Les bouchons de dilatation se trouvent à différents endroits dans le bloc moteur. Normalement, vous en trouverez au moins 3 sur le côté et à l'arrière du bloc, entre le moteur et la transmission.
Si vous faites couler de l'eau sans antigel dans le système de refroidissement de votre voiture, elle risque de geler. Elle se dilatera, ce qui peut fissurer le bloc moteur et détruire votre moteur à combustion interne ou non. Les bouchons de dilatation sont destinés à sortir et à empêcher cela. Les bouchons de dilatation sont pour la plupart en acier galvanisé et sont sujets à la rouille. C'est pourquoi Mister-Auto vous conseille de toujours faire couler de l'antigel dans votre système de refroidissement, quel que soit le modèle de voiture. Le but est de l'empêcher de rouiller.
Si vous avez un mauvais joint de dilatation, votre véhicule laissera fuiter du liquide de refroidissement. Si vous avez une fuite lente du système de refroidissement qui va et vient, vous risquez une fuite de gel sténopé.
Certains joints de dilatation sont faciles d'accès, mais d’autres nécessitent de retirer diverses pièces du moteur, voire toute la transmission et/ou le moteur pour les remplacer. Certaines culasses ont également des bouchons plus petits, souvent sous le collecteur d'admission ou d'échappement. Si vous avez de l'eau ou du liquide de refroidissement qui fuit du côté de votre moteur ou entre le moteur et la transmission, vous avez probablement un mauvais joint de dilatation.
Mister-Auto est fournisseur de pièces détachées de qualité et sous garantie. Sur notre site, vous pouvez trouver plusieurs bouchons de dilatation de qualité et à prix abordable :
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