Entretenir sa voiture ou qui veux aller loin ménage sa monture
La vidange n’est pas le seul et unique point à prendre en considération dans l’entretien d’un véhicule. Plusieurs autres petites opérations sont à effectuer plus ou moins régulièrement. Nous allons donc voir lesquelles sont prioritaires et quand !
A faire tous les 10 000 kms
- Vidange de l’huile du moteur.
- Remplacement du filtre a huile
- Changement du filtre habitacle (à pollen ou à charbon active selon le montage) : si vous habitez en ville préférez un remplacement tous les 10 000 kms contre tous les 25 000 kms en campagne.
- Démontez une roue pour observer le niveau d’usure de vos disques de frein et de vos plaquettes de frein.
- Ouvrez le capot afin de contrôler l’état général de votre batterie sans la débrancher ou la démonter. Constatez simplement si il n’y a pas de fuites ou de traces de corrosion.
A réaliser tous les 30 000 kms
On considère que 2 ans se sont écoulé lorsqu’un véhicule à parcouru 30 000 kms; c’est donc le moment pour lui de passer au Contrôle Technique. Ainsi, au préalable, vous pouvez effectuer les entretiens suivant afin d’éviter la contre-visite fâcheuse.
- Effectuer la purge du liquide de refroidissement.
- Contrôler l’état du circuit de refroidissement et constater d’une éventuelle fuite.
- Faire la purge du liquide de frein.
- En profiter pour contrôler également l’étanchéité de circuit hydraulique de freinage.
- Vérifier l’état des courroies : courroie de distribution et courroie alternateur.
- Penchez-vous, couchez-vous et vérifiez l’état de votre ligne d’échappement. Traquez les traces de corrosion, de rouille, les éventuels trous. Contrôlez l’état des silents-bloc de suspension ainsi que celui des bagues d’étanchéité.
- Dans le même temps et vu votre position inconfortable; profitez-en pour contrôler l’état des soufflets de cardan. Guettez la moindre craquelure ou fissure qui pourrait endommager le cardan tout entier.
- Faites une vérification du niveau d’huile de la boite à vitesse.
Votre entretien auto tous les 60 000 kms
- C’est le moment de remplacer vos bougies d’allumage sur un moteur essence.
- Mais aussi peut être vos bougies de préchauffage sur un moteur diesel.
- Remplacement du filtre a carburant.
- C’est aussi le moment de remplacer vos courroies : distribution et accessoire.
- Contrôlez le liquide de direction assistée. (si vous en possédez une bien sûr ^^)
- Remplacement du filtre a air.
- Vidangez votre boite de vitesse (si c’est une boite auto, cette étape n’est pas nécessaire)
Et enfin tous les 100 000 kms
- C’est maintenant ou jamais ! Changez sans plus attendre votre kit de distribution et votre pompe à eau : c’est une question de vie ou de mort pour votre moteur.
- Effectuez un contrôle précis en vu d’un remplacement des amortisseurs.
Si vous constatez des manques ou même peut-être des erreurs n’hésitez pas à me reprendre en commentaire ! Je n’ai pas encore la science infuse donc je compte sur vous tous pour enrichir ma connaissance dans le domaine de l’entretien automobile !
Je m’appelle Antoine, et ça fait plus de 5 ans que j’écris pour Mister-Auto. Passionné d’automobile, je vous partage quotidiennement des conseils concrets, des tutos simples et des avis sur les meilleurs produits.