Jauge de niveau d'huile

L’huile moteur sert principalement à lubrifier les différentes pièces du moteur afin d’éviter les frottements et la surchauffe. Elle refroidit donc le moteur, tout en le nettoyant, et répartit la chaleur. Faire une vidange s’avère donc nécessaire lorsqu’elle perd ses propriétés nettoyantes. Il est nécessaire de bien vérifier la jauge de niveau de l’huile. Sachez qu’elle protège aussi votre moteur de la corrosion et de l’oxydation à l’intérieur du moteur.

Où trouver la jauge d’huile d’une voiture ?

En général, la jauge d’huile se trouve dans le compartiment moteur, sur sa partie avant. Fixée sur le bloc, elle pénètre à l’intérieur du carter d’huile afin de permettre la détermination de la quantité de lubrifiant qu’il contient.

La jauge d’huile dispose souvent d’un embout en plastique qui prend la forme d’un anneau. De couleur jaune ou rouge, elle est facilement reconnaissable.

Lors de la vérification du niveau d’huile moteur de votre voiture, utilisez un chiffon pour retirer les résidus accumulés dessus. Placez également votre véhicule sur une surface plane et laissez-le refroidir pendant une dizaine de minutes. Sachez que l’opération doit être faite à froid pour ne pas fausser le résultat. En effet, l’huile moteur remonte à chaud pour lubrifier les pièces du moteur.

Comment savoir s’il manque de l’huile ?

Pour déterminer le niveau d’huile de votre moteur, il suffit de retirer la jauge et d’essuyer la partie tachée d’huile. Par la suite, remettez-la en place et retirez-la à nouveau pour voir le niveau exact de lubrifiant moteur.

Sur le bout d’une jauge d’huile se trouvent deux indicateurs. Si le niveau d’huile s’avère très bas, ajoutez environ ¾ de lubrifiant dans votre moteur. S’il se trouve entre les deux barres mini et maxi, ajustez-le et faites en sorte que la quantité d’huile ne soit pas trop élevée. Au cas où le niveau maxi est dépassé, vous devez en retirer l’excès. Effectuez ainsi une vidange partielle. Pour les moteurs diesel, vous pouvez opter pour une vidange par aspiration.

Aujourd’hui, trois types de jauges existent :

• La jauge manuelle ;
• Le modèle avec capteur électronique intégré ;
• La version électrique avec capteur de niveau.

Quels sont les risques de mettre trop d’huile dans le moteur ?

Un trop plein d’huile provoque des conséquences graves pour votre véhicule. Il engendre par exemple :

• La détérioration du moteur ;
• L’altération des garnitures et des joints à cause de la pression d’huile ;
• L’encrassement des bougies d’allumage ;
• L’endommagement du convertisseur catalytique.

Certains symptômes apparaissent également en cas de surplus de lubrifiant :

• La difficulté à démarrer la voiture ;
• La surchauffe du moteur ;
• La conduite bruyante ;
• L’odeur de brûlé ;
• L’émission de fumée blanche ou bleue ;
• La fuite d’huile ;
• Etc.

Les pièces les plus menacées suite à un niveau d’huile trop élevé sont :

• Les pistons ;
• La chambre de combustion ;
• Le reniflard ;
• La poulie de vilebrequin ;
• Le silencieux d’échappement ;
• Les différents joints d’huile.

Audi A4, 206, etc. : comment enlever une jauge d’huile cassée ?

Une jauge d’huile manuelle n’a pas de durée de vie fixe. Toutefois, si votre véhicule est équipé d’un capteur de niveau, pensez à le changer tous les 10 à 15 000 km, soit une fois par an.

Les variations de température et les vibrations peuvent entraîner la casse de jauge d’huile. Dans ce cas, elle n’arrive plus à garantir son étanchéité. En outre, vérifier le niveau du lubrifiant moteur devient impossible. Au lieu de chercher à la réparer, il vaut mieux la remplacer.

Deux méthodes permettent d’extraire les bouts d’une jauge d’huile cassée :

• Servez-vous d’un tube en plastique pour récupérer la partie coupée ;
• Si la première option ne marche pas, procédez au démontage du carter d’huile. Faites la vidange avant de réaliser l’opération.

Peugeot 106, 307, 405, etc. : où trouver une jauge d’huile ?

Lors de la réparation de votre jauge d’huile, optez pour une pièce de rechange conforme à la pièce d’origine. Peu importe la motorisation et la marque de votre véhicule, vous trouverez une jauge compatible chez Mister-Auto. Plus de 320 produits sont disponibles sur notre plateforme. Vous pouvez ainsi choisir librement la marque de la pièce qui vous convient (Bölk, Febi Bilstein, etc.).

Servez-vous de notre sélecteur pour trouver rapidement la jauge adaptée à votre voiture.

Renault Mégane, Scénic, Clio 2, Citroën C3, Xsara : prix d’une jauge d’huile

En moyenne, une jauge à huile coûte entre 4 euros et 20 euros. Toutefois, ce tarif peut varier selon le modèle et la marque de la pièce.

Si votre ancienne jauge est cassée, il convient de la réparer dans les plus brefs délais. La vidange du carter est nécessaire pour procéder à l’opération. En outre, si vous décidez de confier l’opération à un professionnel, prévoyez entre 50 euros à 100 euros pour la main-d’œuvre.