Créé en 1876, le premier régulateur de pression de carburant mesurait deux mètres de hauteur. Aujourd’hui, il prend la forme d’une petite vanne qui ne pèse que quelques grammes. Deux types de régulateurs existent : ceux pour les carburateurs et ceux pour les pompes à injection.
Le régulateur de pression ou réducteur de pression sert à régler le volume de carburant injecté à l’intérieur des chambres de combustion. Il consiste à maîtriser la pression d’essence à l’entrée du carburateur ou au niveau de la rampe d’injection. Il corrige aussi la pression selon le mode de fonctionnement du système d’admission.
Sachez que l’utilisation du régulateur de pression optimise la quantité de carburant à injecter dans le moteur. Toutefois, vous devez le changer au cas où vous souhaiteriez booster les performances de votre véhicule.
Le mode de fonctionnement de cette pièce est simple. Pour gérer la pression à l’intérieur de la pièce, un ressort exerce une force sur un diaphragme. Les fabricants effectuent un préréglage sur certains régulateurs. D’autres modèles disposent d’une vis de réglage que vous pouvez modifier en fonction de la performance souhaitée. L’excès de carburant est renvoyé dans le réservoir.
Notez que le régulateur de pression de carburant possède un capteur de rampe d’injection. Ce dispositif sert à détecter la présence de carburant dans la pièce afin d’assurer la constance de la pression fournie aux injecteurs.
Tous véhicules équipés d’un moteur à combustion disposent d’un régulateur de pression de carburant. Cette pièce se situe entre les injecteurs et la pompe à injection. Elle régule la pression de carburant dans le système d’injection.
Pour tester le régulateur de pression de carburant, vous avez besoin :
Lorsque vous démarrez la voiture, la différence entre les pressions obtenues sur ces deux appareils doit être égale à la pression régulée de la pièce.
La collaboration avec un garagiste professionnel vous permet de faire un diagnostic rapide de votre régulateur de pression.
Notez que la défaillance de cette pièce entraîne le fonctionnement instable de votre véhicule. Les carburants de mauvaise qualité influent négativement sur la performance du régulateur de pression de carburant.
Certains régulateurs de pression de carburant sont ajustables à l’aide d’une vis. Il suffit donc de la fermer ou de l’ouvrir pour changer de pression ou de débit. Toutefois, si vous souhaitez dépasser la pression maximale fournie par la pièce, le tarage s’avère une solution pratique. Cette astuce vous permet d’augmenter la pression.
La valeur de la pression d’alimentation varie d’un modèle de carburateur à un autre. Avant de faire le réglage, vérifiez la pression recommandée par le fabricant afin de pouvoir optimiser la performance de votre moteur.
Sachez qu’en moyenne, les carburateurs arrivent à fonctionner à 7 psi.
Le calage a comme objectif de limiter les variations de pression pour que chaque chambre soit alimentée correctement. Cette intervention nécessite un savoir-faire en mécanique auto. Vous avez également besoin d’un kit de calage, d’un comparateur de calage et d’une pige pour l’effectuer. Faites donc appel à un garagiste pour optimiser le calage de votre pompe.
Pour connaître la bonne marque de régulateur de pression de carburant, déposez l’ancienne pièce. Ensuite, vérifiez sa référence.
Pour trouver facilement un régulateur de pression de carburant compatible avec votre véhicule, utilisez le sélecteur de produit de Mister-Auto. Le site vous propose un large choix de marques adaptées à votre voiture (BOSCH, DELPHI, FEBI BILSTEIN, etc.).
Vous trouverez tout type de pièces automobiles sur le site web de Mister-Auto. Nous vous proposons par exemple un catalogue de 125 régulateurs de pression. Nous vendons également des électrovannes, des filtres à carburant, etc. Sur notre site, il suffit de renseigner la marque, le modèle et la motorisation de votre véhicule pour trouver les bonnes pièces.
Sur le magasin en ligne de Mister-Auto, vous avez accès à un régulateur à partir de 17 euros. Sachez que certains modèles peuvent dépasser les 425 euros.
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