Comment mettre le chauffage en hiver dans sa voiture ?

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Une bonne mise en route du chauffage est essentielle pour bénéficier d’un confort optimal dans votre voiture. Pour cela, il est important de bien comprendre comment le chauffage fonctionne et de trouver la bonne température. Découvrez dans cet article les meilleurs conseils pour bien mettre le chauffage dans votre voiture et profiter de tous ses avantages !

Sommaire

Quels sont les différents boutons pour mettre le chauffage dans la voiture ?

Pour mettre le chauffage en marche, vous devez d’abord identifier les boutons de contrôle de température de votre voiture. Généralement, ces boutons sont situés sur le tableau de bord, à proximité des commandes de ventilation.

Bouton AC: dans plusieurs modèles de voitures comme la Peugeot 208, le bouton AC (Air Conditionné) sert également à allumer le chauffage. Il vous suffit d’appuyer sur ce bouton puis d’ajuster la température sur l’écran tactile de votre voiture.
Bouton de recyclage de l’air: cette option, souvent représentée par un pictogramme de voiture avec une flèche rentrante, permet un chauffage plus rapide de l’habitacle en excluant l’air extérieur.
Bouton de dégivrage: dans des conditions de temps froid ou brumeux, il est recommandé d’appuyer sur ce bouton pour dissoudre la buée sur le pare-brise et les fenêtres avant de démarrer le moteur.

Si votre véhicule est équipé d’une climatisation automatique, l’activation de ce système peut aussi permettre une régulation intelligente de la température.

Fonctionnement du circuit de chauffage auto

Le circuit de chauffage de la voiture utilise la chaleur du moteur pour réchauffer l’habitacle. Voici comment cela fonctionne :

Liquide de refroidissement : le moteur produit de la chaleur pendant son fonctionnement. Cette chaleur est absorbée par le liquide de refroidissement, une solution d’eau et d’antigel.
Radiateur principal : le liquide de refroidissement chaud circule dans un radiateur situé à l’avant de la voiture, où il libère de la chaleur.
Radiateur de chauffage : une partie du liquide de refroidissement est dirigée vers un radiateur de chauffage à l’intérieur de l’habitacle.
Ventilateur : un ventilateur, contrôlé par le conducteur, souffle de l’air à travers le radiateur de chauffage, le réchauffant ainsi.
Réglage de température : le conducteur peut ajuster la température souhaitée pour contrôler la quantité d’air chaud mélangée à l’air extérieur.
Distribution de la chaleur : l’air chaud est ensuite soufflé à travers les bouches de ventilation, répartissant la chaleur dans toute la voiture.
Thermostat : un thermostat surveille la température de l’air chauffé et ajuste automatiquement le débit de liquide de refroidissement pour maintenir la température intérieure souhaitée.

Comment activer le chauffage de l’habitacle : nos conseils

Ne pas allumer le chauffage à l’arrêt (sans rouler)

Il est recommandé de ne pas laisser le moteur de la voiture tourner à l’arrêt pour le chauffage pour plusieurs raisons :

Surconsommation de carburant : le moteur fonctionne inefficacement à froid, ce qui signifie qu’il brûle plus de carburant qu’en mode de fonctionnement normal. Cela entraîne une dépense inutile de carburant et augmente les émissions de gaz à effet de serre.
Pollution inutile : le fait de laisser le moteur tourner à l’arrêt contribue à la pollution de l’air. Les émissions du pot d’échappement contiennent des polluants nocifs pour la santé humaine et l’environnement.
Danger pour le moteur : l’injection supplémentaire de carburant pour faire tourner le chauffage augmente l’usure du moteur et réduisent sa durée de vie.
Risque d’amende : la loi interdit de laisser tourner son moteur à l’arrêt dans l’unique objectif de le préchauffer. Dans le cas d’un contrôle, vous risquez donc une amende forfaitaire de 135€.

Régler le mode air conditionné (AC) à la bonne température

Régler le chauffage de votre voiture à la bonne température est important pour plusieurs raisons :

Confort des passagers : régler le chauffage à une température agréable permet de maintenir un environnement confortable dans l’habitacle, que ce soit en hiver pour se réchauffer ou en été pour éviter de surchauffer.
Économie de carburant : chauffer l’habitacle à une température excessive peut entraîner une surconsommation de carburant.
Réduction de l’usure : en réglant le chauffage à la température appropriée, vous contribuez à prolonger la durée de vie de ces composants.
Économie d’énergie : si votre voiture est équipée d’un chauffage électrique, le fait de ne pas le surcharger en réglant la température à un niveau excessif contribue à économiser de l’énergie électrique.

Régler les ventilateurs correctement pour désembuer le pare-brise

Régler les ventilateurs correctement pour désembuer le pare-brise avant de réchauffer l’habitacle est une pratique importante pour une conduite sécuritaire, en particulier par temps froid ou humide. Voici comment procéder :

Réglez la direction de l’air : assurez-vous que les conduits d’air sont orientés vers le pare-brise.
Activez la défoggeur : cette fonction est généralement symbolisée par un pictogramme représentant un pare-brise. Elle fera fonctionner les ventilateurs à plein régime pour dégager la buée ou le givre du pare-brise.
Réglez la température : réglez la température de l’air chaud à un niveau modéré. L’objectif principal est de désembuer rapidement le pare-brise.
Réglez la vitesse du ventilateur : augmentez la vitesse du ventilateur pour maximiser le désembuage. Commencez par un niveau moyen et augmentez-le si nécessaire.
Attendez le désembuage : laissez le système de ventilation fonctionner pendant quelques minutes jusqu’à ce que le pare-brise soit complètement désembué.
Réglez la température confortable : une fois que le pare-brise est dégagé, réglez la température intérieure à un niveau confortable pour les passagers.

Ajouter des housses de siège chauffantes ou un chauffage de siège

Les housses de siège chauffantes et le système de chauffage de siège sont conçus pour fournir une source de chaleur supplémentaire à vos sièges, ce qui peut ajouter un confort considérable, en particulier pendant les mois d’hiver. Voici quelques points à prendre en compte :

Couvre-siège chauffant : les housses de siège chauffantes sont des couvertures spécialement conçues qui s’installent sur les sièges existants de votre voiture. Elles sont généralement équipées de fils chauffants intégrés et sont alimentées par la batterie de la voiture. Vous pouvez les brancher sur l’allume-cigare ou utiliser un adaptateur de prise de courant pour les connecter.
Système de chauffage de siège : certains véhicules modernes sont équipés en usine de sièges chauffants. Si votre voiture n’en est pas équipée d’origine, vous pouvez envisager d’ajouter un système de chauffage de siège après-vente. Il s’agit d’un dispositif intégré dans le siège qui est connecté à la batterie de la voiture pour chauffer le siège.
Compatibilité : assurez-vous que les housses de siège chauffantes ou le système de chauffage de siège que vous envisagez d’acheter sont compatibles avec votre modèle de voiture spécifique.

Antoine Cucherat

Rédacteur

Je m’appelle Antoine, et ça fait plus de 5 ans que j’écris pour Mister-Auto. Passionné d’automobile, je vous partage quotidiennement des conseils concrets, des tutos simples et des avis sur les meilleurs produits.