Réparer ou changer de voiture ?
Si vous avez conservé votre voiture de nombreuses années, vous pouvez vous demander s’il faut continuer de la réparer ou bien s’il est temps de changer de voiture. Voici des conseils pour mener cette réflexion et prendre la bonne décision.
Sommaire
Faut-il continuer de réparer une voiture avec des pièces discount ou acheter une nouvelle voiture ? Découvrez les bonnes raisons de vous résoudre à l’achat et les bonnes raisons de rouler encore quelques temps avec votre véhicule actuel.
La perte de valeur
Lorsque l’on attend vraiment trop, il n’est plus légalement possible de revendre le véhicule car celui-ci ne peut plus rouler. Alors la seule option est la démolition. Avant d’en arriver là, vous pouvez faire effectuer de très nombreuses réparations sur votre voiture car, virtuellement, tout se répare et tout se remplace.
Le problème, c’est qu’il n’est pas nécessaire d’attendre extrêmement longtemps avant de ne plus avoir d’apport pour un nouvel achat, parce que les voitures perdent de leur valeur. Et aujourd’hui, au bout de 4 ans, elles en ont déjà perdu beaucoup (même si cela dépend des modèles). Si le constructeur s’apprête à sortir un nouveau modèle pour la voiture que vous possédez, vous pouvez être sûr que votre voiture va perdre beaucoup de valeur pour la revente.
La question « réparer ou changer de voiture » survient fréquemment quand plusieurs devis vous annoncent qu’il va falloir dépenser une somme importante pour réparer, surtout lorsque ce n’est pas la première fois que cela vous arrive, et que la somme à dépenser est proche de la valeur actuelle du véhicule que l’on appelle « cote ».
Le début de la fin
On peut facilement faire réparer ou réparer une voiture avec des pièces discount homologuées et de bonne qualité. Il y a cependant des réparations mécaniques qui ne valent pas la peine et d’autres qui vous indiquent que c’est le début de la fin, outre le fait qu’un jour, le kilométrage est devenu réellement trop élevé.
Bien que cela dépende forcément de la valeur du véhicule, on peut donner comme exemples, le vilebrequin, une culasse fissurée, la distribution qui a cassé le moteur, une boîte de vitesses cassée, un problème de direction (assistance, boîtier…). Réparer/remplacer un système d’injection coûte également souvent trop cher, surtout quand des éléments sont partis dans le circuit.
On peut réparer sa voiture pendant longtemps mais après avoir réparé certaines pièces, vous savez que les réparations ne vont que coûter de plus en plus cher.
L’entretien d’une voiture neuve, ou récente, vous coûterait moins cher chaque année, particulièrement si votre véhicule affiche un kilométrage élevé.
Je m’appelle Antoine, et ça fait plus de 5 ans que j’écris pour Mister-Auto. Passionné d’automobile, je vous partage quotidiennement des conseils concrets, des tutos simples et des avis sur les meilleurs produits.