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En savoir plusLa courroie de distribution est une pièce d'usure qui fait le lien entre plusieurs éléments (les soupapes et les pistons) et assure leur synchronisation afin de faire fonctionner le moteur de la voiture. Il existe deux types de courroies :
Les courroies de distribution sont majoritairement installées sur les véhicules à petits moteurs, elles permettent également la réduction de la consommation de carburant.
La durée de vie de la courroie de distribution s'estime en fonction de différents facteurs. Si vous avez l'habitude de faire beaucoup de kilomètres, votre courroie de distribution va plus rapidement s'user et perdre en souplesse et en élasticité. Il est important de ne pas attendre qu'elle casse pour la changer, car cela pourrait détériorer votre moteur. En moyenne, il est conseillé de la remplacer tous les 80 000 km ou tous les 5 ans.
Plusieurs symptômes indiquent une courroie de distribution usée et en fin de vie :
La vérification de la courroie de distribution figure parmi les entretiens réguliers à effectuer sur une voiture. S'agissant d'une opération assez anodine, vous pouvez aisément l'effectuer vous-même. Pour ce faire, vous devez arrêter le moteur et ouvrir le capot. Ensuite, jetez un coup d'œil sur la courroie crantée afin de déceler une éventuelle trace d'usure, de défaillance ou de craquelure sur le caoutchouc. Mettez le moteur en marche et contrôlez l'alignement de la courroie, les éventuels bruits de frottement sur les engrenages ou d'autres signes visibles. À défaut, le remplacement de la courroie de distribution n'est pas nécessaire.
Le changement de la courroie de distribution est une opération assez technique nécessitant impérativement l'intervention d'un mécanicien expérimenté.
Pour déloger cette pièce difficile d'accès, il est indispensable de déposer d'autres pièces encore plus importantes du kit de distribution. Le changement de la courroie prend donc plusieurs heures, et induit généralement un coût assez élevé. Le prix du remplacement d'une courroie de distribution usée comprend non seulement le coût du kit de distribution, mais également le tarif de la main d'œuvre. Comptez entre 400 et 800 € en moyenne pour le changement de la courroie. Vous pouvez confier la tâche à un garage fiable, un garagiste agréé ou un concessionnaire. Toutefois, n'oubliez pas de comparer les devis avant toute intervention au niveau de la chaine de distribution.
Le prix du remplacement du kit de distribution peut évoluer en fonction du modèle et de la marque de la voiture. Pour remplacer la courroie de distribution d'une Renault, prévoyez environ 625 €, 575 € pour une Peugeot et 648 € pour une Volkswagen.
La courroie est un élément indispensable au bon fonctionnement du système de distribution d'un véhicule. Elle est nécessaire pour synchroniser les pistons et les soupapes. Cette pièce se charge également d'entraîner l'arbre à cames afin de le synchroniser avec les mouvements du vilebrequin et de la pompe à injection. Une tension optimale de la courroie est importante pour actionner le moteur. Certaines voitures sont dotées d'une courroie reliée à la pompe à eau. L'usure de la courroie de distribution peut entraîner de graves dommages au niveau du moteur. Il est bon de savoir que sur certains modèles de véhicules de certaines marques comme Toyota, BMW, Audi ou Mercedes, la courroie est remplacée par une chaîne de distribution qui assure les mêmes fonctions.
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