Pompage ou purge d’embrayage sans vis de purge : conseils et astuces
Il arrive parfois que l’air s’accumule dans votre liquide d’embrayage et c’est pour cette raison que le système d’embrayage est souvent muni d’une vis qui permet de le purger, mais ce n’est pas toujours le cas. Si votre circuit d’embrayage ne dispose pas de vis de purge, vous pouvez quand même purger votre embrayage. On vous explique comment !
Sommaire
Purger un embrayage sans vis de purge : qu’est-ce que ça veut dire ?
La purge de l’embrayage est un processus de maintenance qui consiste à éliminer l’air qui peut s’introduire dans le système hydraulique de l’embrayage. Si l’air est présent dans le système, cela peut causer une sensation de pédale molle, une faible réponse de l’embrayage et une usure prématurée des composants.
Si un embrayage ne possède pas de vis de purge, cela pourrait signifier qu’il n’a pas été purgé depuis longtemps (ou jamais) et qu’il peut y avoir de l’air dans le système hydraulique. Ce phénomène peut causer des problèmes de performance et d’usure à long terme. Dans ce cas, il est recommandé de faire purger le système hydraulique de l’embrayage pour assurer son bon fonctionnement et sa longévité.
Comment purger soi-même un embrayage à commande hydraulique sans vis de purge ?
Un embrayage hydraulique possède plusieurs cylindres : le maître-cylindre qui transmet le liquide de frein aux étriers et des cylindres émetteur et récepteur qui transmettent la pression que vous exercez sur la pédale d’embrayage à la butée grâce au circuit de l’embrayage qui contient également du liquide de frein.
Un embrayage hydraulique comme son nom l’indique fonctionne avec du liquide d’embrayage contrairement à un embrayage mécanique. Ce liquide est très souvent identique au liquide de frein.
Purger un embrayage hydraulique peut être une tâche délicate. Normalement, vous devez utiliser la vis de purge qui est prévue pour effectuer la vidange mais tous les systèmes d’embrayage hydraulique n’en possèdent pas. Nous vous expliquons étape par étape comment faire la purge de votre système d’embrayage hydraulique sans vis de purge :
- Accédez au récepteur d’embrayage : pousser le cylindre récepteur vers l’avant. Déconnectez les sangles pour pouvoir le pousser à fond. Attention à ne pas les détacher.
- Faire la connexion du maitre-cylindre au récepteur : inclinez le cylindre récepteur de 45 degrés jusqu’à avoir le raccord vers le haut. Remplir le cylindre récepteur avec le nouveau liquide de frein. Insérez ensuite la conduite du maitre-cylindre dans le raccord.
- Compression du récepteur : maintenir le récepteur de manière verticale avec la conduite hydraulique positionnée le plus haut possible. Exercez une pression sur le cylindre à la main. Pour ce faire, poussez la tige et relâchez là doucement. La tige doit se trouver face au sol tandis que le récepteur doit être plus bas que le maître-cylindre. Soyez attentif à la sortie de bulles d’air. Répétez l’opération 10 à 15 fois pour être sûr d’avoir purgé tout l’air contenu dans le système d’embrayage.
- Remontage des éléments : une fois la purge terminée, remettre en place le cylindre récepteur. Vérifiez le bon fonctionnement de votre embrayage en démarrant votre voiture et en testant la résistance de la pédale d’embrayage qui ne doit pas être ni trop dure ni trop molle.
Où se trouve normalement la vis de purge de l’embrayage ?
La vis de purge de l’embrayage se trouve généralement sur le boîtier de l’embrayage, près du maître-cylindre. La localisation précise peut varier selon le modèle et la marque de la voiture, mais elle se trouve généralement sur le côté supérieur du boîtier.
Si vous n’êtes pas sûr de l’emplacement exact de la vis de purge de l’embrayage de votre véhicule, vous pouvez vous référer au manuel du propriétaire ou consulter un mécanicien qualifié pour obtenir de l’aide. Il est important de suivre les instructions du fabricant lors de la purge de l’embrayage pour éviter d’endommager le système.
Pourquoi je n’arrive pas à purger mon embrayage ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez avoir des difficultés à purger l’embrayage de votre voiture. Voici les raisons les plus courantes :
Niveau de liquide de frein insuffisant
Si le niveau de liquide de frein dans le réservoir est trop bas, il ne sera pas possible de purger l’embrayage. Assurez-vous donc que le niveau de liquide de frein est suffisant avant de tenter de purger l’embrayage.
Vis de purge desserrée
Si la vis de purge n’est pas correctement serrée, l’air peut entrer dans le système d’embrayage, ce qui peut empêcher la purge complète de l’embrayage. Assurez-vous donc que la vis de purge est bien serrée après la purge.
Une fuite dans le circuit d’embrayage
Si votre embrayage présente des problèmes mécaniques, comme une fuite ou un cylindre d’embrayage défectueux, cela peut empêcher la purge complète de l’embrayage. Vous devrez peut-être effectuer des réparations pour résoudre ces problèmes avant de pouvoir purger correctement l’embrayage.
En cas de difficulté, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié pour diagnostiquer le problème et effectuer les réparations nécessaires.
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Quelle huile faut-il utiliser pour purger un embrayage ?
Pour purger un embrayage, il est recommandé d’utiliser une huile de frein de qualité DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1. Ces types d’huile sont conçus pour résister à des températures élevées et offrent une protection contre la corrosion.
Il est important de vérifier le manuel du propriétaire ou de consulter un mécanicien qualifié pour savoir quel type d’huile de frein est recommandé pour votre véhicule. Certaines voitures peuvent nécessiter un type spécifique d’huile de frein, il est donc important de ne pas utiliser n’importe quelle huile de frein.
Il est également important de ne pas utiliser de liquide de frein DOT 5 à base de silicone pour purger l’embrayage. Bien que ce type de liquide soit compatible avec certains véhicules, il ne convient pas à tous les systèmes d’embrayage car il peut causer des problèmes de compatibilité et d’étanchéité.
Quelle est la durée de vie d’un embrayage ?
Un embrayage devrait durer plusieurs années en général , voire plus de 100 000 kilomètres, s’il est correctement entretenu et utilisé dans des conditions normales. Certains facteurs tels que des conditions de conduite difficiles, une utilisation régulière, ou un mauvais entretien peuvent réduire considérablement la durée de vie de l’embrayage.
Il est important de noter que les embrayages sans vis de purge sont conçus différemment des embrayages classiques, et leur entretien peut également différer. Si vous avez des questions spécifiques sur l’embrayage de votre véhicule, il est recommandé de consulter le manuel d’utilisation ou de demander l’avis d’un mécanicien qualifié.

Je m’appelle Antoine, et ça fait plus de 5 ans que j’écris pour Mister-Auto. Passionné d’automobile, je vous partage quotidiennement des conseils concrets, des tutos simples et des avis sur les meilleurs produits.
Salut …j’changé un mechanism d’embrayage ‘disque et plato’ marque(AISIN) « Japonais » et Buté (Luke)pour ford fiesta 2012 TDCI ….j’ai tous placé bien comme il fault et j’ai purgé l’Abuté et j’allume le moteur mais le changement de vitesse ça fonctionne pas ????!
Je fais des recherches pour purger mon embrayage sans vis de purge. Je tombe sur vos explications et dans le procédé vous notez qu’il faut ouvrir la vis de purge…… Faudrait revoir vos explications car cela n’apporte aucune solution pour purger un système hydraulique sans vis de purge.
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Comment savoir si l’embrayage est mal en point ?
Bonjour,
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Cordialement.
Purger. Embrayage Audi. A4 de 1997