Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA
Afin d’accéder au catalogue de pièces correspondant à votre véhicule, nous avons besoin de votre type mine que vous pouvez trouver à plusieurs endroits sur votre carte grise selon l’année :
En savoir plusVous êtes un particulier effectuant l’ entretien de son véhicule ? Vous êtes professionnel dans le domaine de la mécanique automobile ? Vous êtes le bienvenu sur les pages de Mister Auto. Nous sommes une plateforme spécialisée dans la commercialisation de pièces de rechange pour presque tous les types, tous les modèles et toutes les marques de voiture. Si vous recherchez un refroidisseur de carburant, un filtre à carburant ou une autre pièce spécifique, vous pouvez le retrouver dans notre catalogue en ligne.
Que vous possédiez une voiture à injection directe ou indirecte, vous pouvez trouver facilement l'emplacement du refroidisseur de carburant. Il est situé au niveau du circuit de retour, dans le boîtier du filtre à carburant et sous la carrosserie. Vous le reconnaîtrez rapidement puisqu'il se présente sous la forme d'un serpentin en métal qui est monté sur une tôle en persienne.
Afin que le moteur d'une voiture tourne convenablement, il est indispensable que le carburant soit à une température optimale, soit entre 15 et 25° au maximum. Pour atteindre cette température, il est parfois nécessaire de recourir au refroidisseur de carburant. Comme son nom l'indique, cette pièce mécanique est capable de faire baisser la température du combustible échauffé jusqu'à ce qu'elle atteigne la température adaptée au moteur. Le refroidisseur de carburant se décline en différents types. Il existe, par exemple, des modèles sans cuivre qui sont compatibles avec des combustibles à base d'éthanol. Les versions courantes sont adaptées aux moteurs diesel ou essence, à injection directe ou indirecte.
Si vous possédez une Golf 5, une Passat, un Touran ou un autre modèle de voiture, vous devez savoir qu'il est impératif de baisser la température du carburant. En effet, lorsque le moteur est sollicité, le circuit est sous haute pression, ce qui chauffe le carburant jusqu'à 50 ou 100° C. L'échauffement du combustible peut entraîner un phénomène de condensation dans le circuit. Le réservoir à carburant peut alors contenir de l'eau, ce qui est inadapté au moteur. De plus, la température élevée du carburant peut provoquer un changement de sa viscosité, ce qui peut altérer le fonctionnement du moteur.
Votre Citroën Berlingo ou votre Mercedes à injection est équipée d'un système de refroidissement de carburant ? Sachez que la pièce centrale peut faire l'objet de défaillance au fil des utilisations. Plusieurs symptômes peuvent se manifester lorsque le refroidisseur de carburant est défectueux. Parmi eux, vous pouvez noter une baisse de performances de votre moteur. Comme le carburant est chauffé, la condensation se forme dans le circuit et les symptômes liés à ce phénomène se manifestent. Vous pouvez constater un problème de démarrage de la voiture, des calages ou le moteur qui rate.
Les pages de Mister Auto regorgent de pièces mécaniques de rechange que vous pouvez aisément adopter pour votre véhicule. Parmi elles, découvrez les refroidisseurs de carburant. Afin de garantir leurs performances, leur fiabilité et leur durabilité, nous avons uniquement sélectionné des modèles de marque. Vous y trouverez, par exemple, les refroidisseurs de carburant estampillés :
Dans le souci de vous satisfaire pleinement, les refroidisseurs de carburant visibles dans notre catalogue affichent un prix attrayant. Toutefois, le tarif de ces équipements automobiles peut évoluer en fonction de leurs caractéristiques et de leur marque. Voici quelques idées de prix que vous pouvez retrouver en ligne :
Type de refroidissment : refroidi par eau |
Type de boîtier : sans boîtier |
Matériau : Aluminium |
Dimension du radiateur : 138 x 69 x 29 mm |
Profondeur de filet [mm] : 29 |
Largeur de filet [mm] : 69 |
Longueur de filet [mm] : 138 |
Longueur de filet [mm] : 180 |
Largeur de filet [mm] : 154 |
Profondeur de filet [mm] : 8 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Montage d'origine : BEHR |
Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement |
Ø admission [mm] : 8 |
Ø sortie [mm] : 8 |
Ø admission [mm] : 10,0 |
Ø sortie [mm] : 10,0 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée |
Longueur de filet [mm] : 520 |
Largeur de filet [mm] : 87 |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Montage d'origine : Modine |
Ø admission [mm] : 20 |
Ø sortie [mm] : 8 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée |
Longueur de filet [mm] : 168 |
Largeur de filet [mm] : 157 |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Longueur de filet [mm] : 130 |
Largeur de filet [mm] : 154 |
Profondeur de filet [mm] : 22 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Montage d'origine : BEHR |
Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement |
Ø admission [mm] : 8 |
Ø sortie [mm] : 8 |
Longueur de filet [mm] : 350 |
Largeur de filet [mm] : 182 |
Profondeur de filet [mm] : 32 |
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée |
false : MAHLE |
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,50 |
Largeur de l'emballage [cm] : 24,60 |
Longueur de l'emballage [cm] : 45,5 |
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