Évitez les mauvaises surprises, et assurez-vous que la batterie de votre voiture démarre en toutes circonstances en découvrant notre large gamme d'alternateur. Notre sélecteur vous aide à choisir le bon modèle ! C'est très simple : renseignez les infos de votre véhicule, nous vous proposerons tous les alternateurs compatibles en fonction de votre type de boite de vitesses : manuelle ou automatique. Pensez aussi à prendre en compte l'ampérage et le nombre de nervures de l'alternateur à remplacer.10 800 références sont disponibles sur notre site !

Remplacez l'alternateur de votre Renault CLIO

Sous le capot de votre Renault Clio se trouvent de nombreux éléments tellement indispensables que vous ne pourrez pas la démarrer sans eux. L’un d’entre eux est l’alternateur. En cas de problème, vous devez donc le remplacer pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Voici comment faire.

Où se trouve l’alternateur d’une Renault Clio 1, 2 et 3 ?

La Renault Clio est l’un des plus gros succès du constructeur français. Cette gamme s’est diversifiée avec le temps avec l’apparition des Clio 1, 2, 3, 4, 5 et 6. De nombreuses évolutions ont été apportées à ces modèles, mais ils disposent toujours d’un alternateur. Il s’agit de la pièce qui fournit en courant électrique votre Clio. Précisément, il transforme l’énergie émise par la rotation du moteur en courant alternatif qui est stocké dans la batterie. Sachez que l’alternateur se trouve généralement sous le capot, à gauche du moteur en regardant de face. Il fonctionne grâce à des éléments comme la courroie auxiliaire, la poulie, etc.

À quoi sert l’alternateur d’une Clio ?

Produisant du courant électrique, l’alternateur a pour rôle principal d’alimenter le moteur, le démarreur et tous les composants électroniques d’une voiture. Il recharge aussi le niveau de la batterie. Ainsi, cette dernière risque de se vider si l’alternateur ne fonctionne pas correctement.

À quoi servent les régulateur, poulie et courroie d’alternateur d’une Clio 1,2 et 3 ?

L’alternateur produit continuellement du courant lorsque votre Renault Clio roule. Cela pose problème, parce que la batterie a une capacité de stockage limitée. Pour éviter la surcharge de la batterie, les constructeurs ont décidé d’installer un régulateur. Son rôle est de couper le circuit de charge lorsque le voltage de la batterie est au maximum.

Quant à la poulie et la courroie d’accessoire de l’alternateur, leur fonction est liée. La poulie assure le lien entre l’alternateur et la courroie qui lui transmet l’énergie du moteur.

Comment tester l’alternateur d’une voiture Clio 1, 2 et 3 ?

Déterminer la source d’un problème électrique dans une voiture comme la Clio est parfois difficile. En effet, les symptômes sont similaires :

Démarrage difficile ;
Refus de démarrer ;
Faible alimentation des composants électriques ;
Etc.

Ces problèmes peuvent se produire en cas de dysfonctionnement du régulateur, du démarreur et de la batterie. Un test est donc nécessaire pour être sûr que la panne provient bien de l’alternateur. Que vous ayez une Clio 1, 2 ou 3, vous aurez besoin d’un multimètre. Pour faire le test, connectez le multimètre à la batterie. Ensuite, démarrez la voiture sans accélérer et vérifiez la valeur indiquée. Elle doit se situer entre 14 et 16 volts si l’alternateur fonctionne correctement. Dans le cas contraire, un rendez-vous doit être pris avec le garagiste pour une réparation ou un remplacement d’alternateur.

À noter que l’alternateur d’une Renault Clio dispose d’une durée de vie de 150 000 km. Cependant, ce test doit être réalisé régulièrement pour s’assurer de son bon fonctionnement. De plus, les professionnels recommandent la révision de cette pièce entre 40 000 et 50 000 km.

Comment changer l’alternateur d’une Clio 1, 2 et 3 après l'apparition d'un problème ?

Le remplacement de l’alternateur d’une Clio doit être réalisé par un professionnel, surtout en ce qui concerne le premier modèle. La pièce est plus ou moins difficile à atteindre selon le niveau de compétences en mécanique. En effet, il est nécessaire d’enlever plusieurs éléments comme la durit qui va au collecteur. Parfois, il faut déposer le phare gauche dans le cas d’une Clio 1 Diesel. Bref, il vaut mieux laisser le professionnel faire son travail pour obtenir un meilleur résultat.

Comment changer l’alternateur d’une Clio 2 phase 1 et 2 1.5 DCi, 1.2 essence, etc. ?

Tout comme pour la Clio 1, prenez rendez-vous avec un garagiste pour changer l’alternateur de votre Clio 2 phase 1 ou 2 et quel que soit son moteur. Si malgré tout vous souhaitez réaliser vous-même l’opération, lisez les indications dans le manuel du constructeur. Vous aurez des informations précises sur l’emplacement et le moyen pour retirer l’alternateur. Vous pouvez ensuite emprunter le même chemin, mais à l’inverse pour installer la nouvelle pièce. Dans tous les cas, vous aurez à tendre la courroie et à enlever tous les éléments qui gênent la dépose.

Comment changer l’alternateur d’une Clio 3 1.5 DCi ?

Même chose, prenez le temps de lire le manuel ou le carnet d’entretien avant de remplacer l’alternateur de votre Clio 3. Ensuite, regarder sous le capot si vous pouvez l’atteindre facilement. Généralement, son emplacement est gêné par des durits pour la climatisation entre autres. Si vous sentez que vous ne pourrez pas l’enlever, contactez un garagiste. Ne vous inquiétez pas pour le coût de la main d’œuvre, car il sera toujours moindre que si vous abîmez d’autres pièces.

Quel est le prix pour changer l’alternateur d’une Clio 1, 2 et 3 ?

Le prix du changement d’un alternateur dépend de la version de la Clio. Il varie aussi en fonction du coût de la main-d'œuvre. Pour une Renault Clio 1, il faut compter en moyenne 543 € pour l’opération. Pour la deuxième version, le coût moyen du changement d’alternateur est de 584 € tandis qu’il est de 611 € pour une Clio 3. Ces tarifs englobent le prix de la pièce et de la main-d'œuvre.

Pour ceux qui souhaitent faire le travail eux-mêmes, sachez que le prix de l’alternateur oscille entre une cinquantaine d’euros et plusieurs centaines d’euros. Vous pouvez en trouver facilement sur le site internet de Mister-Auto.