Freinage

Le système de freinage est le mécanisme qui permet de réguler et réduire la vitesse du véhicule sous le contrôle du conducteur afin d’assurer la sécurité des passagers.

Les pièces auto du système de freinage

Le freinage sur une voiture est un système permettant de ralentir cette dernière jusqu'à son immobilisation. Le freinage est possible lorsqu’un couple de plaquettes de frein logées dans un étrier de frein vient serrer sous pression le disque de frein.

Le liquide injecté sous pression dans l'étrier de frein s'appelle le Lockhead et est acheminé via un flexible de frein. Le freinage peut aussi s'effectuer grâce à un système de garniture de frein logée dans des tambours de frein. Un maître-cylindre fourni le liquide frein permettant de pousser les mâchoires de frein contre les parois du tambour de frein.

Il existe 3 types de freinage :

• le freinage principal qui se déclenche grâce aux pédales de frein
• le frein moteur
• le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule

Comment fonctionne le système de freinage ?

Le liquide, injecté sous pression dans l'étrier de frein, est incompressible. Acheminé via un flexible de frein, il transmet et démultiplie la pression aux freins. Le freinage peut aussi s'effectuer grâce à un système de garniture de frein logée dans des tambours de frein.

Un maître-cylindre fourni le liquide frein permettant de pousser les mâchoires de frein contre les parois du tambour de frein. L’efficacité d’un freinage dépend du poids du véhicule, de la vitesse, la force exercée et des matériaux de friction utilisés sur les surfaces de freinage.

Comment savoir si les disques de frein avant et arrière sont usés ?

Les pannes et défaillances les plus souvent rencontrées au niveau des plaquettes de frein sont les suivantes :

• Plaquettes de frein usées
• Disque de frein déformé à cause de la chaleur
• Vibration au niveau de la pédale
• Fuites hydrauliques
• Freins qui fument
• Illumination du témoin d’alerte de frein (rouge) sur le tableau de bord
• Le ralentissement et l'immobilisation du véhicule deviennent plus difficiles
• La distance de freinage est plus longue
• Une perte de contrôle du véhicule peut survenir

Si vous rencontrez un de ces symptômes, nous vous conseillons vivement de vérifier votre système de freinage : ce sont des éléments de sécurité indispensables pour votre sécurité et celle de vos passagers. L'usure des disques de frein et des plaquettes peut se vérifier également lors du contrôle technique. A ce moment-là, il faudra passer par une contre-visite une fois les nouveaux disques de freins en place.

Système de freinage ATE

Le système de freinage ATE est réputé pour la qualité des matériaux qui le composent. ATE est une marque de référence en termes de freinage. Elle propose des pièces adaptées à votre véhicule et à vos habitudes de conduite.

Remplacement des plaquette de frein

Les plaquettes de frein ont pour rôle d'assurer le freinage grâce à leur frottement contre le disque. Elles sont composées d’un socle en tôle d’acier et d’une garniture de frein.

Comment vérifier l'usure des disques et plaquettes de frein ?

L’usure des plaquettes de frein varie selon de nombreux facteurs :

• Style de conduite (sportif, calme)
• Usage du véhicule (autoroute, ville)
• Conditions de conduite

Quand et comment changer les disques et plaquettes de frein de sa voiture ?

Nous vous conseillons de changer vos plaquettes de frein quand vous ressentez une vibration au niveau de la pédale de frein ou si la distance de freinage est longue. La durée de vie des plaquettes de frein varie : tous les 20 000 à 40 000 km pour les plaquettes de frein avant et tous les 70 000 km pour les plaquettes de frein arrière.

Pour changer vos plaquettes de frein vous même, il est nécessaire de démonter les 4 roues de votre véhicule. Po Il est nécessaire de démonter les 4 roues du véhicule afin de pouvoir changer les plaquettes de frein , on utilisant des outils adaptés. Notre tuto vous aidera à changer vos plaquettes de frein vous-même. Une fois changées, nous vous conseillons de faire des freinages modérés pendant quelques km afin d’éviter la vitrification des plaquettes, et pour leur permettre de bien se positionner dans les étriers.

Quel prix/ tarif pour changer disque et plaquette ?

Le prix pour le remplacement des plaquettes de frein fluctue en fonction du modèle de véhicule que vous possédez et de la tarification demandée par le professionnel de l'automobile pour réaliser la prestation. Généralement, le changement de plaquettes peut s'effectuer au sein d'un centre automobile ou d'un garage. Les tarifs pour le changement de plaquettes de frein avant sur une citadine se situent en général entre 70 et 100€, pose comprise. Pour les véhicules plus volumineux ou avec des options spécifiques, l'opération peut parfois vous coûter entre 100 et 200€ par essieu, pose incluse. La main d'œuvre représente un coût financier non négligeable, et de plus en plus de particuliers sont tentés d'effectuer l'opération dans des lieux dédiés. Attention tout de même : le changement des plaquettes de frein doit être réalisé correctement afin de garantir la sécurité du conducteur et des passagers. Si vous ne disposez pas de suffisamment de compétences techniques pour réaliser la prestation, privilégiez le montage par des professionnels.

Où trouver des kits de disques et plaquette de frein pas cher ou en promotion ?

Sur le site de Mister-Auto, vous trouverez de nombreuses références de plaquettes et disques de frein à prix discount ou en déstockage. Les meilleurs marques sont en vente sur Mister-Auto, le spécialiste de la pièce détachée auto.

Où acheter disque et plaquette de frein pour sa 206, sa Renault Clio 3 ou sa Mégane 2 ?

Faites confiance à Mister-Auto et retrouvez nos plaquettes de frein, nos liquides de frein et ce dont votre véhicule a besoin pour son freinage sur le site ! Il vous suffit pour cela de rentrer l'immatriculation ou le modèle de votre véhicule dans notre sélectionneur pour afficher les articles adaptés.

Les problèmes de frein

Plus de frein

Il peut arriver que les freins de votre voiture deviennent totalement hors service au bout d’un certain temps. Vous vous en rendrez très vite compte dans la mesure où votre véhicule ne ralentira pas au moment où vous actionnez la pédale de frein. Il est évidemment très dangereux de rouler sans frein, nous vous conseillons donc d’immobiliser votre véhicule jusqu’à réparation de votre système.

Les freins se bloquent

Vous avez l’impression que vos freins se bloquent lorsque vous freinez ou que vos freins restent bloqués en tout temps ? Cela est généralement dû au blocage des étriers de frein. Ce blocage est causé par plusieurs facteurs tels que le manque de lubrifiant, la déchirure du soufflet du piston, la rupture des tuyaux de freins qui empêche le liquide de frein de couler vers les pistons.

La pédale de frein est molle

On remarque qu’une pédale de frein est molle lorsqu’elle s’enfonce de plus en plus lorsque vous freinez et que votre distance de freinage est plus longue que d’habitude.

Dans la plupart des cas, cela est dû à la présence de bulles d’air dans le liquide de frein. Or, il est important que le liquide de frein garde son aspect pour être efficace. Les bulles d’air retardent la transmission du liquide de frein jusqu’aux roues.

Le liquide de frein

Le rôle du liquide de frein

Le liquide de frein permet de transmettre la force de freinage effectuée par la pédale aux 4 roues de la voiture en acheminant la force du maître-cylindre jusqu’aux freins pour activer les plaquettes afin de stopper ou ralentir le véhicule.

Il existe différents liquides de frein à choisir en respectant la prescription du constructeur de votre voiture :

• Liquides minéraux
• Liquides synthétiques
• Dot 5 à base de silicones

Le prix du liquide de frein

Les prix sont donnés à titre indicatif à des fins de comparaison et ne constituent donc pas un engagement de la part de Mister-Auto. En effet, ces derniers fluctuent en fonction de la production des pétroliers, des stocks, des prix des matières premières nécessaires à la fabrication ainsi qu'aux promotions en cours.

ATE CASTROL FERODO OPEN PARTS BOLK 1L 10€/L 10€/L 6€/L 6€/L 1L 8€/L 11€/L 9€/L

Quand et comment remplacer le liquide de frein ?

La dégradation du liquide de frein est généralement due aux augmentations de températures liées au frottement des plaquettes de frein contre les disques. Il est donc conseillé de vérifier l’état de votre liquide de frein au moins une fois par an afin d’optimiser votre sécurité.

Voici comment remplacer le liquide de frein de votre voiture :

• Étape 1 : choisissez le bon liquide de frein
• Étape 2 : accédez aux vis de purge derrière les roues
• Étape 3 : remplissez le réservoir de liquide de frein
• Étape 4 : purgez les roues