Il n’est pas rare d’entendre un professionnel de la mécanique auto recommander l’utilisation de produits Bardhal. En effet, ces derniers sont réputés efficaces que ce soit pour des voitures légères, des utilitaires ou des véhicules de course.

Qui est Sadaps Bardahl, le fabricant des produits Bardahl ?

Pour l'entretien des moteurs, les produits Bardahl sont fabriqués et commercialisés par l’entreprise américaine Sadaps Bardahl. Son histoire a commencé en 1939 avec la mise au point d’un lubrifiant révolutionnaire qui se base sur la molécule de Fullerène C60. Déjà, l’entreprise a rencontré le succès. Cependant, elle n’a pas arrêté de peaufiner son produit au point de devenir le numéro un des ventes sur le marché américain dans les années 60. Ensuite, elle a commencé à envahir de ses produits le marché européen. La marque Bardahl a produit pour toute l’Europe en 1991 et son développement continue toujours. De plus, elle propose une gamme de produits plus diversifiée. L’entreprise propose aussi :

• Des huiles moteurs ;
• Des additifs ;
• Des produits d’entretien en atelier ;
• Des nettoyants ;
• Etc.

Elle ne se limite pas non plus au secteur de l’automobile, car ses produits sont aussi adaptés pour :

• Les motos ;
• Les bateaux ;
• Les outils de jardinage et de bricolage.

Pourquoi utiliser des produits Bardahl : huiles, additifs, décrassant, lubrifiants, nettoyants EGR ou anti-pollution ?

L’utilisation des produits Bardahl est recommandée pour leur fiabilité. L’entreprise américaine propose des huiles, des lubrifiants, des additifs de grande qualité. Ils ont été testés et approuvés en laboratoire, en situation réelle, par de grands sportifs et par l’armée américaine.

Outre la qualité, les produits Bardahl se déclinent en plusieurs gammes adaptées à tous les types de véhicules : voitures utilisées par les particuliers et les entreprises. L’entreprise propose aussi des huiles ou des lubrifiants pour les voitures de compétition.

Où trouver des produits Bardahl pour voiture essence et diesel en France ?

Trouver un produit Bardahl n’est pas compliqué. Presque tous les vendeurs spécialisés dans les pièces et accessoires automobiles en proposent. Il s’agit d’une référence dans le domaine de l’entretien de moteur et de voiture. Il est possible d’en acheter auprès des magasins spécialisés, mais le prix risque d’être un peu plus onéreux. Pour faire des économies, l’achat en ligne est plus intéressant, surtout auprès de vendeurs fiables comme Mister-Auto. Les produits Bardahl sont proposés à des prix abordables. En outre, un large choix est souvent proposé.

Quelle huile moteur Bardahl choisir ?

À la recherche d’une huile moteur ? Les produits Bardahl sont recommandés. Il y en existe pour tous les besoins que ce soit pour une voiture légère, un utilitaire ou un véhicule de course. Il existe aussi des huiles moteur de type minéral et synthétique pour diesel et essence. Il ne reste donc plus qu’à faire le bon choix. Pour cela, il faut prendre en compte la viscosité adaptée, la qualité et la marque. Dans le cas où le choix est difficile, il suffit de consulter le manuel du véhicule pour découvrir les préconisations du constructeur.

Est-il nécessaire d'aller dans un garage pour utiliser un nettoyant Bardahl ?

Parfois, les pièces mécaniques ont besoin d’être nettoyées et entretenues. Cela peut se faire sans passer chez le garagiste en utilisant un nettoyant Bardahl. Il faut juste choisir un produit adapté aux besoins, car les effets obtenus et l’utilisation varient en fonction de cela.

Comment utiliser un nettoyant injecteur de voiture diesel Bardahl ?

Les voitures diesel rencontrent souvent des problèmes de confort et de démarrage lorsque les injecteurs sont encrassés. Pour éviter les mauvaises surprises, il vaut mieux les nettoyer régulièrement. Le processus peut être réalisé sans l’aide d’un professionnel. En effet, il suffit :

1. De verser le nettoyant injecteur diesel Bardahl dans le réservoir. À noter qu’il faut attendre que le voyant réserve s’allume pour le faire.
2. Ensuite, il faut ajouter 35 litres de carburant.
3. Pour le nettoyage, il ne reste plus qu’à rouler jusqu’à l’épuisement du carburant.

Comment utiliser un nettoyant fap et climatisation Bardahl ?

Comme indiqué, l’utilisation d’un nettoyant Bardahl varie en fonction de l’élément à nettoyer. Ainsi, pour le filtre à particules, il faut verser le flacon dans le réservoir qui doit contenir entre 30 et 60 litres de carburant. Pour nettoyer le FAP et le turbo, la voiture doit rouler jusqu’à ce que le réservoir soit vide. Il n’est pas obligatoire de le vider en une seule fois. Pour un entretien efficace, cette opération est à refaire tous les 5 000 km.

En ce qui concerne le nettoyage de la climatisation, le processus est différent :

1. Il est nécessaire de retirer le filtre d’habitacle, de baisser les vitres et d’ouvrir les ventilations.
2. Ensuite, le panneau de commande doit être réglé : clim off, froid maxi et ventilation moyenne.
3. La prochaine étape consiste à mettre le contact et à pulvériser le nettoyant durant 1 minute. Il faut laisser agir le produit durant 5 minutes pour qu’il soit efficace.

Ainsi, il n’est pas difficile de nettoyer les composants du moteur et de la voiture.

20 ans d'expérience dans le monde de la pièce auto permettent à Mister-Auto une sélection minutieuse des meilleures pièces.

BÖLK, c’est une gamme de plus de 2 000 références de qualité aux meilleurs prix. Vous trouverez sur chacune des pièces BÖLK une conformité à la qualité origine et aux normes en vigueur sur le marché.

Découvrez sans plus tarder nos meilleures pièces BÖLK :

• Des plaquettes de frein
• Des disques de de frein
• Des kits d'embrayage
• Des rotules de suspension ou de direction
• Des bougies d'allumage ou de préchauffage

Profitez toute l'année des prix les plus bas grâce à notre gamme complète de produits BÖLK !

La société allemande Bosch fut fondée en 1886 par un jeune allemand du nom de Robert Bosch. Dès l’année suivante, la marque se fait remarquer en lançant la première magnéto basse tension (équivalent de l’alternateur), installée sur un véhicule à moteur. Dix ans après sa création, Bosch commence déjà à s’exporter et ouvre ses premières usines à l’étranger.

Au début des années 20, profitant de l’essor de l’automobile, Bosch ouvre son premier atelier Bosch Car Service. Ce dernier ayant pour but d’installer et de réparer les systèmes d’allumage Bosch. Aujourd'hui Depuis, l’atelier a laissé place à un réseau mondial de franchisés et d’indépendants assurant les réparations et l’entretien de n’importe quelle marque auto. Par la suite, la firme allemande se diversifie dans d’autres secteurs en commercialisant ses premiers outils et équipements domestiques à l’image de son marteau perforateur ou encore de son premier réfrigérateur, très apprécié pour son design, sa faible consommation et son prix attractif !

Dans les années 50, Bosch revient avec de nouvelles innovations dédiées à l’automobile, qui connaîtront un grand succès. On pense tout particulièrement à son système d’injection essence qui réduit la consommation de carburant tout en augmentant la puissance moteur.

En 1976, Bosch produit ses premières sondes lambda, qui visent à améliorer le rendement de la combustion et à augmenter la dépollution assurée par le pot catalytique. Deux ans plus tard, Bosch lance ses premiers modèles d’ABS, un système permettant d’éviter le blocage des roues lors de freinages brusques. Toujours dans cette image de pionnier, Bosch commercialise en 1995 le premier système autonome de navigation automobile, qui permet de guider un conducteur d’un point à un autre. Basé sur la navigation par satellite, ce système n’est autre que l’ancêtre du GPS ! La même année, la marque allemande lance l’ESP qui vise à sauver des vies en empêchant la voiture de déraper. Là encore le succès est au rendez-vous !

Impliquée dans l’environnement, Bosch lance en 1997 son système d’injection diesel à haute pression, plus connu sous le nom de rampe commune (ou Common rail). Son principe de fonctionnement a pour rôle de réduire les émissions polluantes délivrées par les automobiles. En 1999, Bosch commercialise l’une des innovations les plus connues de ces vingt dernières années en termes d’équipement auto : le balai d’essuie-glace plat Aerotwin, suivi du balai multi-clip facilitant la pose du balai plat.

En 2010, la société de Stuttgart participe grandement à l’élaboration et à la production des modèles hybrides des Volkswagen Touareg et Porsche Cayenne S. Outre les composants principaux que sont l'électronique de puissance et le moteur électrique, Bosch fournit le "cerveau" des véhicules hybrides, c'est-à-dire l'unité centrale de commande Motronic.

Aujourd’hui, Bosch incarne véritablement la réussite allemande ! Leader en Allemagne et en Europe, elle est certainement l’un des seuls équipementiers pouvant se vanter de posséder au moins une pièce Bosch chez chaque constructeur automobile de la planète. Actuellement les pièces et accessoires autos Bosch les plus recherchés par le grand public sont :

• Les plaquettes de frein, qui assurent précision et performance en toutes conditions.
• Les filtres à air et à huile, véritable garants de la bonne santé du moteur.
• Les bougies, qui procurent fiabilité et performance.

Des pièces auto Bosch 100% compatibles avec votre véhicule !

Lancé en 2008, MISTER-AUTO.MA est devenu rapidement l’un des sites référent dans la vente de pièces et accessoires auto Bosch. Aujourd’hui n°1 en Europe, Mister-Auto emploie plus de 120 collaborateurs spécifiquement dédiés au service de votre auto !
Essuie-glaces Bosch, plaquettes de frein Bosch, filtres à air ou encore bougies et grand nombre de pièces auto d’origine sont à votre disposition sur notre catalogue en ligne !, alors n ’attendez plus et consultez dès maintenant notre catalogue en ligne ! Facile et pratique, trouvez en quelques clics les pièces et accessoires Bosch dont vous avez besoin.

Besoin de recevoir vos pièces et accessoires Bosch rapidement ? Pour cela, rien de plus simple ! Rentrez le modèle et la motorisation de votre voiture et accédez à vos produits Bosch en un temps record. Après avoir ajoutéez vos achats au panier, choisissez votre mode de livraison et recevez ainsi votre colis chez vous , en 72h maxi ! Besoin d’aide pour installer vos balais d’essuie-glaces ? Alors découvrez notre rubrique « Tutoriaux-Conseils » et ses fiches pratiques qui vous aideront à poser vos essuie-glaces comme un pro !

La performance d’une voiture ne dépend pas seulement de sa capacité à rouler vite. Le système de freinage est également un critère pris en compte lors de l’évaluation d’un véhicule. Pour éviter les risques d’accident, il vaut mieux vérifier régulièrement les équipements liés au frein, notamment, les plaquettes, l’étrier, les disques, etc. Focus sur la marque Brembo, le spécialiste en système de freinage.

Brembo : la marque iconique de l’Italie en matière de freinage

Brembo S. p. A., spécialiste en système de freinage, est une entreprise italienne. Il se situe près de Bergame, à Stezzano. La marque est connue grâce à son implication dans les compétitions de haut niveau comme :

• MotoGP ;
• Formule 1 ;
• Superbike ;
• Etc.

Elle figure parmi les membres du CLEPA, une association européenne regroupant des équipementiers automobiles.

Le leader mondial a été fondé en 1961 dans un petit garage par Emilio Bombassei. Aujourd’hui, il fournit des équipements et des pièces pour de grandes marques de motos.

Parmi les constructeurs de motos qui collaborent avec la marque, il est possible de citer :

• KTM ;
• Triumph ;
• Harley-Davidson ;
• Ducati ;
• MV Agusta ;
• BMW ;
• Moto Guzzi.

Brembo produit également des pièces automobiles pour :

• Alfa Romeo ;
• Aston Martin ;
• Porsche ;
• Ferrari ;
• Audi ;
• Lamborghini ;
• Renault Sport.

L’entreprise s’est lancée dans la fabrication de pièces pour motoneiges.

Pièces auto et moto : Brembo ou Bosch ?

Les magazines allemands Motorsport aktuell, Auto Motor und Sport, Motorrad et PS ont effectué des sondages. Selon les résultats de leurs recherches, Brembo tient la première place en matière de production de systèmes de freinage.

L’entreprise est réputée spécialiste en fabrication de pièces haut de gamme pour :

• Motos ;
• Automobiles ;
• Véhicules de sports motorisés.

Selon le classement de Motorrad, Brembo a remporté le titre en matière de systèmes de freinage. Il a devancé TRW (deuxième place) et Magura (troisième place).

Le résultat du sondage d’Auto Motor und Sport a dévoilé que Brembo a largement une longueur d’avance par rapport à Bosch (deuxième). ATE se trouve à la troisième place.

Grâce à l’amélioration constante de ses systèmes de freinage, depuis 40 ans, Brembo continue de produire des produits de qualité.

Kit de frein et plaquette de frein Brembo, Valeo, Trw, Ferodo ou Textar ?

Avant d’acheter un kit ou une plaquette de frein, la marque de la pièce est le premier critère à considérer. Tenez également compte des caractéristiques techniques, car chaque kit de frein est conçu pour un usage particulier. Certains modèles sont par exemple fabriqués uniquement pour les compétitions sportives.

Brembo

Chez Mister-Auto, vous trouverez un large choix de kits et de plaquettes de frein. L’enseigne propose de nombreuses marques sur son site de commerce en ligne.

Brembo figure parmi les marques dont le rapport qualité-prix est le meilleur.

Sachez que les plaquettes de frein Brembo ont de bons coefficients de friction. Il garantit ainsi la répartition uniforme de la pression et de la température au moment du freinage.

Valeo

Vous découvrirez des produits Valeo chez Mister-Auto. Ce manufacturier français fait partie des grandes marques de pièces automobiles depuis 1323. Il fournit des plaquettes pré-rodées.

TWR

Les produits TWR sont disponibles sur le site de Mister-Auto. Cette marque est une référence en matière de pièces automobiles depuis plus de 100 ans. Aujourd’hui, il appartient au groupe allemand ZF.

Ferodo

Si vous êtes à la recherche d’un kit de frein de marque Ferodo, vous en trouverez chez Mister-Auto. L’enseigne vend des pièces fournies par cette grande marque automobile. Sachez que sur 10 véhicules vendus dans la zone euro, 8 sont équipés au moins d’une pièce Ferodo.

Textar

Textar est une marque de fabrique de pièces automobiles reconnue par le monde entier. En effet, il fournit des produits haut de gamme et offre une solution parfaite de freinage. Dans son catalogue, il propose 1 600 plaquettes de frein et plus de 1 650 disques de frein.

Étrier et disque de frein : Brembo ou ATE ?

Si vous êtes à la recherche de pièces de remplacement pour votre moto ou voiture, vous pouvez opter pour la marque Brembo ou ATE.

Brembo, le leader mondial en matière de système de freinage, propose des étriers et des disques de frein performants. Ses produits sont fiables et performants.

ATE, un équipementier de Mercedes et de Mazda, a développé des disques de qualité et adaptés à n’importe quelle voiture.

Maitre-cylindre : Brembo ou Beringer ?

En 1985, Brembo dépose son premier brevet en matière de pompe radiale. La marque révolutionne alors les systèmes de freinage et développe le maître-cylindre radial. Cette innovation change complètement la configuration des freins pour motos. Elle permet de répartir et de décomposer les forces sur le piston, en phase, à l’aide du levier de frein.

Les maîtres-cylindres Beringer sont conçus pour des utilisations sportives. Compacts et légers, leur puissance de freinage s’avère intéressante.

Fondée en 1844, Febi Bilstein est un groupe familial et indépendant, fabricant et fournisseur de pièces détachées automobiles pour le marché de la Rechange Indépendante. Le groupe s'impose en leader sur le marché de l'après-vente. Sa gamme couvre plus de 37 000 pièces techniques de qualité OE pour toutes les marques et modèles de véhicules légers, utilitaires et poids lourds européens.

Febi Bilstein est présent dans plus de 140 pays, avec un chiffre d’affaires de plus de 300 millions d’euros. La marque fait preuve d‘innovation dans ses produits et ses services. Les normes de qualité très élevées sont constamment représentées dans la production interne des pièces sur le site d‘Ennepetal.

En tant qu’expert de la Liaison au Sol, Febi Bilstein vous offre l’accès à un programme complet de pièces de Direction (bras, biellettes), Suspension (rotules), pièces de Caoutchouc Métal et Roulement de Roue.

Gamme de produits :

• liaison au sol
• distribution et accessoires
• refroidissement moteur
• pièces électrique
• freinage
• fixation de roue
• liquides

FERODO est un fabricant de systèmes de freinage depuis près de 120 ans et équipe d’origine de nombreux constructeurs automobiles.

Les plaquettes de frein Ferodo permettent un freinage sûr et fiable à chaque instant et garantissent une performance égale à toutes températures et dans toutes les conditions. Elles vous offrent par ailleurs un contrôle maximum avec une distance d'arrêt plus courte que celle des principaux concurrents. Les plaquettes Ferodo ont des niveaux sonores assez faibles tout en conservant une excellente performance de freinage du fait de la présence d’un revêtement antibruit constitué d’une plaque en caoutchouc-métal collé-riveté côté piston.

Toutes les plaquettes de frein Ferodo sont livrées avec les accessoires nécessaires au montage (vis et /ou ressorts).

Les plaquettes FERODO Eco-Friction®

L’Eco Friction® est la nouvelle technologie écologique de la marque Ferodo. Issue de la 1ère monte. Les plaquettes Eco-Friction de Ferodo sont PLUS VERTES et PLUS SURES. Les plaquettes Eco-Friction® Ferodo sont plus respectueuses de l’environnement et raccourcissent les distances de freinage.

Elles contribuent à la protection de l’environnement et répondent aux dernières exigences environnementales des constructeurs automobiles.

• PLUS VERTE : la plaquette Eco-Friction® est sans métaux lourds et a une teneur en cuivre nulle ou très faible. Les tests réalisés en présence d’un laboratoire indépendant, Mira Ltd, attestent qu’elles produisent jusqu’à 60% de particules en moins à partir de 7000km.

• PLUS SÛRE : avec une diminution des distances de freinage allant jusqu’à 17%, les tests démontrent une meilleure performance de freinage que les Pour en savoir plus sur l’Eco-Friction® et les tests réalisés par Ferodo, rendez vous sur : ecofriction.com

Entreprise indépendante pendant plus de 100 ans, Fulmen fait désormais partie du groupe Exide technologies. La marque se positionne sur le marché des pièces auto haut de gamme.

Elle est spécialisée dans les batteries de voiture réputées pour leur fiabilité et leur qualité. Depuis plus de 120 ans, Fulmen innove et développe des nouvelles technologies pour ses batteries.

L'évolution de Fulmen en quelques dates :

• En 1891, Albert Braul crée la société Fulmen
• La première usine de la marque ouvre à Clichy en 1892
• Fulmen est rachetée par le groupe EXIDE technologies

Mister-Auto vous propose un large choix de batteries de démarrage de la marque Fulmen à petits prix !

Depuis 1911, GATES est un équipementier automobile américain, mondialement connu et reconnu pour la grande qualité de ses produits. Le groupe s'impose en leader mondial dans la fabrication de courroies de distribution.

Il équipe la majorité des véhicules en première monte et possède de grosses part de marché au niveau de la pièces de rechange. GATES est très présent également dans le secteur de l'industrie. Ainsi, le fabricant est spécialisé dans la conception et la fabrication de système de transmission par courroies.

Quelques exemples de produits :

• Kit distribution
• Courroie de distribution
• Galet tendeur
• Courroie alternateur

Les courroies de distribution Gates sont conçues pour répondre aux spécifications de tous les constructeurs automobiles.

Les pneus Michelin tiennent le deuxième rang en termes de produits d’exportation en France. Avant de choisir des pneus pour sa voiture, il faut tenir compte de la dimension. Référez-vous aux indications de hauteur, de largeur et de diamètre. Le mode de conduite, le type de véhicule et l’état des routes sont également à considérer.

Le Groupe Michelin

Michelin, le leader mondial de fabrication de pneumatiques, siège à Clermont-Ferrand. Le groupe fabrique une large gamme de produits destinés à tous types de voitures.

Plus de 20 000 personnes travaillent au sein de l’entreprise. Michelin a rassemblé environ 3 400 chercheurs dans son centre de recherche à Ladoux. Sur le territoire français, le groupe a implanté 16 usines de production.

Comment est fabriqué un pneu Michelin ?

Le processus de fabrication d’un pneu Michelin est complexe. D’abord, il faut préparer les composants de base. Sachez que plus de 200 ingrédients sont utilisés pour obtenir un pneu de bonne qualité. Ces composants servent tous à renforcer la sécurité, optimiser l’économie de carburant, améliorer la performance, etc.

Après le mélange et le calandrage, les ouvriers effectuent le profilage et la coupe.

Lors de l’assemblage, les responsables confectionnent la carcasse et procèdent à la finition. Pour terminer, le pneu passe à l’étape de la cuisson et du contrôle technique.

A quoi reconnaître un pneu Runflat Michelin ?

Pour reconnaître un pneu Michelin Runflat, vérifiez la présence de l’acronyme ZP (Zero Pressure) ou ZP SR sur les flancs. Il peut rouler à plat. Il est donc capable de supporter le poids de la voiture, même s’il manque d’air.

Michelin a développé trois gammes de pneus ZR :

• Le Michelin Primacy HP ;
• Le Michelin Pilot Alpin ;
• Le Michelin Pilot Sport.

Comment choisir un pneu Michelin ?

Choisissez vos pneus en fonction de la saison de l’année, du type de votre véhicule et de l’état des routes que vous fréquentez.

Pneu Michelin 4 saisons

Un pneu Michelin 4 saisons peut être utilisé tout le long de l’année. En effet, il associe les technologies des pneus hiver et des pneus été. Il vous permet donc de rouler sur un sol mouillé, sec, etc. Il garantit également la sécurité dans des conditions neigeuses.

Pneu Michelin Primacy 4 ou CrossClimate

Un pneu Michelin Primacy 4 a une longue durée de vie. Par rapport à la version Primacy 3, il offre 20 % de kilomètres supplémentaires. Il dispose d’un témoin d’usure grâce auquel vous pouvez savoir s’il faut le changer ou non.

Pour une meilleure répartition des forces lors de l’accélération, du freinage et dans les virages, Michelin l’a optimisé.

Pneu Michelin hiver ou alpin, pour neige

Si vous roulez rarement sous la pluie ou la neige, faites le choix des pneus hiver doux. Privilégiez ainsi :

• Le MICHELIN CrossClimate ;
• Le MICHELIN CrossClimate+ ;
• Le MICHELIN CrossClimate SUV ;
• Le MICHELIN Agilis CrossClimate.

Cependant, si vous roulez fréquemment sur la neige et le verglas, il vaut mieux utiliser des pneus hiver rigoureux. Parmi les modèles existants sur le marché, il est possible de citer :

• Le MICHELIN Alpin 6 ;
• Le MICHELIN Pilot Alpin 5 ;
• Le MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV ;
• Le MICHELIN Agilis Alpin.

Ces gammes de pneus sont conçues pour faire face aux différentes conditions hivernales. Ils sont disponibles chez Mister-Auto.

Pneu Michelin Energy Saver +

Ce type de pneu a été récompensé à plusieurs reprises. En effet, il figure dans la liste des pneus respectueux de l’environnement. Son utilisation permet de réduire considérablement la consommation en carburant. De plus, il a une longue durée de vie et est doté d’une forte adhérence.

Les pneus Michelin Energy Saver + ont un bon rapport qualité-prix.

Quelle marque de pneu choisir : Michelin, Yokohama ou Continental ?

Les marques Michelin, Yokohama et Continental figurent toutes dans la liste des meilleurs fabricants de pneus. Si vous êtes à la recherche d’un pneu de marque française, optez pour Michelin. En revanche, si vous souhaitez un pneu haut de gamme d’origine allemande, choisissez Continental.

Avec un budget limité, vous pouvez acheter un pneu de bonne qualité Yokohama à un prix raisonnable.

Comment dater un pneu Michelin ?

La carte d’identité d’un pneu se trouve sur ses flancs. Sachez que sa date de fabrication influe significativement sur sa performance sur route. Il faut donc la vérifier avant l’achat.

Sur chaque pneu, vous trouverez :

• Le DOT ;
• Le code de l’usine de fabrication ;
• Le code dimensionnel ;
• Le code du manufacturier ;
• La date de fabrication (en quatre chiffres).

Quel est le prix d’un nouveau pneu Michelin ?

De nombreux critères influencent le prix d’un nouveau pneu Michelin. Par exemple, les pneus tourisme coûtent en moyenne 75 €. Quant aux pneus neige, ils sont 20 % plus chers. Vous trouverez une large gamme de pneus à prix raisonnable chez Mister-Auto.

Sachs est une entreprise Allemande, filiale du groupe industriel ZF Friedrichshafen. Elle est spécialisée dans la conception et la vente de boites de vitesses et de kits d’embrayages en première monte : plus de 10 millions de véhicules neufs sortent des chaînes équipés en Sachs. L’entreprise est un partenaire majeur de Mercedes-Benz pour la fabrication de boite de vitesse. Sachs s’est aussi diversifiée en proposant des composants pour les suspensions. Avec la performance comme moteur, l’entreprise Sachs a su se construire un palmarès impressionnant en compétition automobile, notamment à travers le DTM (championnat allemand de voitures).

Historique de la société

Le succès de Sachs repose sur la qualité de fabrication de ses produits : des processus de pointe, des technologies adaptées et l’utilisation de matériaux de haute qualité. Mais il faut savoir qu’à l’origine, l’entreprise était spécialisée dans la production de roulements mécaniques et de roues de vélo !

Voici quelques dates clés de l’histoire de Sachs :

• 1897 : création de l’entreprise et commercialisation de moyeux à roue libre.
• 1960 et 1980 : l'entreprise absorbe de nombreux producteurs et marques.
• 2001 : Sachs est rachetée le groupe ZF Friedrichshafen.
• 2011 : Fusion de ZF Friedrichshafen et Sachs.

Gamme actuelle

Qualité, performance et fiabilité sont les maîtres mots de l’entreprise Sachs. Si vous souhaitez équiper votre véhicule de produits performants à un bon rapport qualité prix, vous pouvez faire confiance à Sachs. Sa gamme de pièces de rechange saura répondre à tous vos besoins, en couvrant une grande majorité de véhicule européens et asiatique.

Retrouvez la gamme de produits Sachs disponible sur notre site internet, au meilleur prix :

• Pièces de suspension Sachs : Amortisseurs avant, Amortisseurs arrière, Ressort d’amortisseur, Coupelle, Joint
• Pièces d'embrayage Sachs : Kit d’embrayage, Volant moteur, Câble d’embrayage, Butée d’embrayage, Emetteur/Récepteur
• Pièce de radiateur / ventilateur Sachs : Visco coupleur

PSA et Porsche ont fait confiance à ZF Sachs pour leur monte d'origine.
Mister-Auto vous propose un large choix de pièces auto du fabricant Sachs à petits prix !

EQUIPEMENTIER PIÈCES AUTO SKF

En 2018, le nombre de salariés du groupe multinational suédois était de 45 000 personnes. La même année, SKF a également fait un chiffre d’affaires de 8,18 milliards d’euros. Présent dans 130 pays, il figure parmi les premiers fournisseurs mondiaux de roulements mécaniques. Son siège se trouve à Göterborg.

SKF Europe : histoire et origine

La société SKF ou Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken a été créée le 16 février 1907. Sven Wingquist était l’un des fondateurs de l’entreprise. Le premier directeur général était aussi l’inventeur du roulement à rotule.

Au début, SKF avait un capital d’environ 11 000 euros. Après l’obtention de brevets dans de nombreux pays, il a ouvert des agences et des distributeurs un peu partout, en Allemagne, en France, en Suisse, au Danemark, etc. Il a également fondé une filiale appelée SKF Ball Bearing Co à New York.

En 1939, la société a fait un chiffre d’affaires d’environ 3 850 millions d’euros. Elle a rassemblé plus de 40 000 collaborateurs dans les quatre coins du globe.

SKF dispose d’un établissement de formation. En 2001, il a remis son 100 000e certificat pour ses distributeurs.

SKF France : la restructuration d'Avallon à Saint-Cyr-sur-Loire près de Tours

Après l’arrêt de l’usine de SKF située à Avallon en France, 140 salariés ont perdu leur emploi. D’ici la fin de l’année 2022, la société envisage de poursuivre son projet de restructuration en France. Elle a déjà lancé une négociation pour le licenciement de 113 travailleurs sur 1200 à Saint-Cyr-sur-Loire.

Le président des opérations a avoué qu’il serait difficile de résister à la concurrence sans la mise en œuvre d’un plan de restructuration. Selon lui, la prise de décision n’était pas facile. En effet, pour répondre aux besoins des clients, la société doit être à la hauteur de leurs attentes en matière de qualité. Malgré une baisse de production à cause de la pandémie, la société veut à tout prix rester compétitive et flexible.

En 2020, SKF a réalisé environ 1 milliard d’euros de chiffre d’affaires dans l’hexagone. Il a également employé plus de 3 000 salariés.

SKF Group : un spécialiste du roulement auto mais aussi du joint, rotule, cardan et étanchéité

À part la fabrication de roulements, SKF fournit des joints, des cardans, des systèmes de lubrification, des pompes à eau, des kits de distribution et des composants mécatroniques . Il propose également ses services pour garantir la fiabilité des équipements tournants. Il évalue l’état de santé de différentes machines. Ensuite, il optimise leur performance et les remet à neuf.

La société est présente dans plusieurs secteurs tels que le transport, l’industrie manufacturière, le médical, l’agroalimentaire, l’énergie, etc.

SKF en France propose un large choix de roulements. Parmi les modèles produits au sein de la société, il est possible de citer :

• Les roulements rigides à billes ;
• Les roulements-inserts ;
• Les roulements à contact oblique ;
• Les roulements à rotule ;
• Les butées à billes ;
• Les roulements à section mince.

Sachez que les roulements guident et soutiennent les pièces en rotation ou oscillantes d’une machine. Ensuite, ils transfèrent les charges pour réduire les frottements, le bruit, la consommation d’énergie et l’usure. En parallèle, ils augmentent les vitesses de rotation.

Catalogues SKF : comment choisir un roulement à palier pour son moteur de voiture ?

Les roulements SKF supportent des charges élevées. Toutefois, il est judicieux de bien choisir le modèle adapté à ses besoins. Certains paramètres sont donc à considérer pour pouvoir sélectionner le bon roulement.

Pour optimiser la performance de votre moteur, prenez en compte les éléments suivants :

• Le lubrifiant ;
• Le mode de relubrification ;
• La classe de jeu du produit ;
• Le matériau de fabrication ;
• Le mode de guidage ;
• La stabilité des bagues ;
• Les exigences de précision ;
• L’étanchéité ;
• Le mode de montage ;
• La maintenance.

Le processus de sélection vous aide à évaluer ces différents facteurs. Il consiste à identifier :

• Les conditions de fonctionnement et les performances ;
• Le type de roulement et le montage ;
• Les dimensions du roulement ;
• La lubrification ;
• La température de fonctionnement et la vitesse ;
• Les interfaces des roulements ;
• La définition du roulement ;
• L’étanchéité, le montage et le démontage.

SKF, Dayco, Gates, Snr, ntn ou Contitech : quelle est la meilleure marque de roulement ?

Aujourd’hui, il existe de nombreux fournisseurs de roulement sur le marché. Vous trouverez les produits SKF chez Mister-Auto. Si vous êtes par exemple à la recherche d’un modèle pour les roues de votre véhicule, référez-vous à la référence avant de procéder à l’achat. Si possible, utilisez un produit de la même marque que le roulement à changer sur votre voiture. Ainsi, vous ne risquez pas de choisir une mauvaise pièce.

Les roulements contrefaits inondent le marché à l’heure actuelle. Les marques les plus copiées sont SKF, SNR, etc. Pour reconnaître un produit authentique, vérifiez bien que le nom de la marque soit inscrit sur le produit. Prenez en compte les certificats de conformité. Si possible, achetez votre roulement chez un distributeur de confiance comme Mister-Auto.

Aujourd’hui sa présence dans plus de 130 pays en fait la 4ème compagnie pétrolière et gazière dans le monde et la première en France. Cette réussite, la compagnie TotalEnergies la doit à une histoire riche qui voit naître ses origines au début du XXème siècle. C’est en 1924 qu’Ernest Mercier, jeune ingénieur et entrepreneur Français fonde la Compagnie Française de Pétrole (CFP). L’objectif : relancer l’autonomie nationale en matière de ressources énergétiques. L’opération est un franc succès. À peine 5 ans plus tard, l’entrée en bourse de la CFP marque le début de la montée en puissance du groupe.

Il faudra attendre 1954 pour que la marque Total (à l’époque officiellement Total-CFP, filiale de la CFP) apparaisse. Un nom facile à retenir et surtout qui reflète les intentions internationales de la société. La société peut enfin commencer à commercialiser son carburant et son huile pour voiture directement au grand public.

Sur la seconde moitié du XXème siècle l’entreprise multiplie les innovations et maintient sa position de leader dans le domaine des énergies :

• En 1961 Total découvre ses 1ers gisements Offshores au Gabon.
• En 1975 la société confirme son rôle de pionnier en se positionnant sur le secteur de l’énergie solaire. Ce premier pas dans les énergies alternatives est une occasion de plus pour l’entreprise de diversifier ses activités.
• En 1982 Total réalise son 1er forage en eaux profondes.
• En 1986 la marque passe un nouveau cap pour les automobilistes. Total CFP ouvre sa première station-service en France. C’est un nouveau grand pas pour le groupe.
• En 1991, Total-CFP change de nom pour devenir officiellement Total.

Aujourd’hui la compagnie TotalEnergies continue son ascension sur le marché des énergies et compte plus de 3 700 stations service sur le territoire français. En 2015 le groupe et sa filiale, Sunpower, achèvent la plus grande centrale solaire au monde, établie dans le désert californien, faisant du groupe le leader mondiale de l’énergie solaire en 2016. C’est cette présence sur le globe, cette capacité à anticiper sur les grandes tendances qui en font un des acteurs économiques les plus importants du milieu. Toutefois ce sont la richesse de son histoire et la qualité de ses produits qui ont permis de maintenir cette relation de confiance avec le grand public.

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L’histoire de Valeo commence au début des années 20 lorsqu’Eugène Buisson, alors distributeur en France des garnitures de freins Ferodo, décide de lancer, sous licence, ses propres ateliers de production de garnitures de friction. C’est ainsi que la Société Anonyme Française de Ferodo (SAFF) voit le jour. Très rapidement, l’entreprise étend son activité à la production d’embrayages avant d’en détenir la majorité des brevets (peu avant le début de la seconde guerre mondiale).

Mais ce second conflit planétaire va venir retarder le succès de la marque française qui voit ses usines bombardées et très endommagées. Mais la SAFF se reconstruit, se modernise, se développe et de nouvelles usines (spécialisées dans les garnitures de friction et d’embrayages) sont lancées dans les années 50. En 1953, la SAFF fête ses 30 ans, ses embrayages continuent de se développer et deviennent leur cœur de métier.

En 1962, la SAFF rachète une société de fabrication industrielle de chauffage et d’aération, intégrant ainsi un nouveau métier, celui de l’activité thermique pour automobile. Sur sa lancée, Valeo (SAFF encore à l’époque) continue de se diversifier en ajoutant cette fois l’éclairage et l’essuyage à son activité principale.

Les années 60 et 70 sont synonymes d’exportation et acquisition pour la marque : création de nouveaux sites en Espagne et en Italie, implantation de son activité thermique au Brésil sans oublier le rachat de SEV Marchal puis de Paris-Rhône Cibé, qui vont lui permettre d’acquérir de nouvelles compétences dans les équipements électriques de voitures (bougies, alternateurs, démarreurs, etc.).

En 1980, L’entreprise change de nom et devient officiellement Valeo ! La même année, Valeo s’implante aux États-Unis avant de s’engager entre 1984 et 1988 :

• Au Mexique
• En Allemagne
• Au Japon
• En Turquie
• En Corée du Sud

Durant cette période, Valeo rachète également la marque Neiman afin de se spécialiser et de créer l’activité « sécurité habitacle ».

Au début des années 90, la marque française développe ses départements de R&D pour les activités « électronique » et « éclairage » avant de s’implanter en Chine, en Pologne, en République Tchèque et en Inde. À partir de 1998, Valeo devient un acteur incontournable de l’équipement électronique après l’acquisition d’Electrical Systems et des activités automobiles de Labinal.

Début 2000, Valeo devient le leader mondial dans les systèmes d’aide au stationnement en étant le premier à commercialiser en 2004, le système Stop & Start. Dans la foulée, la marque renforce ses activités liées à l’environnement et acquiert la division « contrôle électronique moteur » de l’entreprise Johnson Controls.
Aujourd’hui, Valeo poursuit son développement dans les pays à forte croissance et continue d’acquérir de nouvelle entreprise, comme en 2011, avec le rachat de l’équipementier Niles. Un rachat qui l’a depuis propulsé au rang de leader mondial sur le marché des contrôles intérieurs.

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Filiale à 100% du groupe Spectrum Brands Inc depuis 2005, Varta a été créée sous le nom AFA par Adolf Müller en 1887. Il s'agit une société allemande qui se place sur le marché mondial de l'automobile.

L'entreprise est à l'origine spécialisée en accumulateurs éléctriques et s'est diversifiée en 1950, en faisant des piles transportables, un de ses produits phares. Dans le secteur automobile, Varta est particulièrement réputée pour ses batteries.

Depuis plus de 125 ans, Varta est connue pour ses ses innovations et la qualité de ses produits : ses accumulateurs sont notamment utilisés par des constructeurs automobiles de références tels que Mercedes-Benz, BMW et Audi.

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