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Ventilateur habitacle

3638 produits trouvés

Le système de ventilation d'air du véhicule est indispensable non seulement pour la sécurité, mais également pour le confort de la conduite. En effet, il participe au désembuage et permet de bénéficier d'une visibilité optimale. Le pulseur d'air assure la circulation et le renouvellement de l'air au sein du système de ventilation. Sur Mister Auto, nous vous proposons des pulseurs d'air à prix avantageux.

Pulseur d'air : qu'est-ce que c'est ?

Le pulseur fait partie du système d'alimentation d'air de l'habitacle d'une voiture qui aspire l'air extérieur. Également appelé pulseur ou ventilateur de chauffage, il a la forme d'un petit ventilateur. Il élimine les impuretés grâce au filtre d'habitacle. Il est composé de deux éléments:

  • Une turbine ;
  • Un moteur électrique : cet élément est alimenté par la batterie de la voiture via une résistance connectée à ses fusibles.

À quoi sert le pulseur d'air ?

Se présentant sous forme d'un petit ventilateur, un pulseur d'air a pour rôle de ramener l'air frais ou chaud dans l'habitacle. Il fonctionne via la commande de ventilation située sur le tableau de bord.

Fonctionnement d'un pulseur d'air d'habitacle

Un pulseur d'air d'habitacle aspire l'air extérieur à travers le filtre d'habitacle. Il le propulse ensuite à travers les ailettes de l'évaporateur de climatisation ou du radiateur de chauffage jusqu'aux buses de ventilation.

Comment savoir si le pulseur d'air d'habitacle d'une Renault ou d'une Peugeot 205 est HS ?

Un pulseur d'air nécessite un entretien régulier avec du WD40 afin d'éviter les dysfonctionnements. Voici les symptômes d'un pulseur d'air HS :

  • Une climatisation défectueuse ;
  • Un désembuage difficile du pare-brise ainsi que des vitres ;
  • De l'air qui passe faiblement à cause d'une soufflerie obstruée.

Ces symptômes peuvent être causés par :

  • Un pulseur d'air endommagé ;
  • Un problème venant des fusibles, du moteur électrique ou de la résistance.

Par ailleurs, il est nécessaire de contrôler l'état du filtre d'habitacle. Cet élément ne doit être ni obstrué ni abîmé afin de préserver le pulseur d'air.

Comment effectuer un diagnostic du ventilateur ?

Il est avant tout recommandé de vérifier l'état du câblage. En cas de contact défaillant dans le bloc de montage, il convient de déplacer les fils d’arrivée vers l’unité. En cas de panne de commutateur, il est nécessaire de préparer une ampoule de 12 V et d'y souder deux fils électriques. Procédez ensuite au démontage de la console centrale afin d'accéder au commutateur à l’arrière. Après avoir mis le contact sans démarrer la voiture, branchez la borne négative de l'ampoule à une zone propre de la caisse. Le deuxième fil se branche alternativement aux terminaux 1, 2 et 3. Si l’ampoule s’allume, cela signifie que le commutateur fonctionne correctement.

Comment démonter et remonter le pulseur d'air d'habitacle d'une voiture ?

Voici les étapes à suivre pour démonter le pulseur d'air d'une voiture :

  1. Débranchez la batterie ;
  2. Localisez le pulseur d'air ;
  3. Démontez le tableau de bord si cela est nécessaire ;
  4. Démontez la boîte à gants ;
  5. Débranchez le connecteur électrique du pulseur d'air ;
  6. Démontez les vis de fixation du pulseur d'air ;
  7. Démontez le pulseur d'air.

Pour remonter le pulseur d'air d'habitacle, il convient de respecter les étapes suivantes:

  1. Assurez-vous que le pulseur d'air neuf soit identique à celui qui a été démonté ;
  2. Contrôlez l'état du filtre d'habitacle et remplacez-le si cela est nécessaire ;
  3. Contrôlez l'état de fonctionnement de la commande de ventilation ;
  4. Vérifiez l'état du radiateur de chauffage et celui de l'évaporateur de climatisation ;
  5. Remontez le pulseur d'air ;
  6. Mettez en place les vis de fixation du pulseur d'air en prenant soin de bien les serrer ;
  7. Rebranchez le connecteur électrique du pulseur d'air ;
  8. Remontez la boîte à gants, puis le tableau de bord si nécessaire ;
  9. Rebranchez la batterie ;
  10. Contrôlez le bon fonctionnement du système de ventilation de l'habitacle.

Quand changer le ventilateur pulseur d'air d'habitacle d'un Berlingo ou d'une Ford Fiesta ?

Aucune préconisation n’est à suivre pour remplacer le moteur de ventilation. Cependant, il est nécessaire de nettoyer l'évaporateur et de changer périodiquement le filtre d'habitacle. En cas de dysfonctionnement (une ou plusieurs vitesses absentes, bruit en fonctionnement, manque de puissance...), il convient de réaliser un diagnostic électrique. Pensez à faire un contrôle des différents composants (moteur, résistance ou régulateur) du pulseur d'air. Mister Auto vous propose de nombreux éléments adaptés à votre voiture.

se trouve la résistance du pulseur d'air ?

Le ventilateur du pulseur d'air habitacle est souvent placé à l’intérieur de l’habitacle, dans le boîtier de chauffage derrière la console centrale. Il peut aussi se trouver derrière la boîte à gants. Le modèle, l'emplacement et la procédure de changement dépendent du modèle de véhicule.

se trouve le pulseur d'air sur 2008 ?

L'appareil de commande de résistance du pulseur d'air d'habitacle d'une Peugeot 2008 est placé avant le bloc de chauffage. Il sert à réguler l'air extérieur filtré par le filtre d'habitacle vers les buses d'aération du compartiment. En cas de dysfonctionnement de la ventilation, il est nécessaire de remplacer l'appareil.

De nombreux modèles de pulseurs d'air vous sont proposés sur notre site Mister Auto.

Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031553
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031553
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031560
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031560
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031588
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031588
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
  • Version d'équipement Left Fan - 4 pin
Pulseur d'air habitacle
MAGNETI MARELLI - Réf : 069401321010
MAGNETI MARELLI
Pulseur d'air habitacle MAGNETI MARELLI - 069401321010

Destockage

Icône de chargement
  • Équipement véhicule pour véhicules avec système de climatisation
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031614
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031614
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031621
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031621
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle (4)
BOLK - Réf : BOL-F021018
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-F021018

Destockage

Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-F021014
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-F021014
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-I100018
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-I100018
Icône de chargement
  • Équipement véhicule pour véhicules avec système de climatisation
  • Capacité nominale [W] 173
  • Diamètre [mm] 146
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031598
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031598
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
  • Version d'équipement Right Fan - 3 pin
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-C031608
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031608
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle (1)
BOLK - Réf : BOL-C031615
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031615
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle (3)
BOLK - Réf : BOL-F021015
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-F021015
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle
BOLK - Réf : BOL-I100017
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-I100017
Icône de chargement
  • Équipement véhicule pour véhicules avec système de climatisation
  • Diamètre [mm] 146
  • Capacité nominale [W] 1
  • Voltage [V] 12
Pulseur d'air habitacle (1)
BOLK - Réf : BOL-C031609
BOLK
Pulseur d'air habitacle BOLK - BOL-C031609
Icône de chargement
  • Voltage [V] 12
  • Version d'équipement Left Fan - 3 pin

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