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Disques de frein avant

19549 produits trouvés

Retrouvez notre catalogue complet de disques de frein : ventilés/perforés ou pleins, en fonte, en acier, carbone, céramique... Il existe de nombreux types de disques et comme il est souvent facile de se tromper pensez à bien renseigner votre véhicule dans le sélecteur afin de trouver le disque adapté à votre voiture (et à votre budget !). Il peut arriver que pour un même véhicule plusieurs montages (réalisés par des équipementiers différents) soient disponibles. Si le cas se présente des filtres de montage seront disponibles pour vous guider dans votre choix.

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Retrouvez notre catalogue complet de disques de frein : ventilés/perforés ou pleins, en fonte, en acier, carbone, céramique. Il existe de nombreux types de disques et comme il est souvent facile de se tromper pensez à bien renseigner votre véhicule dans le sélecteur afin de trouver le disque adapté à votre voiture (et à votre budget !). Il peut arriver que pour un même véhicule plusieurs montages (réalisés par des équipementiers différents) soient disponibles. Si le cas se présente des filtres de montage seront disponibles pour vous guider dans votre choix.

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Le disque de frein est un élément indispensable pour obtenir un freinage optimal sur route. Ainsi, il convient de le remplacer dès qu’il montre des signes d’usure ou d’inefficacité. Voici ce qu’il faut savoir sur l’usure et le remplacement d’un jeu de disques de frein.

QUAND FAUT-IL CHANGER LES PLAQUETTES ET LES DISQUES DE FREIN : DURÉE DE VIE, USURE ET SYMPTÔMES ?

Avant toute chose, les disques de frein représentent uniquement une partie du système de freinage. Ils fonctionnent lorsque le conducteur appuie sur la pédale et que les plaquettes de frein les pincent. Dans ce système, les disques et les plaquettes de frein sont des pièces d’usure. Il est important de les contrôler régulièrement pour savoir s’il faut les remplacer ou non.

Comment savoir s’il faut changer les disques de frein avant et arrière ?

Les disques de frein doivent être remplacés dès que la durée de vie préconisée par les constructeurs est dépassée, soit entre 60 000 et 80 000 km. Une vérification s’impose donc lorsque l’échéance est atteinte. Elle peut aussi se faire avant les 60 000 km pour les gros rouleurs. En effet, les disques de frein peuvent s’user plus ou moins rapidement en fonction de l’environnement de conduite et du modèle de la voiture. Les disques de frein sont beaucoup plus sollicités sur autoroute qu'en ville. Une conduite sportive peut aussi les abîmer rapidement. À noter aussi que les disques de frein arrière et avant ne s’usent pas de la même façon. Ceux de devant s’abîment deux fois plus vite que ceux de derrière, parce qu’ils sont très sollicités.

Quoi qu’il en soit, les signes d’usure des disques de frein sont presque les mêmes, qu’il s’agisse de ceux de devant ou de derrière :

  • Perte de 10 à 15 % de leur épaisseur ;
  • Disques de frein voilés ;
  • Disques de frein fêlés ou cassés.

Au niveau de la voiture, des bruits de casserole s’entendent lors du freinage. Une vibration se ressent également pendant que la voiture tire d’un côté.

Comment savoir s’il faut changer les plaquettes ou les disques de frein ?

Le remplacement des disques de frein est une occasion de vérifier l’état des plaquettes, surtout qu’elles ont tendance à s’user plus rapidement que les disques.

Généralement, les plaquettes de frein avant disposent d’une durée de vie moyenne de 35 000 km. Celles de derrière peuvent résister jusqu’à 70 000 km. À part leur durée de vie, il existe des signes permettant de savoir si elles sont HS ou non :

  • Bruit anormal au niveau des plaquettes ;
  • Vibrations au freinage ;
  • Allumage du voyant de frein ;
  • Distance de freinage allongé ;
  • Déviation de la voiture et pédale de frein molle.

COMMENT SE PASSE LE REMPLACEMENT D’UN DISQUE DE FREIN ?

Le changement d'un jeu de disque de frein doit être confié à un professionnel, car il s’agit de garantir la sécurité routière du conducteur et des passagers. Des étapes précises doivent être également respectées pour assurer le bon fonctionnement du système de freinage :

  1. La première chose à faire est de garer la voiture sur une surface plane afin de démonter facilement la roue.
  2. Ensuite, il faut déposer l’étrier de frein afin de libérer le disque de frein. Il faut l’enlever complètement s’il s’agit d’un étrier fixe. En revanche, le retrait de la partie inférieure est suffisant dans le cas d’un étrier flottant.
  3. La dépose du disque de frein peut commencer en retirant la vis de guidage ou les agrafes situées au centre de la pièce.
  4. Pour finir, il faut mettre le nouveau disque de frein à la place de l’ancien. Attention, il est important de comparer les deux modèles de disques avant cette pose. Il est aussi nécessaire de nettoyer le moyeu de la roue et d’enlever la paraffine sur le nouveau disque à l’aide d’un nettoyant frein.

Combien coûte un disque de frein de voiture ?

Comme pour toutes les réparations confiées à un professionnel, il faut prévoir un budget comprenant le coût de la pièce et de la main-d’œuvre. Il est nécessaire de demander un devis pour les connaître exactement.

Quel prix pour changer les plaquettes et les disques de frein ?

Le prix d’une plaquette et d’un disque de frein dépend du modèle de la voiture. Néanmoins, il est possible de donner une fourchette de prix pour le remplacement de ces deux pièces. En effet, le changement de plaquettes de frein coûte entre 100 et 200 € en moyenne, et ce, main-d’œuvre incluse. Ce prix peut monter aux alentours de 300 € si l’opération inclut le remplacement d’un disque de frein. Pour faire des économies, il est possible de faire le travail soi-même. Dans ce cas, il faut juste payer le coût d’achat de la pièce qui est en moyenne à 25 €. Il est possible d’en trouver sur des sites spécialisés comme Mister Auto.

Quelle est la meilleure marque de disque de frein à acheter : Bosch, Brembo ou Valeo ?

En matière de freinage, les marques à privilégier sont celles qui sont considérées comme des leaders du secteur et fiables. Sur ce segment, Brembo est le leader du marché du freinage en équipant en première monte des véhicules de prestige : Porsche, Mercedes, Ferrari, etc. Il existe aussi des marques de disques de frein comme ATE, Bosch ou VALEO qui ne sont plus à présenter dans le monde de l’automobile.

Où trouver des disques de freins pas cher pour une Clio 3, une Scenic ou une 307 Peugeot ?

Sur notre site de ventes de pièces autos, vous trouverez une large gamme de disques de frein à tous les prix et de toutes les marques. Remplissez les champs du sélecteur pour voir apparaître les modèles compatibles avec votre voiture.

N’hésitez pas à consulter notre tutoriel de montage !

Jeu de 2 disques de frein (5)
BOLK - Réf : BOL-BD4682
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4682

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 300
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 24
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 66
  • Diamètre du centrage [mm] 80
Jeu de 2 disques de frein (2)
BOLK - Réf : BOL-BD4693
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4693

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 256
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 16
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 64
  • Diamètre du centrage [mm] 73
Jeu de 2 disques de frein (11)
BOLK - Réf : BOL-BD1367
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD1367

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 252
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 24
  • Nombre de trous 6
  • Hauteur [mm] 54
  • Diamètre du centrage [mm] 76
Jeu de 2 disques de frein (1)
BPROAUTO - Réf : PRO-0817132
BPROAUTO
Jeu de 2 disques de frein BPROAUTO - PRO-0817132

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 239
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 18
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein (5)
BOLK - Réf : BOL-BD1240
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD1240

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 236
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 12
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 41
  • Diamètre du centrage [mm] 60
Jeu de 2 disques de frein
BPROAUTO - Réf : PRO-0817210
BPROAUTO
Jeu de 2 disques de frein BPROAUTO - PRO-0817210

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 13
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Disque de frein (à l'unité)
BOLK - Réf : BOL-J080060
BOLK
Disque de frein (à l'unité) BOLK - BOL-J080060

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 314
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 25
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 60
  • Diamètre du centrage [mm] 68
Jeu de 2 disques de frein (1)
BOLK - Réf : BOL-D011699
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-D011699

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 281
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 15
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 45
  • Diamètre du centrage [mm] 59
Jeu de 2 disques de frein (2)
BOLK - Réf : BOL-BD4322
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4322

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 236
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 13
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 46
  • Diamètre du centrage [mm] 62
Jeu de 2 disques de frein (3)
BOLK - Réf : BOL-D021151
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-D021151

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 338
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 28
  • Nombre de trous 6
  • Hauteur [mm] 67
  • Diamètre du centrage [mm] 108
Disque de frein (à l'unité)
BPROAUTO - Réf : PRO-0817176
BPROAUTO
Disque de frein (à l'unité) BPROAUTO - PRO-0817176

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein perforé | ventilé
  • Diamètre [mm] 295
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 28
  • Nombre de trous 5
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein
BOLK - Réf : BOL-BD2233
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD2233

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 262
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 22
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 44
  • Diamètre du centrage [mm] 61
Jeu de 2 disques de frein (3)
BOLK - Réf : BOL-D011736
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-D011736

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 273
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 26
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 49
  • Diamètre du centrage [mm] 62
Jeu de 2 disques de frein (8)
BOLK - Réf : BOL-BD3300
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD3300

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 239
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 12
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 35
  • Diamètre du centrage [mm] 65
  • Remplaçante de BOL-G041005
Jeu de 2 disques de frein
BOLK - Réf : BOL-I010321
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-I010321

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 328
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 30
  • Nombre de trous 5
  • Hauteur [mm] 53
  • Diamètre du centrage [mm] 72

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

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