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Revêtement de pédale d'embrayage

53 produits trouvés

Votre pédale d'embrayage a été diagnostiquée comme étant défectueuse ? Pas de panique, sur Mister Auto, vous trouverez une sélection de pédales d'embrayage de rechange compatibles avec la plupart des marques et des modèles de véhicules. Elles sont conçues par des enseignes de renom pour garantir la qualité, la longévité et la résistance aux utilisations répétées.

Comment fonctionne la pédale d'embrayage d'une voiture ?

Seules les voitures équipées d'une boîte de vitesses manuelles sont munies d'une pédale d'embrayage. Présent sur le côté extrême gauche du pédalier et à côté de la pédale de frein, cet élément contribue au changement de vitesse, notamment lorsqu'il est nécessaire d'accélérer ou de rétrograder. En effet, il relie et transfert le mouvement de rotation du moteur vers les roues.

Lors d'un passage de vitesses, vous devez passer par trois étapes incontournables et réalisables au niveau de l'embrayage. Il s'agit du :

  1. Débrayage qui consiste à appuyer à fond sur la pédale tout en passant la vitesse ;
  2. Patinage qui est l'opération visant à relever délicatement le pied de la pédale et à appuyer lentement sur l'accélérateur. À ce moment, la pédale connecte le disque au volant moteur afin d'éjecter l'impulsion indispensable aux roues pour faire avancer la voiture ;
  3. Embrayage qui porte sur le relâchement de la pédale d'embrayage. Le disque d'embrayage entre en contact avec les éléments du moteur et la voiture avance selon la vitesse sélectionnée.

Fonctionnement de la pédale d'embrayage : par câble ou hydraulique

En général, les voitures à transmission manuelle sont équipées de l'un des deux types de pédales d'embrayage. Il peut s'agir soit d'une pédale d'embrayage par câble, soit d'une pédale d'embrayage hydraulique.

Comme son nom l'indique, la pédale d'embrayage par câble est rattachée à la butée d'embrayage par un câble en métal enveloppé d'une gaine de protection. En exerçant une pression sur la pédale, la fourchette s'étend jusqu'à la butée afin d'activer la boîte de vitesses.

La pédale d'embrayage hydraulique, quant à elle, actionne le piston situé dans l'émetteur pour permettre la circulation du fluide jusqu'à ce qu'il atteigne le récepteur.

Problème d'embrayage : pourquoi la pédale d'embrayage est molle, dure ou ne revient pas ?

Une pédale d'embrayage dure ou molle est un signe de défaillance ou d'usure de la pièce. Une réparation ou un remplacement est à prévoir.

Si la pédale d'embrayage est molle ou ne revient pas, le problème peut être :

  • Un câble d'embrayage décroché empêchant la pédale de retrouver sa position initiale ;
  • Un câble d'embrayage usagé, abîmé ou cassé ;
  • Un récepteur ou un émetteur d'embrayage dysfonctionnel ;
  • Un ressort de rappel de la pédale relâché ;
  • Un problème relatif au kit d'embrayage

Si la pédale d'embrayage localisée près de la pédale de frein est dure, le problème peut provenir de l'usure du kit d'embrayage. En plus de la dureté de l'équipement, le conducteur de la voiture peut également constater un bruit de grincement de la pédale et des difficultés lors des changements de vitesse. Des vibrations de la pédale peuvent aussi se manifester. Outre le kit usé, une pédale d'embrayage dure peut indiquer un mécanisme encrassé, un ressort de rappel qui se décroche ou un problème de câble.

Pourquoi la pédale d'embrayage claque, couine ou reste enfoncée ?

Une pédale d'embrayage de voiture peut également rencontrer d'autres problèmes qu'il convient de résoudre dans les plus brefs délais. Un bruit de claquement peut notamment indiquer une pédale d'embrayage grippée. Pour y remédier, l'application d'un dégrippant ou d'une graisse spécifique peut faire l'affaire. Si la pédale couine, il peut s'agir d'un manque de lubrification que vous pouvez atténuer en enduisant de la graisse au niveau du mécanisme. Si la pédale d'embrayage reste enfoncée lorsque vous appuyez dessus, le problème se situe au niveau des pignons bloqués.

Comment assouplir et régler la pédale d'embrayage de votre auto ?

Pour permettre au conducteur de passer confortablement les vitesses, il convient de régler rapidement une pédale d'embrayage molle ou dure.

  1. La première étape de l'intervention consiste à la prise de mesure du jeu de la pédale d'embrayage, notamment de la position de l'embrayage.
  2. L'étape suivante porte sur le réglage du câble d'embrayage. Pour ce faire, le repérage du levier d'embrayage et de l'emplacement du câble est l'étape suivante. Plusieurs équipements comme la batterie ou le caisson à air doivent être délogés pour offrir un accès facile au câble d'embrayage. Ensuite, vous devez tirer sur le câble d'embrayage pour le régler.
  3. Une fois les différents réglages achevés, vous devez contrôler la pédale d'embrayage en vous glissant sur le siège conducteur et en appuyant plusieurs fois sur la pédale.
  4. Lorsque le jeu de l'embrayage est assez correct, vous pouvez procéder au montage des pièces retirées.

Où trouver un caoutchouc de pédale d'embrayage pour Peugeot 207, Clio 3, Megane 3, Scénic 3 ou Twingo 1 à prix bas ?

Sur Mister auto, vous trouverez de nombreux modèles de revêtements de pédales d'embrayage en caoutchouc adaptés à votre voiture et à des prix attractifs.

Revêtement de pédale d'embrayage
METALCAUCHO - Réf : 00417
METALCAUCHO
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 00417
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,028
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 27
Revêtement de pédale d'embrayage STORM - F0920
Icône de chargement
Revêtement de pédale d'embrayage TOPRAN - 721 931
Icône de chargement
  • Couleur noir
  • Info complémentaire Revêtement de la pédale en caoutchouc
Revêtement de pédale d'embrayage STORM - F4775
Icône de chargement
Revêtement de pédale d'embrayage STORM - F0418
Icône de chargement
Revêtement de pédale d'embrayage
TOPRAN - Réf : 112 313
TOPRAN
Revêtement de pédale d'embrayage TOPRAN - 112 313
Icône de chargement
  • Code de couleurs 01C
  • Couleur noir
  • Info complémentaire Revêtement de la pédale en caoutchouc
  • Équipement véhicule pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 00411
Icône de chargement
  • Longueur [mm] 65
  • Largeur [mm] 52
  • Poids [kg] 0,023
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 23
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 02771
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,038
Revêtement de pédale d'embrayage
METALCAUCHO - Réf : 02806
METALCAUCHO
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 02806
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,02
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 20
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 02773
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,023
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 22
Revêtement de pédale d'embrayage
FEBEST - Réf : 0183-GX90
FEBEST
Revêtement de pédale d'embrayage FEBEST - 0183-GX90
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,04
  • Longueur de l'emballage [cm] 6,2
  • Largeur de l'emballage [cm] 5,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] 1,6
Revêtement de pédale d'embrayage
METALCAUCHO - Réf : 00425
METALCAUCHO
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 00425
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,3
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 300
Revêtement de pédale d'embrayage STORM - F0916
Icône de chargement
Revêtement de pédale d'embrayage (3)
QUINTON HAZELL - Réf : EM2118K
QUINTON HAZELL
Revêtement de pédale d'embrayage QUINTON HAZELL - EM2118K
Icône de chargement
  • Info complémentaire Revêtement de la pédale en caoutchouc
Revêtement de pédale d'embrayage
METALCAUCHO - Réf : 00413
METALCAUCHO
Revêtement de pédale d'embrayage METALCAUCHO - 00413
Icône de chargement
  • Poids [kg] 0,011
  • Matériau Caoutchouc
  • poids 11

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