Quel est le prix pour changer les amortisseurs ?

Situés à l’avant et à l’arrière du véhicule, les amortisseurs limitent les mouvements des ressorts de suspension. Lorsque ces ressorts sont trop souples, ils favorisent les effets de rebond, ce qui affecte le confort de conduite. Mais quand les changer et à quel prix ? On vous dit tout ! 

Sommaire

Quand changer les amortisseurs de voiture ?

En règle générale, il est conseillé de faire vérifier l’état de vos amortisseurs tous les 20 000 kilomètres (ou une fois par an) et de les remplacer tous les 80 000 kilomètres.

Toutefois, ces recommandations peuvent varier : il est préférable de remplacer vos amortisseurs plus fréquemment si vous conduisez régulièrement en zone urbaine ou sur des routes abîmées. À l’inverse, certains véhicules ont besoin d’un remplacement seulement après 150 000 kilomètres.

Le coût du remplacement des amortisseurs avant et arrière

Les amortisseurs fonctionnent par paire : une paire à l’avant et une autre à l’arrière.

En moyenne le prix du changement des amortisseurs avant est de 288 euros et de 175 euros pour les amortisseurs arrière.

Si vous remplacez vos amortisseurs, vous devrez également penser à remplacer les coupelles. Les coupelles sont moins chères que les amortisseurs, avec un coût variant entre 40 et 70 euros, tandis que les amortisseurs coûtent en moyenne entre 100 et 160 euros.

Le coût total pour le changement des amortisseurs dépend de plusieurs facteurs  :

• La marque et la qualité : les marques renommées et les amortisseurs de haute qualité sont souvent plus chers que les options génériques ou moins connues.
• Le modèle : le modèle de votre voiture peut influencer le prix. Certains véhicules nécessitent des amortisseurs spécifiques, ce qui peut augmenter le coût des pièces de rechange.
• Le type : il existe divers types d’amortisseurs de voiture, comme les conventionnels, à gaz ou réglables, chacun ayant un prix différent.
• La position : les amortisseurs avant et arrière peuvent avoir des prix distincts. Parfois, les arrières sont plus chers en raison de leur conception ou de la complexité de leur installation.
• La compatibilité : il peut être nécessaire d’acheter des amortisseurs spécifiques à votre modèle de voiture, ce qui peut faire augmenter le prix.
• Le niveau de gamme : les véhicules haut de gamme ou sportifs peuvent nécessiter des amortisseurs plus performants ou réglables car leur objectif est d’améliorer le confort de conduite, ce qui engendre des coûts plus élevés.
• Le lieu d’achat : les concessionnaires peuvent pratiquer des tarifs plus élevés que les ateliers indépendants ou les magasins de pièces détachées.

Les tarifs pratiqués pour la main d’œuvre

Le prix de la main-d’œuvre peut varier considérablement en fonction du véhicule. Mais, en générale, il faut compter entre 70 et 150 euros pour cette intervention.

Cette intervention n’est pas des plus longues. En général, le temps de main-d’œuvre nécessaire pour le remplacement varie entre 1 et 2 heures, en fonction de votre véhicule et du type. Cette estimation inclut également le remplacement des coupelles.

Il est vivement recommandé de remplacer les butées de suspension lors du changement.

Faut-il obligatoirement changer les 4 amortisseurs ?

Le remplacement simultané des quatre amortisseurs n’est pas une obligation systématique. La règle d’or reste le changement par paire sur le même essieu pour maintenir l’équilibre du véhicule.

Un diagnostic précis permettra d’identifier quels amortisseurs nécessitent un remplacement. Par exemple, sur une voiture ayant parcouru 100 000 kilomètres, les amortisseurs avant peuvent montrer des signes d’usure tandis que les arrières restent en bon état.

Le remplacement des quatre amortisseurs devient pertinent uniquement lorsque leur niveau d’usure est similaire, notamment sur les véhicules plus anciens ou très sollicités. Dans ce cas, un changement complet garantit une meilleure homogénéité de la suspension et une tenue de route optimale.

Le réglage du parallélisme : ce qu’il faut savoir

En plus du changement des amortisseurs, il faudra prévoir le réglage du parallélisme par votre garagiste. Le tarif moyen peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que la région, le type de véhicule, l’établissement choisi et les promotions disponibles.

En moyenne, le coût pour le réglage du parallélisme et de la géométrie des roues d’une voiture se situe entre 100 € et 150 €. Ces chiffres sont indicatifs et peuvent fluctuer. Certains garagistes offrent des tarifs plus compétitifs, tandis que d’autres peuvent pratiquer des prix plus élevés, notamment dans les grandes villes !

Où faire un parallélisme à prix abordable ?

Pour un parallélisme à bon prix , vous pouvez vous tourner vers des enseignes comme Feu Vert, Norauto ou Midas, qui proposent des tarifs compétitifs et des promotions fréquentes.

Les centres auto comme AD ou Euromaster sont également connus pour leurs tarifs compétitifs. Ils proposent des services complets, incluant le contrôle et réglage de la géométrie.

Les garagistes indépendants peuvent aussi permettre de réduire le prix de main d’œuvre, ces professionnels ayant souvent des charges moins élevées que ceux des grandes enseignes !

Bref, les amortisseurs en bon état sont une clé pour la sécurité et le confort de votre véhicule. Les prix de changement varient en fonction du modèle de voiture, de la qualité des pièces et du garagiste choisi. Pour obtenir le meilleur prix, comparez les offres des grandes enseignes et des garages indépendants. N’oubliez pas de vérifier les promotions pour réduire vos dépenses. 

Enfin, suivez les recommandations d’entretien pour prolonger la durée de vie de vos amortisseurs et garantir votre confort de conduite !