Menu Fermer
Jusqu'à samedi inclus

Identifiez votre véhicule pour obtenir un choix de produits compatibles

Immatriculation

Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA

Plus d'informations sur ce traitement et sur vos droits
Recherche par véhicule
Par carte grise

Entrez votre type mine ex : 1CNFY2

Radiateur d'huile

28 produits trouvés

De nombreux types de radiateurs existent sur un véhicule : radiateur de climatisation, radiateur d’huile moteur, radiateur d’eau de refroidissement et radiateur de direction assistée. Ces pièces ont pour rôle de réduire la température de certains éléments de votre voiture lorsqu’elle roule.

Comment fonctionne un radiateur d’huile moteur ?

Le radiateur d’huile moteur renforce le système de refroidissement de la voiture pour mieux gérer la variation de température d’huile. Sachez que lorsque la température d’huile augmente au-dessus de la normale :

  • Le moteur risque une surchauffe ;
  • L’huile perd en viscosité et devient plus liquide. Elle n’arrive donc pas à lubrifier les éléments du moteur.

L’huile occupe un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur. En effet, elle évite la surchauffe et le frottement entre les différentes pièces du moteur. Quant au refroidisseur d’huile ou radiateur d’huile, ce dernier consiste à diminuer la température de l’huile. Il se trouve souvent devant le radiateur d’eau pour obtenir un flux d’air suffisant. Il fonctionne comme le système de climatisation de votre véhicule. Ainsi, le radiateur absorbe la chaleur pour réduire la température.

Fonctionnement d’un radiateur d’huile de direction

Lorsque vous utilisez intensivement la direction de votre voiture, le liquide de direction assistée surchauffe. Par exemple, de nombreuses minutes de drift portent l’huile de direction à ébullition, ce qui détériore la pompe de direction assistée. En général, ce genre de problème apparaît sur les voitures ayant un angle de braquage modifié.

L’installation d’un radiateur de direction assistée adapté à votre mode de conduite est nécessaire afin de préserver la performance de votre véhicule. En effet, les véhicules sportifs et voitures de course sont souvent munis d’un kit de radiateur d’huile de direction. Il permet d’éliminer l’excès de chaleur et d’optimiser la température du lubrifiant de direction assistée.

Comment tester le radiateur d’huile hydraulique de ma voiture ?

En général, la défaillance d’un radiateur d’huile commence par une fuite. Il est souvent facile de la détecter à l’œil nu. Toutefois, l’utilisation d’un appareil de diagnostic s’avère nécessaire pour détecter les fuites microscopiques.

Vous pouvez par exemple vous servir d’un manomètre pour procéder au test. Cette méthode consiste à fixer la pièce sur la platine en vous servant de ses joints d’étanchéité. Par la suite, portez la pression à 6,2 bars ou 90 psi. Pour détecter les éventuelles fuites, imbibez les joints de la pièce avec de l’eau savonneuse. Après cette étape, immergez le radiateur dans de l’eau.

Notez qu’il est judicieux de faire appel à un garagiste professionnel pour contrôler son radiateur d’huile de direction.

Quand changer son refroidisseur d’huile ?

La durée de vie moyenne d’un refroidisseur d’huile est de 80 000 km. Envisagez donc de réviser le radiateur de direction, d’huile moteur et d’eau de votre véhicule quand cette distance est dépassée. Tâchez également de remplacer votre radiateur si :

  • Vous voyez des traces d’huile sur sa paroi. Elles sont souvent le résultat d’une ou plusieurs fuites ;
  • Votre moteur surchauffe fréquemment ;
  • Le véhicule perd en puissance à haut régime. En effet, l’huile moteur est contaminée ;
  • La vase d’expansion est recouverte d’huile ;
  • L’huile moteur devient moins visqueuse.

Lorsque vous changez le radiateur d’huile moteur, remplacez également le lubrifiant et le filtre à huile.

Montage : comment installer un radiateur d’huile moteur d’une Peugeot 1.6 HDI, etc. ?

Voici comment procéder pour l’installation d’un radiateur d’huile :

  • Débranchez la batterie ;
  • Vidangez la voiture ;
  • Enlevez le filtre usagé ;
  • Débouchez les durites d’air ;
  • Nettoyez les différents éléments du système ;
  • Installez les raccords ;
  • Graissez les joints toriques ;
  • Vissez la bague sur le moteur ;
  • Montez l’adaptateur ;
  • Mettez en place la plaque côté moteur ;
  • Montez les sondes sur la platine ;
  • Définissez l’emplacement du radiateur ;
  • Posez ses supports pour le stabiliser. Utilisez le silent bloc pour amortir les vibrations ;
  • Branchez les durites ;
  • Mettez le nouveau filtre en place ;
  • Ajoutez de l’huile dans le moteur ;
  • Déconnectez les fusibles des bougies et de la pompe à essence ;
  • Démarrez votre voiture pendant quelques secondes. Refaites l’opération jusqu’à ce que la jauge d’huile redevienne normale ;
  • Remontez les fusibles.

Pourquoi utiliser un radiateur d’huile à 13 rangées ?

L’installation d’un radiateur d’huile améliore le système de refroidissement de votre véhicule. Il permet également d’éviter la surchauffe du moteur. Si vous pratiquez du sport automobile, il est judicieux d’utiliser un modèle à 13 rangées ou à 16 rangées. Ainsi, vous avez un bon refroidissement.

Où trouver un radiateur d’huile universel ou un échangeur d’huile sur mesure pour BMW, etc. ?

Pour acheter un radiateur d’huile de direction assistée ou un refroidisseur de lubrifiant moteur, visitez le site web de Mister Auto. Nous vous proposons un catalogue de 28 radiateurs de direction. Vous trouverez des pièces pour BMW, Mercedes et Volkswagen sur notre plateforme. Sachez que nous vendons également plus d’un million de références, accessoires et pièces détachées pour auto et moto.

Radiateur d'huile (direction)
VAN WEZEL - Réf : 58013708
VAN WEZEL
Radiateur d'huile (direction) VAN WEZEL - 58013708
Icône de chargement
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 520
  • Largeur de filet [mm] 50
  • Profondeur de filet [mm] 21
Radiateur d'huile (direction)
VAN WEZEL - Réf : 06013722
VAN WEZEL
Radiateur d'huile (direction) VAN WEZEL - 06013722
Icône de chargement
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 560
  • Largeur de filet [mm] 137
  • Profondeur de filet [mm] 16
Radiateur d'huile (direction)
VAN WEZEL - Réf : 30003684
VAN WEZEL
Radiateur d'huile (direction) VAN WEZEL - 30003684
Icône de chargement
  • Longueur de filet [mm] 520
  • Largeur de filet [mm] 50
  • Profondeur de filet [mm] 16
Radiateur d'huile (direction)
AVA QUALITY COOLING  - Réf : MS3684
AVA QUALITY COOLING
Radiateur d'huile (direction) AVA QUALITY COOLING  - MS3684
Icône de chargement
  • Montage d'origine Behr
  • Ø admission [mm] 10,0
  • Ø sortie [mm] 10,0
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 520
  • Largeur de filet [mm] 50
  • Profondeur de filet [mm] 16
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 44 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 44 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 10 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 10 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 103 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 103 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 48 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 48 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 97 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 97 000P
Icône de chargement
  • Longueur de filet [mm] 560
  • Largeur de filet [mm] 72
  • Profondeur de filet [mm] 16
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 109 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 109 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 106 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 106 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 51 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 51 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 50 000P
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 50 000P
Icône de chargement
  • Version produced by MAHLE
Radiateur d'huile (direction)
MAHLE BEHR - Réf : CLC 224 000S
MAHLE BEHR
Radiateur d'huile (direction) MAHLE BEHR - CLC 224 000S
Icône de chargement
Radiateur d'huile (direction)
NRF - Réf : 31808
NRF
Radiateur d'huile (direction) NRF - 31808
Icône de chargement

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

palmares 2022
832d8e99543c9eb6058233655e7e90e0