Les écrous de roue font partie des éléments les plus petits, mais aussi les plus importants d’une voiture. Ils assurent le maintien de la roue à l’essieu, et garantissent donc la sécurité des usagers.
Les écrous de roue sont des pièces de quincaillerie permettant la fixation des roues sur l’essieu. Il existe des écrous standards et antivols. La principale fonction des modèles standards est de fixer les roues et de permettre à une voiture de rouler de manière stable, sans vibrations.
Les écrous antivols, eux, sont destinés à protéger les roues de la voiture. En effet, les pneus, surtout avec des jantes alu, sont régulièrement volés pour être revendus. Ce type d’écrou permet de retarder le vol, puisque le voleur doit utiliser une clé spécifique pour le desserrer.
À noter que les écrous se déclinent en plusieurs formes :
Un écrou peut être retiré à l’aide d’une clé de roue. Il peut s’agir d’un modèle standard, dynamométrique ou spécifique pour les écrous antivols. Pour réussir l’opération, la clé doit être de la bonne taille, soit 17, 19, 21 ou 23 mm. La taille change en fonction du modèle des pneus et de la voiture. Il faut vérifier les références dans le manuel du véhicule avant de choisir une clé.
Le desserrage d’un écrou de roue ne se passe pas toujours comme prévu. Il arrive qu’il foire ou casse, compliquant le remplacement de pneus.
Le cas d’un écrou foiré est facile à régler. Généralement, il suffit d’utiliser une pince grippe, de la tourner et de la tirer vers soi pour retirer la pièce. Pour le cas d’un écrou cassé, il est possible de ciseler ou de taper sur l’écrou. En cas de difficulté, il ne faut pas hésiter à appeler un professionnel.
Trop rouillé, un écrou de roue peut se bloquer. Si cela se présente, il sera difficile de remplacer le pneu concerné en cas de besoin. Pour éviter de mauvaises surprises, il faut donc l’enlever et le remplacer avant qu’il ne soit trop tard. Pour cela, il faut utiliser une clé à molette et un dégrippant-lubrifiant. Ensuite, il est nécessaire de coincer l’écrou de roue dans un étau, puis dans la mâchoire de la clé pour commencer le travail. Par la suite, il faut appliquer le produit dégrippant pour enlever la rouille. Après avoir laissé au repos une dizaine de minutes, il est possible de commencer à desserrer l’écrou de roue. Il faut taper sur l’écrou s’il montre encore de la résistance.
D’autres méthodes peuvent être utilisées, mais en dernier recours. Il s’agit de chauffer l’écrou de roue avec un chalumeau ou une lampe à souder ou de le scier complètement.
L’écrou de roue, appliqué au-dessus de la jante, peut être serré à l’aide d’une clé dynamométrique ou standard. Comme indiqué, il faut utiliser une clé de la taille précisée par le constructeur de la voiture. Il est également nécessaire de serrer l’écrou avec le bon couplage. Le couple de serrage concerne le nombre et la force de rotation nécessaires pour serrer correctement l’écrou. Cette information est indiquée dans le manuel de l’auto.
La clé à utiliser dépend du type d’écrous installé sur les roues. Pour des jantes et des roues standards, une clé de roue classique est suffisante pour serrer les écrous. Dans le cas d’une voiture dotée d’une jante alu, il est parfois nécessaire d’utiliser une clé de roue à douille. Sans une douille adaptée, il sera impossible de tourner l’écrou et de le serrer ou de le desserrer.
Dans le cas d’un écrou de roue antivol, il faut utiliser une clé correspondante qui est, généralement, obtenue au moment de l’achat.
Avant d’utiliser une clé à douille, il faut déterminer la taille idéale. En cas de doute, il est préférable d’acheter plusieurs dimensions de 17 à 21 mm. Il est aussi possible de se faire accompagner par un connaisseur pour faire le bon choix.
Un écrou de pneu se trouve plus ou moins facilement. La vraie question à se poser est : où en acheter à moindre coût ?
Les écrous de roue se trouvent chez la plupart des vendeurs de pièces auto. Il est donc possible d’en acheter auprès d’un fournisseur officiel d’une marque ou d’un vendeur membre d’un réseau. Cependant, ce n’est pas une bonne option pour faire des économies. Les prix les plus bas se trouvent généralement sur Internet. Il est donc conseillé d’acheter des écrous de roue standards ou antivols sur des sites connus comme celui de Mister-Auto. Le prix peut aller de 1 € à 6 € la pièce.
Il arrive que des gens mal intentionnés volent des écrous de roue. Pour réduire les risques, il est conseillé d’acheter un cache écrou ou un cache boulon. Il est possible d’en trouver sur Internet et chez les vendeurs spécialisés.
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