Quel est le prix pour repeindre la carrosserie d’une voiture ?

Rayures disgracieuses, peinture ternie par le temps ou envie de donner un coup de neuf à votre véhicule ? Refaire la peinture de sa voiture représente un investissement conséquent qu’il convient de bien anticiper. Entre une peinture complète qui peut coûter entre 2 000 et 4 000 euros selon la taille du véhicule et le type de finition, et les retouches partielles d’éléments isolés comme une portière (200 à 600 euros) ou un pare-choc (200 à 500 euros), les tarifs varient considérablement. Nous vous accompagnons pour comprendre les facteurs qui influencent ces prix et vous aider à faire le meilleur choix selon votre budget et vos besoins. Découvrez nos conseils d’experts pour évaluer précisément le coût de votre projet peinture et les alternatives qui s’offrent à vous.

Sommaire

Quand est-il nécessaire de repeindre sa voiture ?

Votre voiture peut nécessiter une nouvelle peinture pour plusieurs raisons : rayures profondes causées par des accidents ou du vandalisme, chocs et impacts qui endommagent la carrosserie, ou encore décoloration naturelle due à l’exposition prolongée aux rayons UV, à la pollution et aux intempéries. Ces dégâts ne sont pas seulement esthétiques : ils peuvent exposer le métal sous-jacent à la corrosion et réduire la valeur de revente de votre véhicule. Les experts Mister-Auto vous recommandent d’évaluer rapidement l’ampleur des dommages pour déterminer si une retouche partielle suffit ou si une peinture complète s’impose.

Combien ça coûte de refaire la peinture complète de son véhicule ?

Les prix pour refaire la peinture d’une voiture peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment le modèle de véhicule, la surface à couvrir, du type de peinture utilisé et si vous passez par un professionnel auquel cas il faut ajouter le coût de la main d’œuvre. 

Pour une peinture complète d’une voiture de taille moyenne, vous pouvez vous attendre à un prix compris entre 2 000 et 4 000 € main d’œuvre comprise (85 à 90% du prix final). Si vous passez par un simple covering, cela vous coûtera alors entre 1000 et 1500€.

Voici une répartition détaillée des coûts :

Coût des produits seuls

• Peinture de base : 80 à 150 euros selon la qualité et la couleur (pour connaître votre code couleur cliquez ici)
• Apprêt : 25 à 40 euros
• Vernis de finition : 30 à 60 euros
• Durcisseur et diluant : 20 à 35 euros
• Produits de préparation (dégraissant, abrasifs) : 15 à 30 euros

Budget total produits : 150 à 300€ pour une peinture complète

Coût de la main-d’œuvre chez un professionnel

• Tarif horaire carrossier : 35 à 80 euros HT selon la région (Paris/grandes villes vs province)
• Temps nécessaire peinture complète : 15 à 25 heures selon la taille du véhicule
• Coût main-d’œuvre total : 500 à 2 000 euros HT (650 à 2 500 euros TTC)

Quel est le tarif moyen par élément ? capot, portière, pare-choc, aile, toit, retouche rayure, jantes

En ce qui concerne les éléments individuels, voici quelques estimations de prix (main-d’œuvre incluse) :

• Toit : entre 300 et 600 €
• Pare-choc : entre 150 et 300 €
• Capot : entre 200 et 400 €
• Portière : entre 150 et 300 € par portière
• Aile avant ou arrière : entre 150 et 300 € chacune
• Jante : 800 à 150€ chacune
• Pot d’échappement : entre 100 et 250€
• Rayure : le prix dépend de la longueur et de la profondeur de la rayure, mais cela peut varier de 100 à 500 €

Quel est le prix moyen pour refaire uniquement le vernis ?

Refaire uniquement le vernis de votre voiture représente une solution économique pour redonner de l’éclat à votre carrosserie sans entreprendre une peinture complète :

• Cela vous coûtera entre 45 et 105 euros en produits si vous le faites vous-même (vernis 10-30€, kit complet 20-50€, produits complémentaires 15-25€).
• Chez un professionnel, comptez 140 à 360 euros HT de main-d’œuvre (tarif horaire moyen 35€ HT pour 4 à 8 heures de travail selon la taille du véhicule), soit 168 à 432 euros TTC au total.

Les experts Mister-Auto vous recommandent de comparer plusieurs devis car les tarifs varient selon la région et la réputation de l’atelier.

Est-ce difficile de peindre sa voiture soi-même ?

Repeindre intégralement votre voiture vous-même est techniquement possible, mais cette opération demande un savoir-faire technique considérable, du matériel professionnel (pistolet à peinture, cabine de peinture, équipements de protection) et énormément de patience pour la préparation de la surface qui représente 90% du travail. Le résultat final n’atteint généralement pas la qualité d’une peinture professionnelle, surtout sans expérience préalable. Les experts Mister-Auto vous recommandent de confier cette tâche complexe à un professionnel, sauf pour de petites retouches localisées avec des produits adaptés. 

Comment faire pour repeindre la carrosserie ?

Effectuer des retouches de peinture sur votre véhicule vous-même peut vous faire économiser considérablement, à condition de disposer des bons outils et de respecter quelques règles de base. Il est essentiel de commencer par bien vous équiper pour obtenir un résultat professionnel.

Matériel indispensables pour la carrosserie :

• Stylo de retouche : idéal pour les petites rayures et éclats précis (5 à 15€)
• Bombe de peinture : pour les surfaces plus importantes (15 à 50€)
• Papier abrasif : grains 320, 500 et 800 pour la préparation de surface
• Ruban de masquage automobile : pour protéger les zones adjacentes
• Chiffons microfibres : pour le nettoyage et l’essuyage
• Dégraissant/nettoyant : pour préparer la surface
• Apprêt : pour une meilleure adhérence de la peinture
• Vernis de finition : pour protéger et faire briller
• Équipements de protection : gants nitrile, masque de protection, lunettes
• Pistolet à peinture (optionnel) : pour les grandes surfaces
• Pinceau de précision : pour les retouches minutieuses

Si vous êtes un bricoleur expérimenté et que vous souhaitez vous lancer dans cette entreprise, voici les étapes à suivre :

1. Préparation de la surface : commencez par nettoyer soigneusement la voiture pour éliminer toute saleté, graisse ou cire. Ensuite, examinez la carrosserie pour détecter d’éventuels dommages, bosses ou imperfections. Préparez la surface en utilisant des techniques de ponçage, de masticage et d’apprêt pour obtenir une surface lisse et uniforme.
2. Masquage : utilisez du ruban adhésif spécial pour la peinture et du papier pour masquer les parties de la voiture qui ne doivent pas être peintes, telles que les vitres, les phares, les feux arrière et les garnitures.
3. Application de la peinture de base : utilisez un pistolet à peinture pour appliquer la couche de base. La peinture de base est la couleur principale choisie pour la voiture. Plusieurs couches minces et uniformes sont appliquées, en suivant les instructions du fabricant concernant le mélange de la peinture et la technique d’application.
4. Application du vernis : une fois que la peinture de base est sèche, appliquez un vernis transparent pour protéger la peinture et lui donner une finition brillante. Le vernis améliore également la durabilité et la résistance de la peinture aux rayures et aux éléments extérieurs.
5. Polissage et finition : une fois que la peinture et le vernis sont complètement secs, vous devez effectuer un polissage minutieux pour éliminer les éventuelles imperfections et obtenir une finition lisse et brillante. Des produits de polissage spéciaux et des machines de polissage peuvent être utilisés pour obtenir un résultat optimal.

Quel type de peinture automobile professionnelle choisir pour sa carrosserie ?

Lorsqu’il s’agit de choisir la peinture pour votre voiture, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs, tels que la qualité, la durabilité et la facilité d’application.

Voici différents types de peinture que vous pouvez utiliser :

• Peinture acrylique (à base d’eau) : la peinture à base d’eau, également connue sous le nom de peinture acrylique, est une alternative plus écologique à la peinture à base de solvant. Elle a moins d’impact sur l’environnement et est plus sûre à utiliser en raison de sa faible teneur en composés organiques volatils (COV). La peinture à base d’eau peut offrir une finition de qualité, mais elle peut nécessiter plus de couches pour atteindre la même opacité que la peinture à base de solvant.
• Peinture à base de solvant : la peinture à base de solvant, également appelée peinture à laque, est une option traditionnelle et durable. Elle offre une excellente finition et une grande résistance aux rayures et aux intempéries. Cependant, elle nécessite l’utilisation de solvants toxiques lors de l’application et exige des précautions supplémentaires en termes de ventilation et de protection individuelle.
• Peinture en bombe aérosol : les peintures en aérosol sont faciles à utiliser et conviennent aux petites réparations ou aux retouches. Elles offrent une application pratique mais peuvent avoir des limites en termes de finition et de durabilité par rapport aux autres méthodes de peinture.
• Peinture en pinceau retouche : idéale pour les petites rayures et éclats précis, cette solution économique vous permet d’effectuer des retouches minutieuses avec une application contrôlée grâce au pinceau intégré. Les experts Mister-Auto vous recommandent cette méthode pour les réparations localisées, offrant un excellent rapport qualité-prix pour maintenir l’esthétique de votre véhicule.

Retrouvez chez Mister-Auto une variété de peintures pour voiture de toutes les couleurs !

Il est recommandé de choisir une peinture spécialement formulée pour les voitures, qui offre une résistance aux UV, aux intempéries et aux rayures. Assurez-vous également de suivre les instructions du fabricant concernant la préparation de la surface, l’application et le temps de séchage.

Enfin, si vous envisagez de peindre votre voiture vous-même, il est judicieux de demander conseil à un spécialiste en peinture automobile ou dans un magasin spécialisé pour obtenir des recommandations spécifiques à votre projet et à votre véhicule.