Que faire quand le voyant de liquide de frein de votre voiture s’allume ?
Quand le voyant de liquide de frein de votre voiture s’allume, c’est un signal pour vous avertir qu’il y a un problème avec le système de freinage. Il est donc important que vous preniez les mesures nécessaires pour vérifier quelques éléments comme le niveau de liquide de frein par exemple. Mais comment savoir ce qu’il faut vérifier exactement et dans quel ordre le faire ? Nous vous expliquons tout en détail dans cet article.
Sommaire
Quel voyant s’allume en cas de manque de liquide de frein ?
Lorsque le niveau du liquide de frein est trop faible, un voyant s’allume sur le tableau de bord pour avertir le conducteur. Il existe plusieurs types de voyants mais la plupart des voitures modernes sont équipées d’un voyant spécifique composé d’un cercle de couleur rouge avec un point d’exclamation en son centre qui s’allume lorsque le niveau de liquide de frein est trop bas. Ce voyant peut s’accompagner d’une alarme sonore pour vous avertir du problème. Si ce voyant est allumé, la quantité de liquide de frein dans le réservoir doit être vérifiée et complétée si nécessaire.
Quel est le symbole du voyant du liquide de frein et de quel couleur est-il ?
Le voyant du liquide de frein est représenté par un point d’exclamation entouré d’un cercle rouge bordé de deux arcs de cercle. Il s’allume lorsque le niveau du liquide de frein est insuffisant ou s’il y a une fuite dans le système de freinage. Il se trouve généralement dans la zone circulaire des aiguilles de vitesse sur le tableau de bord côté conducteur.
Pourquoi le voyant rouge avec point d’exclamation s’allume et que faut-il faire ?
Si le voyant de liquide de frein de votre voiture s’allume, le premier reflexe à avoir est de stopper votre véhicule et contrôler le niveau du liquide de frein moteur éteint. Si le niveau est trop bas, remplissez-le et cherchez éventuellement la présence de fuites. Si le niveau est correct, vérifiez alors le capteur de pression et le système de freinage pour vous assurer qu’il n’y a pas de problème. Si vous rencontrez des difficultés, n’hésitez pas à contacter un mécanicien qualifié.
1. Contrôler le niveau pour voir s’il manque du liquide de frein
Vérifier le niveau de liquide de frein est une chose importante à faire régulièrement (tous les 3 mois environ) afin de garantir votre sécurité. Si le niveau est trop bas, cela peut signifier que le système de freinage a une fuite ou alors que le liquide a été consommé et que vous avez besoin de faire l’appoint. Pour vérifier le niveau du liquide de frein, vous devez localiser le réservoir du liquide de frein et procéder au contrôle du niveau visuellement. Pour cela, soulevez le capot de votre véhicule à froid sur une surface plane, localisez le maître-cylindre puis le réservoir en dessous et lisez la jauge (trait maximum et trait minimum). En cas de quantité de liquide de frein insuffisant, dévissez le bouchon du réservoir puis rajoutez-en sans dépasser la limite maximum.
2. Vérifier que votre réservoir n’a pas de fuite (s’il ne contient plus assez de liquide)
Pour vérifier que votre réservoir ne présente pas de problème d’étanchéité, vous devez inspecter l’extérieur de votre véhicule à la recherche de tâches suspectes. Vous pouvez trouver une flasque sur le sol de votre garage par exemple ou sur votre place de parking.
Une fuite au niveau du circuit de liquide de frein peut également causer un allongement des distances de freinage ainsi qu’une pédale de frein molle qui s’enfonce.
3. Contrôler l’état des plaquettes de frein en cas de consommation anormale
Si votre voyant liquide de frein s’allume et que le niveau de liquide frein est vraiment très en dessous des limites minimum, cela peut indiquer un problème au niveau des freins. Dans ce cas, il est important de vérifier l’état des plaquettes de frein pour vous assurer qu’elles ne sont pas usées.
4. Vérifier l’état du liquide de frein et faire la vidange si nécessaire
Il est nécessaire de vérifier l’état du liquide de frein de temps en temps pour s’assurer qu’il est en bon état et qu’il n’est pas contaminé. Si le liquide est sale, trop vieux ou contient des bulles d’air, il faut effectuer une vidange du liquide de frein. Pour ce faire, vous devrez purger entièrement le réservoir afin de chasser l’air présent et les impuretés et le remplir avec du liquide de frein neuf jusqu’à ce que le voyant s’éteigne. Il est recommandé de procéder à une purge complète du liquide de frein tous les deux ans ou tous les 20 000 km environ selon le carnet d’entretien de votre véhicule.
5. Si le niveau de liquide est correct, vérifiez l’état du capteur
Un dysfonctionnement du capteur est possible, ce qui entraîne le déclenchement du voyant de manière inopinée. Dans ce cas, il faudra le faire changer, car un défaut au niveau du capteur peut cacher un problème du système de freinage bien plus grave.
Est-ce que le témoin du liquide de frein est le même que le voyant du frein à main ?
Oui, le témoin du liquide de frein peut être partagé avec celui du voyant du frein à main même s’il ne s’allume pas pour les mêmes raisons. Le voyant du liquide de frein s’allume lorsque le niveau de liquide de frein est trop bas. Le voyant du frein à main s’allume lorsque le frein à main est serré et généralement, un P est affiché en son centre qui vient remplacer le point d’exclamation du voyant du liquide de frein.
Puis-je rouler sans liquide de frein dans le réservoir et quels sont les risques ?
Rouler avec un réservoir de liquide de frein vide peut entraîner des dommages graves au système de freinage, notamment une usure prématurée des plaquettes de frein et des disques de frein, ainsi que des problèmes de pression. Il est donc fortement déconseillé de rouler sans liquide de frein et recommandé de faire l’appoint au plus vite en cas de manque.
Je m’appelle Antoine, et ça fait plus de 5 ans que j’écris pour Mister-Auto. Passionné d’automobile, je vous partage quotidiennement des conseils concrets, des tutos simples et des avis sur les meilleurs produits.
Bonjour, j’ai un problème au niveau de ma voiture hyundai Matrix Essence et boite automatique, Blake allumé plus le voyant ABS allumé aussi , maintenant je cherche le problème en faîte.