Les pneus neige sont-ils obligatoires en Allemagne ?
Comme vous le savez, chaque pays possède ses propres réglementations en matière de sécurité routière. Parmi elles, l’obligation d’utiliser des pneus hiver peut être soumise à certaines conditions climatiques. C’est notamment le cas en Allemagne, où il est obligatoire de monter des pneus neige quand les conditions météorologiques l’imposent, depuis l’adoption d’une règle en 2010 par le ministre des Transports de l’époque, Peter Ramsauer.
Quand faut-il mettre les pneus hiver en Allemagne ?
Les automobilistes allemands suivent généralement la maxime « Von O bis O » (Oktober bis Ostern), signifiant d’octobre à Pâques, pour l’utilisation des pneus hiver. Cette période couvre largement les mois où les conditions routières peuvent se dégrader rapidement.
Bien qu’aucune date fixe ne soit imposée par la loi, contrairement à la France, la prudence recommande d’équiper son véhicule dès la mi-octobre. Les conducteurs s’exposent à des sanctions si leurs pneus ne sont pas adaptés aux conditions hivernales (neige, verglas) même en dehors de cette période.
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Découvrez nos pneus neige pas chersQuel type de pneu neige est conforme à la législation allemande ?
Depuis le 1er octobre 2024, seuls les pneus arborant le symbole alpin sont reconnus comme pneus hiver en Allemagne. Ces pneus hiver se distinguent parle pictogramme « 3PMSF », garantissant qu’ils répondent aux normes de performance et de qualité de l’Union européenne, notamment en matière d’adhérence sur surfaces mouillées. Les pneus marqués M+S ou M&S (Mud & Snow) sont acceptés uniquement s’ils affichent également le symbole alpin.
Les pneus 4 saisons peuvent être également utilisés en Allemagne s’ils portent le pictogramme « 3PMSF ».
Selon la loi sur les pneus neige (l’utilisation des pneus d’hiver est précisée par le texte de la Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) àl’article 36), les pneus doivent avoir une profondeur de sculpture d’au moins 1,6 mm et doivent être reconnaissables et valables aux yeux de la loi grâce au symbole dit alpin, un pictogramme de montagne avec un flocon de neige inscrit sur le pneu (3 Peak Mountain Snowflake).
Quels pneus ne sont plus autorisés en 2024 ?
À partir d’octobre 2024, les pneus portant uniquement le marquage M+S ne seront plus considérés comme des pneus d’hiver en Allemagne. En effet, les fabricants peuvent librement apposer les lettres M (boue) et S (neige) sur leurs pneus, ce qui n’assure pas nécessairement leurs performances en conditions hivernales. Ces symboles peuvent même apparaître sur des pneus d’été.
Le symbole alpin 3PMSF, en revanche, offre davantage de garanties. Pour pouvoir afficher ce symbole, un pneu doit répondre à des critères minimums d’adhérence sur la neige. C’est pourquoi, en Allemagne, tous les pneus d’hiver doivent obligatoirement porter ce symbole.
Les conseils de Mister-Auto
L’obligation concernant les pneus neige en Allemagne s’applique uniquement aux véhicules en circulation, non aux voitures qui restent stationnées pendant toute la période hivernale. Pour en savoir plus, découvrez notre article :
Pneus neige : quels pays imposent l’utilisation obligatoire ?Combien de pneus hiver ou 4 saisons faut-il pour rouler en Allemagne : 2 ou 4 ?
En Allemagne, il est obligatoire d’équiper les quatre roues du véhicule de pneus hiver en cas de neige, de neige fondante, de givre, de pluie verglaçante ou de verglas !
Quelle amende en cas de contrôle ?
Que vous soyez en vacances de ski dans le Sauerland ou en Bavière, ou que vous passiez un séjour dans un camping d’hiver près de la frontière en Basse-Saxe, il faut respecter ces règles.
Si un contrôle révèle que vos pneus d’hiver ne sont pas conformes aux nouvelles normes, vous risquez une amende de 60€. Si vous gênez d’autres usagers de la route, cette amende peut monter à 80€.
Les forces de l’ordre peuvent verbaliser les contrevenants, quelle que soit la date, si la météo l’exige. Plus important encore : en cas d’accident, et même si vous n’êtes pas en faute, vous pourriez être tenu pour responsable, que vous soyez le conducteur ou le propriétaire du véhicule.
Assurez-vous donc que vos pneus sont adaptés aux conditions climatiques.
Loi montagne en France : ce qu’il faut savoir
La loi montagne, entrée en vigueur en novembre 2021, est une réglementation française visant à améliorer la sécurité routière dans les régions montagneuses durant l’hiver. Elle impose aux automobilistes de s’équiper de pneus hiver ou de dispositifs antidérapants amovibles, comme des chaînes ou des chaussettes à neige, dans certaines zones. Cette obligation s’applique chaque année, du 1er novembre au 31 mars. Les pneus hiver doivent porter le marquage « 3PMSF » (Three Peak Mountain Snow Flake) pour garantir une adhérence optimale. À partir de la saison hivernale 2024/25, seuls les pneus avec ce marquage seront conformes.
L’objectif de cette règle est de diminuer les accidents et les embouteillages causés par des conditions météorologiques difficiles, (les flocons de neige, neige fondu, neige glissante). Les zones concernées sont définies par le préfet et signalées par des panneaux spécifiques, et les conducteurs non équipés s’exposent à des amendes.
Quelles que soient les règlementations, il est essentiel de se souvenir qu’il est essentiel d’adapter ses pneus et son style de conduite aux conditions climatiques. Des pneus non conformes peuvent allonger la distance de freinage, augmentant ainsi le risque d’accidents. Adopter des comportements responsables et respecter les normes en vigueur est essentiel pour rouler en toute sérénité !
Moi, c’est Catherine, LA garante des contenus bien huilés chez Mister Auto ! Je calibre mes articles pour qu'ils performent comme un moteur qui tourne rond. J’aime quand tout fonctionne à plein régime !