Jeu de bras- suspension de roue

Chez Mister-Auto, vous avez accès à un catalogue de 357 bras de suspension pour tout modèle de véhicule. Sur notre plateforme de vente, choisissez la marque qui convient à votre voiture.

Quel est le rôle des bras de suspension avant et arrière ?

Le bras de suspension relie le châssis du véhicule à la roue. Il se situe souvent au niveau du train avant. Aujourd’hui, il est très rare de trouver un bras de suspension à l’arrière d’une voiture.

Le silent bloc du bras assure la liaison du côté châssis tandis que la rotule de suspension se situe sur le côté de la roue. Grâce à des bras de suspension sans défaut, la tenue de route de votre automobile est bonne.

Cette pièce est ainsi fabriquée avec des matériaux solides. En effet, elle doit être suffisamment rigide pour résister aux chocs mécaniques. En général, elle est conçue avec de la fonte, de l’acier ou de l’aluminium.

Aujourd’hui, deux types de bras de suspension existent :

• Le triangle de suspension

Il est équipé de deux points de fixation sur le côté du châssis. Ce modèle s’avère plus économique. Concernant le parallélisme des roues, sa précision est toutefois limitée. Il est visible sur les véhicules de série et d’entrée de gamme.

• Le modèle de suspension McPherson.

Quand changer le bras ou le triangle de suspension de sa voiture ?

Avec un bras ou un triangle de suspension défaillant, contrôler un véhicule devient difficile, voire impossible. En effet, si un bras se casse, la voiture ne peut plus rouler. Ainsi, dès que vous notez un début de déformation, remplacez le bras de suspension immédiatement. Si la rotule de suspension ou le silent bloc fait un jeu, changez-la pour garantir votre sécurité.

En général, la partie la plus sensible d’un triangle de suspension est le silent bloc. Pour certains modèles de voiture, il est possible de le changer lorsqu’il présente une défaillance. En revanche, sur d’autres marques, vous devez remplacer entièrement le triangle de suspension, car le silent bloc et la pièce sont indissociables.

Certains indices indiquent que vous devez changer le bras ou le triangle de votre voiture. Voici les symptômes les plus fréquents :

• Le véhicule tire d’un côté au moment du freinage ou de l’accélération. Si ce cas se présente, optez pour la vérification du silent bloc.
• La voiture génère des bruits de claquement inhabituels, surtout lorsque vous roulez sur un ralentisseur, une bande rugueuse ou un nid-de-poule.

Comment faire le diagnostic d’un triangle ou bras de suspension ?

Commencez toujours par la vérification de l’état du silent bloc pour identifier des signes d’usure, craquelures ou déchirures. Vous devez surélever votre véhicule pour avoir accès à la pièce. Vous pouvez ensuite vérifier visuellement l’état du silent bloc et des protections de rotule. Sachez qu’un problème de silent bloc provoque un jeu de bras.

Notez qu’il importe de faire un diagnostic approfondi pour les rotules. Voici les étapes à effectuer :

1. Utilisez un axe vertical pour empoigner la roue ;
2. Positionnez vos mains, en haut et en bas ;
3. De l’intérieur vers l’extérieur, bousculez horizontalement et énergiquement la roue.

Si la rotule fait un jeu, il faut la changer. Le problème provient du roulement au cas où il y aurait du jeu sur l’axe.

Comment changer le bras de liaison avant gauche d’une voiture ?

Faire appel à un garagiste professionnel est recommandé pour changer le bras de suspension de sa voiture. Toutefois, vous pouvez l’effectuer vous-même si vous avez le matériel nécessaire et le savoir-faire requis. Pour mener à bien l’intervention, munissez-vous :

• D’un bras de suspension ;
• Des chandelles ;
• D’une boîte à outils ;
• D’un cric.

Voici les étapes à suivre :

1. Sécurisez votre véhicule en le garant sur une surface plane ;
2. Montez-le sur chandelles ;
3. Enlevez la roue gauche ;
4. Déposez la biellette de suspension ;
5. Retirez la rotule du porte-fusée ;
6. Dévissez les boulons de fixation du bras de suspension pour pouvoir l’enlever ;
7. Installez la pièce de rechange, la rotule de suspension et la biellette ;
8. Faites le parallélisme de votre véhicule après avoir monté la roue.

Mapco, Febi Bilstein, etc. : quelle marque de bras de suspension choisir pour son Audi A4, BMW, etc. ?

Pour choisir la bonne marque de bras de suspension pour votre véhicule, référez-vous aux recommandations de votre constructeur auto. Si vous n’avez pas accès à ce genre d’information, demandez conseil à votre garagiste.

Pour simplifier la sélection, démontez votre bras de suspension afin de voir sa marque. Par la suite, optez pour une pièce de même référence que celle d’origine. Vous pouvez également utiliser le sélecteur de produit de notre site Mister-Auto pour trouver rapidement des bras de bonne marque (Mapco, Febi Bilstein, Maxgear, etc.). Il suffit de renseigner le numéro sur la plaque d’immatriculation de votre véhicule.