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Les filtres à air, tout comme les niveaux, doivent être surveillés et changés régulièrement. Choisissez votre filtre parmi les meilleurs constructeurs : Bosch, Purflux, Mann-Filter ou Mecafilter ; ou parmi les plus petits prix : Bölk et 1st Price. Pour ne pas avoir de doutes sur la compatibilité de votre filtre pensez à bien sélectionner votre voiture et à vérifier les dimensions de l'ancien filtre. Un filtre à air se remplace très facilement et pas besoin d'être mécano pour le changement !
En savoir plusPour optimiser la puissance et assurer la durée de vie du moteur ainsi que des pièces mécaniques de votre voiture, il est nécessaire d'accorder une importance particulière au filtre à air. Faisons le point sur le fonctionnement, l'entretien et le remplacement de cette pièce.
Comme son nom l'indique, le filtre à air d'une voiture filtre les particules poussiéreuses dans l'air aspiré pour la combustion afin qu'elles ne parviennent pas au cœur du moteur. Positionnée avant l'admission d'air du moteur, cette pièce mécanique contribue à un mélange air-carburant optimal. En outre, elle atténue les nuisances sonores engendrées par le fonctionnement du moteur. Il peut s’agir des sons de ventilation ou d'inspiration provenant de l'arrivée d'air.
Il existe plusieurs types de filtre à air.
Le filtre à air est répertorié parmi les pièces mécaniques consommables d'une voiture. Il figure parmi les pièces dont l'usure est irrémédiable et dont le remplacement peut être inévitable.
En général, le changement du filtre à air s'effectue dans le cadre d'une révision de la voiture. En termes de fréquence, le remplacement est préconisé tous les 20 000 à 50 000 km, soit à peu près entre 200 et 300 h de conduite. Vous pouvez aussi vous référer aux recommandations du constructeur inscrites dans le carnet d'entretien du véhicule.
Dans le cas d'un filtre à air humide, il est possible de le nettoyer avec de l'eau chaude et un produit nettoyant, de l'essorer et de le sécher afin de le réutiliser. Néanmoins, vous devez le remplacer tous les 50 000 km environ pour un fonctionnement optimal. Pour le filtre à air à bain d'huile, une vidange tous les 20 000 km accompagnée d'un contrôle régulier du niveau d'huile est indispensable.
Un filtre à air encrassé ou hors service entraîne la réduction de la quantité d'air absorbée, et ainsi, un dysfonctionnement au niveau du mélange air-carburant. Par conséquent, une augmentation de la consommation de carburant peut être enregistrée. En raison du manque d'air, le moteur de votre voiture perd en puissance et en performance. Cette perte se manifeste particulièrement lors de l'accélération et/ou du changement de vitesse. Un remplacement immédiat du filtre à air est également nécessaire lorsque la fumée d'échappement devient opaque.
Pour éviter une surconsommation de carburant et tous les autres désagréments engendrés par un filtre à air encrassé, remplacez-le par un modèle neuf. Comme l'opération est assez simple, il est possible d'effectuer le changement vous-même. Néanmoins, vous pouvez aussi le confier à un professionnel.
Le prix du filtre à air varie en fonction de la marque, du type et du modèle de votre voiture. La référence du filtre peut également influencer son coût. En général, les frais de remplacement du filtre à air s'élèvent à environ 30 €, le prix de la pièce et le coût de la main-d'œuvre étant inclus. Ce tarif peut évoluer selon les particularités du véhicule.
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