Doigt allumeur

Fixé à la tête de delco, le doigt d’allumeur est un composant du système d’allumage. Fonctionnant avec la tête d’allumeur, il se charge de transmettre le courant issu de la bobine vers les bougies, permettant ainsi un bon démarrage de votre voiture. Dès qu’il est usé, un remplacement s’impose.

Comment changer un doigt d’allumeur ?

Un doigt d’allumeur se détériore de différentes manières. Le petit taquet qui se trouve à l’intérieur finit par se dégrader, ce qui décale l’étincelle, et compromet un bon allumage. Cette usure entraîne alors un dysfonctionnement au niveau de la distribution de courant vers les bougies, à l’origine de démarrages difficiles, d’une surconsommation et d’un manque de puissance. Votre voiture finit par tomber en panne, voire ne démarre plus.

Quand remplacer un doigt d’allumeur ?

Dans la majorité des manuels d’entretien, il est conseillé de compter 50 000 km, environ, avant de remplacer le doigt d’allumeur de votre véhicule. Plusieurs indices peuvent généralement révéler un rotor défectueux. Ils incluent notamment :

• La présence de fissures ;
• Une difficulté à démarrer ;
• La présence d’humidité ;
• Une baisse de l’épaisseur du charbon central ;
• Des plots carbonisés.

Comment enlever un doigt d’allumeur ?

La dépose d’un doigt d’allumeur suit quelques étapes :

1. Commencez par enlever le faisceau d’allumage de la tête d’allumeur en repérant préalablement l’emplacement du cylindre 1.
2. Délogez la tête de Delco ;
3. En vous servant d’une lame de scie, entaillez délicatement le doigt d’allumeur dans son milieu, sur la largeur de la lame environ ;
4. Effectuez un petit coup d’aspirateur, glissez ensuite un tournevis dans l’entaille, puis tournez-le jusqu’à casser le doigt ;
5. Enlever le cache, puis repassez un petit coup d’aspirateur en prenant soin de ne pas égarer le morceau d’allumeur ;
6. Une fois l’allumeur protégé, passez un coup de toile émeri afin d’enlever la rouille de l’axe ;
7. Repassez un dernier coup d’aspirateur, puis graissez l’extérieur de l’axe avec un produit adhérent de type Belleville rouge ;
8. Versez quelques gouttes d’huile sur le feutre au niveau de l’axe, puis remontez délicatement le cache et le doigt ;
9. Remontez également la tête d’allumeur et le faisceau en prenant soin de respecter l’ordre d’allumage.

Changer le doigt d’allumeur et la tête de Delco d’une Twingo 1, Golf 3, Honda, Clio 1 ou Ducellier

Bien que les doigts d’allumeur soient élaborés différemment selon le constructeur du véhicule, la taille du moteur ainsi que d’autres facteurs, les étapes de remplacement restent similaires. Pour cette opération, vous n’aurez nullement besoin de soulever votre voiture sur des chandelles, car le distributeur est situé sur le côté du moteur. Par contre, vous devez disposer du matériel suivant :

• Un chiffon pour nettoyer ;
• Un kit de rotor ;
• Un jeu de douilles et un cliquet ;
• Un tournevis plat et à tête cruciforme.

1. Commencez par débrancher les câbles de la batterie ;
2. Retirez le couvercle du moteur ainsi que le boîtier du filtre à air : n’hésitez pas à vous référer au manuel d’entretien pour avoir des consignes précises sur la technique de dépose de ces éléments ;
3. Repérez les éléments du distributeur : avant d’enlever la tête de Delco, prenez soin de marquer l’emplacement exact de chaque composant, afin de limiter le risque de ratés d’allumage une fois le nouveau rotor et la nouvelle tête Delco installés ;
4. Enlevez les fils de la bougie ;
5. Retirez le bouchon du distributeur : le capuchon du distributeur est généralement fixé à l’aide de deux ou trois boulots. Délogez-les avec une douille, une clé à cliquet et une extension avant d’extraire l’ancien capuchon du distributeur ;
6. Déterminez l’emplacement de l’ancien doigt d’allumeur : une fois le bouchon du distributeur retiré, vous apercevrez le rotor au milieu du boîtier ;
7. Retirez la vis du rotor et extrayez-la : enlevez délicatement l’ancien doigt d’allumeur avec un tournevis aimanté ;
8. Placez un nouveau rotor ;
9. Réinstallez les fils de la bobine et de la bougie ;
10. Replacez le couvercle du moteur ainsi que le boîtier du filtre à air ;
11. Remettez en place les câbles de la batterie.

Où acheter un doigt d’allumeur d’origine de marque Ducellier, Bosch, Mitsubishi ou Denso ?

Si vous êtes à la recherche d’un doigt d’allumeur, consultez le site de vente de Mister-Auto. Vous y trouverez plusieurs modèles avec différentes marques d’origine : Ducellier, Bosch, Mitsubishi ou Denso. Vous y découvrirez également les différents composants d’un distributeur d’allumage, incluant le capuchon de distribution, les bougies, le condensateur ou les fils à haute tension.