Coques de clé et boutons

Les clés de voiture ne sont plus ce qu’elles étaient. Elles permettent de démarrer à distance la voiture comme une télécommande. Elles sont aussi installées dans un boîtier appelé coque de clé et qui est doté d’une puce. Cette coque est un élément important pour protéger la clé. En cas de changement, il est conseillé d’opter pour un modèle fiable comme ceux de Klemax.

Coque de clé auto : c’est quoi ?

Depuis quelques années, les clés de voiture sont devenues des dispositifs électroniques à part entière. Elles disposent de circuits imprimés permettant l’ouverture et la fermeture à distance. Elles sont installées dans un boîtier spécifique avec une puce. Il s’agit de la coque de clé. Cet élément sert donc de contenant pour la clé de la voiture et de protection pour ses circuits. Aussi, le boîtier dispose de boutons permettant d’activer la clé.

Coque de clé : changement et prix

Contrairement aux à priori, il est tout à fait possible de changer la coque de clé, mais il faut que la nouvelle soit adaptée à la clé. Ainsi, il est possible de remplacer l’original par une coque de clé Klemax. De plus, le changement s’avère généralement plus facile avec les produits de la marque. Il suffit d’avoir une chasse goupille ou un étau-chasse goupille pour déclipser le boîtier et pouvoir installer tous les éléments de la clé.

Dans les détails, quelques étapes sont à respecter :

• Dévisser l’ancienne coque ;
• Enlever le circuit et tous les éléments ;
• Déclipser la nouvelle coque ;
• Installer délicatement tous les éléments de l’ancienne coque ;
• Refermer la coque et tester.

Concernant le prix d'une coque Klemax, il peut varier d'une dizaine à une cinquantaine d'euros en fonction du modèle. Il est même possible d'en trouver à moins de 10 euros sur des sites comme celui de Mister-Auto.

Quels sont les pièges à éviter lors du changement de boîtier ou de housse Klemax ?

Le changement de coque de clé paraît simple. Cependant, il faut éviter quelques pièges pour ne pas occasionner des problèmes supplémentaires :

• Il faut éviter d’abîmer le circuit imprimé et tous les éléments importants : bobine d’antenne transpondeur, etc.
• Il est déconseillé d’opter pour des coques avec des boutons durs.
• Il ne faut jamais oublier d’enlever la puce de l’ancienne coque, car elle permet le démarrage du véhicule.

Pourquoi choisir une coque clé Klemax de télécommande de voiture ?

Il est souvent conseillé de choisir une coque de clé Klemax quand vient le moment de changer ce boîtier.

Pour quelle raison choisir une coque de clé Klemax ?

De nombreux professionnels recommandent à leurs clients l’utilisation d’une coque clé Klemax pour auto. Cela s’explique par le fait que la marque propose des coques de remplacement fiables et de haute qualité. Les coques répondent à tous les besoins de confort et se déclinent en plusieurs versions. Il n’est d’ailleurs pas étonnant que Klemax ait réussi à attirer des clients comme des fournisseurs de pièces détachées reconnus, des serruriers, et même des constructeurs. Ainsi, la raison principale pour choisir une coque de clé de cette marque est l’assurance d’avoir un boîtier de qualité.

L’adaptabilité des coques de clé de Klemax

L’une des particularités des coques de clé Klemax est leur adaptabilité. Il est possible de trouver un même modèle adapté à la fois à la clé d’une voiture Peugeot ou celle d’une Citroën. D’autres types conviennent pour les véhicules Fiat et Renault. Ainsi, la coque de clé Klemax peut être une bonne alternative dans le cas où il est difficile de trouver une coque de clé originale.

Catalogue des coques de clé Klemax les plus prisées

Le catalogue des coques de clé Klemax est bien fourni. Voici une liste non-exhaustive pour avoir un aperçu des produits proposés : PSA 208, PSA 20, PSA 24B, C-PSA23 ET C-ren 21...

Quelques exemples de coques Klemax pour Peugeot : PSA 208, PSA 20 et PSA 24B

Il existe de nombreuses coques de clé Klemax adaptées pour les voitures Peugeot. Elles correspondent toutes à des modèles spécifiques. À titre d’exemple, le modèle PSA 208 convient à des véhicules des marques Peugeot et Citroën : 207 à partir de l'année 2006, 307 année 2001 à 2009, C4 Picasso année 2006, C5 année 2008, etc. La fiche technique indique qu'elle dispose de deux boutons et d’une lame fraisée intégrée. Tout comme le PSA 208. Le modèle PSA20 convient à des voitures Peugeot et Citroën. Une autre référence très recherchée est le PSA 24B. Il dispose aussi de deux boutons mais cette fois-ci, la lame est crantée et n’est pas intégrée.

Quelques exemples de housse de clé Klemax pour Renault : C-ren21, REN 22

Parmi les modèles les plus demandés pour le cas de Renault, il y a le C-ren21 qui convient aussi à quelques véhicules Dacia. Il dispose de deux boutons et d’une lame crantée non intégrée. Ce type de boîtier convient aux clés de Dacia Logan de 2006, Dacia Sandero de 2008, de Renault Kangoo ou Mégane. Les propriétaires de voiture Renault qui souhaitent avoir un boîtier avec une lame fraisée doivent se tourner vers le Klemax-Ren22. Ce type est adaptable pour les Renault Laguna, Clio, Twingo, Modus, etc.