Bielle

La bielle est un élément en acier reliant l’un des pistons du moteur au vilebrequin. Elle fonctionne avec une manivelle et est soumise à un échauffement important et à de nombreuses frictions pouvant l'endommager en cas de manque d'entretien. Sur Mister-Auto, retrouvez une large sélection de bielles de moteur adaptées à votre véhicule et présentées par diverses marques telles que FEBI BILSTEIN, KOLBENSCHMIDT, ASHIKA et NPS.

Qu'est-ce qu'une bielle de voiture ?

Une bielle de voiture est une pièce mécanique faisant partie du moteur. Elle est composée :

• D’une tête de bielle : elle comprend un large trou pouvant accueillir le vilebrequin ;
• D’un pied de bielle : il est doté d'un trou plus petit permettant d'y relier le piston.

Les éléments sont reliés à un corps métallique semblable à une tige plate en acier. Cette dernière s'affine à mesure qu’elle se rapproche du pied de bielle.

Il existe plusieurs types de bielles :

• Bielle monobloc ;
• Bielle assemblée : sa tête est équipée d'un chapeau maintenu au reste de l’élément à l'aide d'écrous et de vis ;
• Bielle fendue : elle est composée de deux bielles dont les têtes sont reliées à un même vilebrequin.

Réalisées dans des matériaux résistants, les bielles sont capables de résister aux contraintes subies lorsque le moteur est en marche. De plus, elles sont larges au niveau de la tête. Cette dernière est souvent exposée aux frictions et aux frottements lorsque le véhicule est en déplacement.

Quels sont les différents produits vendus sur Mister-Auto ?

Sur Mister-Auto, vous trouverez une large sélection de produits :

• Bielle FEBI BILSTEIN : à partir de 348,90 € ;
• Bielle NPS : à partir de 36,50 € ;
• Bielle KOLBENSCHMIDT : à partir de 56,90 €.

Couler une bielle : qu'est-ce que cela signifie ?

Une température trop élevée risque d'entraîner la fonte des coussinets de bielle. En général, cette surchauffe est due à un manque de lubrification. Cela provoque une friction et un échauffement des pièces.

Un bruit de choc au niveau du moteur fait partie des symptômes d'une bielle coulée. Cela provient généralement d'un problème d'huile moteur. Il est possible que :

• Le niveau d'huile moteur soit trop bas dans le carter ;
• La pompe à huile soit défectueuse.

Le problème peut également provenir de l'encrassement d'un filtre à huile.

Symptôme d'une bielle moteur HS : comment reconnaître un claquement de bielle moteur ?

Un bruit de claquement dans le bas-moteur peut indiquer qu'une bielle est défectueuse. Un problème au niveau des coussinets de bielle peut entraîner une rupture de bielle ou même une casse du bloc moteur.

Ainsi, en cas de claquement dans le bas moteur, arrêtez immédiatement votre véhicule pour éviter la casse moteur. Une bielle endommagée peut provoquer la détérioration du vilebrequin.

Comment entretenir les bielles d'un moteur ?

Les bielles subissent des frottements. En cas de manque d'entretien, des frictions importantes risquent d'endommager les pièces mobiles et de provoquer une panne moteur. Il convient de réaliser des vidanges en fonction des fréquences préconisées dans le carnet d'entretien.

De plus, il faudra surveiller le niveau d'huile moteur de votre véhicule.

Problème de bielle moteur : comment changer ou réparer une bielle cassée ?

Le changement de bielle nécessite le démontage du moteur pour avoir accès aux pistons. N'hésitez pas à faire appel à un garagiste pour réaliser cette intervention lourde et coûteuse.

Changement de bielle moteur : qu'en est-il du prix ?

Le prix d’un jeu de 4 bielles avec coussinets est à partir de 140 €. Si le vilebrequin est endommagé, il faudra également le changer.