Comment faire pour débloquer un neiman ?

Le neiman de votre voiture, également appelé barillet de contact ou cylindre de démarrage, est un composant clé du système de démarrage. Il est tout à fait normal qu’avec le temps, ce mécanisme se bloque en raison de l’usure ou de facteurs externes. Cependant, avant d’envisager un remplacement coûteux, découvrez les méthodes pour débloquer ce système efficacement ! 

Sommaire

À l’origine, le neiman désigne l’entreprise qui a développé un système antivol installé sur la colonne de direction des véhicules. Depuis les années 1930, ce dispositif protège les voitures contre le vol en bloquant la rotation du volant sans la clé adéquate. Il est aussi connecté au contacteur de démarrage du véhicule.

Le fonctionnement du neiman 

Le fonctionnement est relativement simple. Il est directement relié au cylindre de serrure du contacteur et son mécanisme bloque la colonne de direction, empêchant ainsi le vol du véhicule, même si celui-ci est démarré par un autre moyen. Lorsque la clé de contact est insérée et tournée, elle déverrouille automatiquement le neiman de voiture, ce qui permet également d’activer le contacteur électrique du démarreur.

Comment faire quand la clé ne tourne pas ?

Si le neiman est bloqué, cela peut être causé par divers problèmes. Il existe heureusement des solutions pour tenter de le débloquer vous-même. Avant de commencer, vous aurez besoin de dégrippant, d’un chiffon et d’un maillet.

Utilisez du dégrippant

Des produits dégrippants sont disponibles dans le commerce. Il servent à appliquer sur la clé et dans la serrure afin de débloquer le neiman. À l’aide d’un chiffon, appliquez le produit, puis essayez de réinsérer la clé jusqu’à ce que vous remarquiez une différence.

Vérifiez l’état de votre clé

Si la clé ne tourne pas, cela peut être dû à un léger pli ou dommage. Avant de penser à remplacer le neiman, vérifiez l’état de la clé. Si elle est légèrement tordue, vous pouvez tenter de la redresser, mais faites attention à ne pas l’endommager davantage. 

Si la clé ne bouge pas lorsque vous essayez de l’insérer, il est possible que le neiman soit grippé. Dans ce cas, vous pouvez utiliser un lubrifiant, comme le dégrippant multifonction WD-40.

Pour débloquer le mécanisme, pulvérisez un peu de produit à l’intérieur du neiman et sur la clé, attendez quelques instants que le lubrifiant agisse, puis réessayez et n’oubliez pas d’essuyer l’excédent avec un chiffon pour éviter tout encrassement.

Si elle est trop endommagée, il est préférable de la remplacer pour éviter d’aggraver la situation, et utilisez un double de clé en attendant.

Vérifiez le contacteur

Si un des éléments du contacteur est défectueux, il vous faudra remplacer l’ensemble du système. Si vous avez des compétences en mécanique, vous pouvez essayer de le faire vous-même, mais il est recommandé de consulter un garagiste pour effectuer cette réparation.

Comment démonter un neiman cassé pour le changer ?

Le remplacement implique plusieurs étapes spécifiques pour assurer son bon fonctionnement. Vous n’aurez pour cela besoin que d’un tournevis et de gants de protection.

Etape 1 : déconnectez la batterie

• Avant toute manipulation, déconnectez la batterie pour éviter tout risque d’incident électrique.

Etape 2 : accédez au neiman

• Utilisez un tournevis pour dévisser les trois vis situées sous la colonne de direction, permettant d’accéder au neiman et à son cylindre en aluminium.

Etape 3 : retirez le cylindre

• Enlevez les deux vis derrière le connecteur du neiman, puis débranchez soigneusement le cylindre.

Etape 4 : installez le nouveau neiman

• Retirez l’élément endommagé et insérez le nouveau dans son cylindre. Assurez-vous de reconnecter les fils nécessaires.

Etape 5 : remontez l’ensemble des pièces

• Suivez l’ordre inverse du démontage pour remonter toutes les pièces. Veillez à ce que chaque élément soit bien en place.

Etape 6 : testez le fonctionnement

• Avant de replacer le carter de protection de la console de direction, testez la pièce pour vérifier son bon fonctionnement.

Quel est le prix pour changer de neiman ?

Le prix d’un neiman varie en fonction du modèle de votre véhicule. Pour une citadine standard, la pièce coûte généralement entre 40 et 60 euros, tandis que pour certains véhicules haut de gamme, le tarif peut atteindre jusqu’à 150 euros.

Le coût total inclut également les frais d’installation par un professionnel. Un garage indépendant facture la main-d’œuvre entre 40 et 80 euros de l’heure, selon la complexité du démontage.

Pour économiser, il est conseillé de comparer les devis de différents professionnels. Les centres auto proposent des tarifs plus compétitifs que les concessionnaires, tout en offrant une qualité de service similaire

Combien de temps prend le changement ?

L’opération prend généralement environ entre 1 à 2 heures  pour un bon fonctionnement. Toutefois, la durée peut varier en fonction de la complexité des tâches à accomplir.

Le remplacement d’un neiman de voiture, bien qu’il puisse sembler complexe, est un processus réalisable avec les bons outils et une méthode précise. Que ce soit pour débloquer un mécanisme grippé ou pour installer un nouveau neiman, il est essentiel de suivre chaque étape avec soin. Suivez ces étapes simples et redonnez vie à votre véhicule en un rien de temps, pour une conduite en toute sérénité et sécurité !