Capteur température d'huile

La tâche principale d'une sonde de température d'huile moteur est de relever la pression d'huile dans le véhicule, puis de transmettre cette information directement au compteur combiné ou au tableau de bord.

Comment savoir si la sonde de température d’une voiture est morte ?

Si un problème se présente avec la sonde de température, cela active généralement le voyant de pression d'huile moteur. Ce dysfonctionnement peut également entraîner une lecture inexacte de la jauge de pression d'huile. Mister-Auto vous fournit les trois signes les plus typiques d'un pressostat ou d’une sonde de carter d'huile défectueuse :

• Un clignotement répété du voyant de pression d'huile : parfois, si le capteur de pression d'huile ne fonctionne pas correctement, le voyant de bas niveau d'huile clignotera sur le tableau de bord
• Une mauvaise lecture s'affiche sur la jauge de pression d'huile : chaque fois que les niveaux d'huile sont normaux, mais que la jauge indique zéro, cela signifie que le capteur de pression d'huile doit être remplacé
• Le voyant de pression d'huile s'allume : si le voyant d'avertissement de basse pression d'huile s'allume lorsque les niveaux d'huile du moteur sont normaux et que votre moteur tourne doucement, il s’agit d’un problème sur la sonde de température

Où se trouve le capteur de température d'huile dans le moteur ?

L'huile, ainsi que le capteur de température d'huile, est cruciale pour le système de lubrification du moteur. Un mauvais capteur peut entraîner des fuites et de mauvaises performances du véhicule. Il est généralement monté soit dans le bloc-moteur, soit dans la culasse. Cette pièce mécanique est parfois difficile d’accès et sans les outils mécaniques appropriés, vous n’arriverez pas à l’atteindre. Mister-Auto vous conseille de toujours confier votre auto à un garagiste certifié pour les interventions sur votre moteur.

Où acheter et comment fonctionne une sonde de niveau d'huile ?

Si le véhicule est équipé d'un module de commande électronique (presque tous les modèles récents le sont), le pressostat d'huile enverra cette information au module qui la calculera.

Une fois calculées, les informations seront envoyées au combiné d'instruments afin que le témoin d'avertissement de pression d'huile moteur puisse être activé. Le système est quasiment identique sur plusieurs marques de voitures :

• Peugeot 206
• Peugeot 307
• BMW
• Etc.

Mister-Auto vous propose des capteurs de température d’huile à bon prix :

• Capteur de température d’huile FACET (dimension de filetage M12x1,5, ouverture de la clé 17, sans tuyau de raccordement, prix 15,50 €)
• Capteur de température d’huile METZGER (nombres de pôles 3, prix 70,90 €)
• Etc.