Durite radiateur

Mister-Auto met en vente une sélection de durites de refroidissement adaptées à presque tous les modèles de véhicule. Si vous êtes à la recherche de cette pièce pour remplacer la vôtre, vous pouvez bénéficier du meilleur prix en effectuant votre achat sur notre plateforme. Pour vous aider à conforter votre choix et à comprendre son fonctionnement, découvrez les essentiels à connaître sur la durite de refroidissement.

Quelles sont les caractéristiques de la durite de refroidissement d'une voiture ?

La durite de refroidissement est également appelée durite radiateur. Flexible, cette pièce est conçue en silicone, en élastomère ou en caoutchouc. Ce tuyau a pour mission de transporter le liquide de refroidissement vers les équipements du système de refroidissement et vers le moteur. De ce fait, la durite de refroidissement est mise en place pour contribuer au refroidissement du moteur en permettant au fluide calorigène de circuler librement.

La durite de refroidissement se décline en deux types. La durite de refroidissement inférieure est située dans la zone inférieure de la vase d'expansion et sert à évacuer le fluide caloporteur refroidi. La durite de refroidissement supérieure est localisée dans la zone supérieure du vase et s'occupe de transporter le fluide chaud provenant du moteur vers le radiateur afin qu'il soit refroidi.

Quand changer la durite d'eau en caoutchouc du moteur d'une auto ?

La durite de refroidissement n'est pas classée parmi les pièces d'usure du moteur qui présentent une durée de vie limitée. Cependant, vous pouvez être amené à la remplacer lorsque des symptômes d'usure se présentent. La vérification de l'état général de la durite, pouvant impliquer son remplacement, est préconisée tous les 150 000 à 300 000 km.

Il est bon de savoir que la durite de refroidissement transporte parfois des fluides d'une température atteignant 200°C, voire plus, ou des basses températures allant jusqu'à -50°C. Compte tenu de cette situation, il peut arriver que la durite cède sous une forte pression et/ou sous les variations de température. Ainsi, des craquelures ou des gonflements peuvent apparaitre et être à l'origine de la perte d'étanchéité du tuyau. Il est également possible que la durite soit humide en raison d'une fuite du liquide traversant le circuit de refroidissement. Avant de procéder au changement, vous devez vous assurer que l'humidité ne soit pas causée par un collier de serrage mal placé.

Comment savoir si une durite radiateur flexible est percée ?

Une durite de refroidissement percée se traduit souvent par un voyant de liquide de refroidissement qui s'allume sur le tableau de bord. Elle se manifeste également par une fuite du liquide de refroidissement. Si vous constatez qu'un écoulement, dont la couleur est similaire à celle de votre liquide de refroidissement, se forme sous votre voiture, la durite ou le radiateur est certainement percé.

Réparer une durite : comment changer la durite transportant le liquide de refroidissement de votre voiture ?

Le remplacement d'une durite défectueuse est une intervention assez technique. Si vous disposez des compétences en mécanique automobile, vous pouvez effectuer le changement vous-même. À contrario, il vous est recommandé de le confier à un spécialiste.

Le changement d'une durite de refroidissement HS s'effectue lorsque le moteur est froid. Cela vous évitera les brûlures ou les éventuelles projections de matière.

Combien coûte une durite du circuit de refroidissement de voiture Clio 2, 206, Golf 5 ou d'un autre modèle et où l'acheter ?

Le prix d'une durite de refroidissement dépend du modèle adapté au type, au modèle et à la marque de votre véhicule. Cependant, il est estimé entre 5 et 90 €, mais le prix moyen se situe à environ 20 €.

Dans le commerce, différentes sortes de points de vente proposent une multitude de durites. Vous pouvez, par exemple, retrouver les réseaux de constructeur qui vendent des tuyaux de qualité d'origine, mais à un tarif assez élevé. Vous pouvez aussi découvrir les magasins indépendants spécialisés en vente de pièces détachées qui s'approvisionnent auprès d’un réseau de constructeur. Les plateformes de vente en ligne de pièces détachées ou les sites de vente de durites en silicone proposent également des durites radiateur.

Pour être certain de réaliser une bonne affaire lors de l'acquisition d'une durite de refroidissement pour remplacer un tuyau défectueux, il est conseillé d'effectuer votre achat sur Mister-Auto. En plus d'acquérir une pièce de qualité, vous pouvez aussi bénéficier de plusieurs avantages.