Éclairage plaque

L’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière est obligatoire pour tous les véhicules qui circulent sur la voie publique pendant la nuit. Les feux de plaque doivent être fixés au-dessus du cadre de la plaque d'immatriculation arrière et briller vers le bas. Il arrive cependant que leurs ampoules soient sujettes à des dysfonctionnements. Comment reconnaitre ces problèmes et comment remplacer le feu de plaque défectueux ?

Comment changer l'ampoule de la plaque d'immatriculation C3 ?

Le feu éclaireur de plaque d’immatriculation peut être endommagé ou fonctionner mal durant le trajet. Afin d’éviter une amende ou une contre-visite lors du contrôle technique, il est nécessaire de remplacer la ou les ampoules défectueuses avant de prendre la route pendant la nuit. Voici les étapes du remplacement :

Étape 1 : repérez l’emplacement des ampoules à changer au-dessus de la plaque d’immatriculation arrière. Vous devez ouvrir le coffre pour y avoir accès. Mettez également la commande des phares à la position zéro.

Étape 2 : placez un tournevis dans les petits trous situés de part et d’autre de la coque en plastique de l’ampoule, puis pressez légèrement tout en écartant le vis vers l’extérieur.

Étape 3 : après cela, vous devez retirer le cache en plastique, puis saisir l’ampoule avec les mains et l’extraire délicatement.

Étape 4 : prenez l’ampoule neuve et repérez le sens horizontal pour l'insertion du culot, puis enfichez l’ampoule dans le bon sens.

Étape 6 : remettez la protection en place, puis vérifiez que la nouvelle ampoule éclaire correctement avant de visser.

Comment éclairer le support de la plaque d'immatriculation arrière ?

Les usagers de la route sont contraints de maintenir leur plaque d’immatriculation arrière parfaitement lisible de jour comme de nuit, qu’il pleuve ou qu’il neige. Même si la visibilité extérieure est difficile, la plaque d’immatriculation doit rester lisible. C’est pourquoi il est nécessaire d’installer une Led éclaireuse juste au-dessus de la plaque. Ainsi, l'ampoule va s’allumer en même temps que les feux arrière du véhicule.

Quelle ampoule pour plaque d'immatriculation Berlingo, Twingo, Scénic 2, Peugeot 307, 206, Megane 2, Clio 2 ou Golf 4 ?

L'ampoule de feu de plaque sert à éclairer la plaque d'immatriculation lorsque vous roulez de nuit, pendant les jours pluvieux ou quand vous traversez un tunnel. Les types d’ampoules les plus utilisés pour l’éclairage des plaques d’immatriculation :

• L’ampoule à filament C5W ;
• L’ampoule à filament W5W ;
• L’ampoule à filament R5W.

Chez Mister-Auto, nous proposons une promotion sur les ampoules Led spécialement conçues pour l’éclairage de plaque arrière des voitures de toutes marques : C3, C5, Peugeot 206 ou 307, Renault Twingo, Berlingo, Scénic 2, Mégane 2, Clio 2, Golf 4, et bien d’autres encore.

Que risque-t-on si la Led d’immatriculation ne fonctionne pas lors du contrôle technique ?

Selon l’article R313-12 du Code de la route, tous les véhicules motorisés ainsi que les remorques doivent impérativement être munis d'un dispositif lumineux permettant d’éclairer la plaque d’immatriculation arrière ou la plaque d’exploitation. Cet éclairage doit assurer la lisibilité de la plaque à une distance de 20 mètres minimum lors de la conduite de nuit. Tout conducteur ne respectant pas cette réglementation est passible d’une sanction soit au moment du contrôle technique, soit suite à un contrôle effectué par les autorités de la sécurité routière.

Quel défaut de la lumière ou du boîtier de la plaque immatriculation doit-on vérifier pour éviter une amende ?

Lors du contrôle technique, les techniciens du centre vont contrôler le système d’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière afin de s’assurer que l’ampoule n'est pas défectueuse ou mal fixée. Une défaillance peut être un motif de contre-visite. En outre, avant de rouler la nuit, vérifiez régulièrement la propreté et l’éclairage de vos feux de plaques d’immatriculation.

Quels sont les signes de problème pour un feu éclaireur de plaque d’immatriculation ?

Voici les signes avant-coureurs indiquant un problème au niveau des feux de plaque d'immatriculation :

• La lumière scintille, puis s'éteint ou clignote : il se peut qu’un fil ou une connexion qui alimente la lumière soit coupé. Ce symptôme peut être très dangereux, car les scintillements risquent de distraire les autres automobilistes sur la route et attireront l’attention des policiers.
• La lumière est brumeuse : ce problème est généralement causé par une condensation ou de l'eau bloquée dans le capuchon de l'objectif. De l'eau a dû s'écouler du couvercle du coffre de la voiture et atteindre la lentille de la lampe à cause d’une fissure ou d’une mauvaise fixation. Cela risque de provoquer un court -circuit pouvant affecter les autres systèmes du véhicule.