Kit distribution

Le fonctionnement du moteur d'une voiture repose sur l'entraînement et la synchronisation de plusieurs pièces mécaniques. Parmi les pièces maîtresses qui le constituent, vous trouverez le kit de distribution. Nous faisons le point sur son rôle, sa durée de vie et l'importance de son remplacement en cas d'usure.

C'est quoi le kit de distribution d'une voiture ?

Comme son nom l'indique, le kit de distribution figure parmi les pièces mécaniques qui se chargent de la distribution du moteur de voiture.

Le bon fonctionnement d'un moteur à combustion repose sur plusieurs phases respectant un ordre précis qui sont les « temps ». Que ce soit pour un moteur à deux ou à quatre temps, la synchronisation des phases est assurée par le mouvement effectué par un mécanisme constitué de nombreuses pièces, dont le kit de distribution.

Le kit de distribution désigne un ensemble de pièces mécaniques qui permet un mouvement synchrone des pistons et des soupapes du moteur de la voiture.

Le kit de distribution est composé d'une courroie de distribution qui se présente sous la forme d'une courroie crantée. En général, elle est conçue en fibre de verre et recouverte de caoutchouc. Toutefois, sur certains modèles de voiture, elle arbore la forme d'une chaîne de distribution conçue dans un matériau résistant. S'agissant de l'une des pièces les plus importantes du moteur, la courroie de distribution fait office de relais entre plusieurs éléments comme le vilebrequin, l'arbre à cames ou la pompe à eau. Le kit de distribution comprend également les galets tendeurs manuels ou automatiques qui se chargent de maintenir une tension optimale de la courroie. Sur certains modèles de voiture, le kit de distribution peut aussi intégrer une pompe de refroidissement qui a pour mission de conserver les éléments du moteur à la bonne température.

Quel est le rôle d'un kit de distribution auto ?

Le kit de distribution s'occupe de la gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes. Il synchronise également le mouvement des divers organes du moteur comme l'admission. Le refroidissement du moteur est aussi une mission prise en charge par le kit de distribution.

Entraînée par le mouvement du vilebrequin, la courroie de distribution actionne l'arbre à cames. Celui-ci active les soupapes et les pistons. La courroie entraine également la pompe à eau afin de refroidir le moteur et d’empêcher une éventuelle surchauffe.

Quand changer le kit de courroie de distribution complet ?

Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution doit fonctionner correctement. Cependant, comme il se compose de pièces d'usure présentant une durée de vie limitée, une révision peut être indispensable.

En général, la durée de vie de la courroie de distribution d'une voiture est estimée entre 70 000 et 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans d'utilisation. Cependant, ces chiffres peuvent évoluer en fonction du modèle de voiture et/ou de sa fréquence d'utilisation. Pour en savoir davantage sur le changement du kit de distribution, consultez le carnet d'entretien de votre véhicule.

Le remplacement du kit de distribution doit également être envisagé lorsque des signes d'usure se manifestent, lorsque la courroie est rompue ou lorsque les autres éléments sont défaillants. Pensez également au changement du kit de distribution lors de la réparation de votre véhicule en raison d'une fuite d'huile ou de liquide. Il en est de même lors du remplacement du joint de culasse ou de la pompe à eau.

L'usure d'un kit de distribution se traduit par les divers symptômes ci-après :

• Des fissures et/ou des craquelures visibles sur la courroie de distribution ;
• Des bruits inhabituels similaires à des grincements ou à des couinements, particulièrement à l'accélération ;
• Des pertes de performance ou des soucis d'allumage.

La défaillance du kit de distribution peut être causée par :

• La négligence de l'entretien du moteur ;
• Une fuite d'huile ou de liquide ;
• Le dépassement du seuil de kilométrage de la courroie conseillé par le constructeur ;
• Un défaut d'origine du bloc moteur.

Quel est le prix d'un kit de distribution et combien coûte son changement sur une Clio 3, une Peugeot 206, une Golf 4 ou une Twingo 2 ?

Pour définir le budget nécessaire au remplacement du kit de distribution, vous devez prendre en compte le modèle de votre voiture, l'année de sa première mise en circulation, le numéro de châssis visible sur la carte grise et le code moteur. Le prix moyen du remplacement est estimé à environ 500 €. Pour être certain du budget à prévoir, pensez à demander un devis auprès du spécialiste qui se chargera de la réparation de votre voiture.

Pour remplacer le kit de distribution défaillant de votre voiture, vous pouvez visiter notre site Mister-Auto et trouver la pièce adaptée au modèle de votre véhicule. Nous avons également des kits de calage distribution dans notre catalogue ainsi que des kits de distribution + pompe à eau.

Comment bien choisir un kit de distribution et quelle marque privilégier ?

Sur notre site de ventes de pièces détachées auto, nous vous proposons une large gamme de kits de distribution parmi les marques les plus réputées du marché adaptés à votre modèle de véhicule comme Bosch, Febi Bilstein, Triscan à tous les prix.