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Poulie d'alternateur

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La poulie d’alternateur figure parmi les éléments les plus importants du moteur. En effet, elle transmet à l’alternateur l’énergie provenant du vilebrequin. Ce qui est nécessaire pour alimenter en courant les différentes accessoires du véhicule comme l’éclairage, le tableau de bord, la climatisation ou encore l’autoradio. C’est pourquoi elle doit être remplacée immédiatement en cas de défaillance. Voici quelques astuces pour vous aider à identifier facilement une panne de la poulie débrayable d’alternateur.

Quel est le rôle de la poulie d’alternateur golf 3 ?

L’alternateur est équipé d’une poulie entrainée par la courroie d’accessoires. Lorsque le moteur fonctionne, cette dernière entraine avec elle la poulie pour que l’alternateur puisse produire un courant alternatif. Ce qui va permettre d’alimenter la batterie et consécutivement les autres accessoires du véhicule telles que la direction assistée ou les phares de votre voiture. Ainsi, en cas de défaillance de la poulie d’alternateur, la batterie se décharge et n’arrive plus à assurer l’alimentation en électricité du véhicule.

Il existe généralement deux types de poulie d’alternateur : la poulie d’alternateur simple et la poulie d’alternateur débrayable. Le premier modèle se rencontre souvent sur les voitures anciennes. Quant à la poulie à roue libre, elle réduit les à-coups durant le transfert d’énergie entre le vilebrequin, et l’alternateur. Ce qui contribue essentiellement à l’accroissement de la durée de vie de la poulie d’alternateur.

Quel est le rôle de la poulie damper clio 2 ?

La poulie damper ne doit pas être confondue avec la poulie d’alternateur. En effet, si cette dernière est rattachée directement à l’alternateur, la poulie damper se fixe sur l’axe du vilebrequin. Son rôle principal est d’amortir la résistance des accessoires comme l’alternateur et la pompe de direction assistée. En même temps, elle réduit les à-coups. Par ailleurs, c’est la poulie damper qui entraine la courroie d’accessoires lorsque le moteur du véhicule est en marche.

Désormais, la poulie damper est indispensable pour le fonctionnement optimal de l’alternateur. C’est pourquoi il est très important de savoir détecter les signes de défaillance. En général, l’apparition des bruits ou des vibrations importantes révèlent une poulie damper hs. Vous devez ainsi intervenir rapidement.

Comment savoir si la poulie d'alternateur megane est hs ?

Il est facile de détecter la défaillance d’une poulie d’alternateur. Voici quelques symptômes qui ne devraient pas vous tromper :

  • Le témoin de la batterie s’allume ;
  • Une difficulté importante à démarrer le véhicule ;
  • Une réduction de l’intensité des phares ;
  • Le compresseur de clim ne fonctionne pas ;
  • La courroie d’accessoires émet des bruits anormaux

Comme ces signes peuvent aussi indiquer un problème de batterie, il est préférable de passer chez un spécialiste en cas de doute.

Quand remplacer la poulie alternateur scenic ou renault ?

Au même titre que la poulie damper et la courroie d’accessoires, la poulie d’alternateur peut s’user avec le temps. De plus, comme elle est constamment mise à rude épreuve, il ne faut pas hésiter de la remplacer au moindre signe de défaillance. En général, un remplacement s’impose vers les 150 000 km. Vous pouvez profiter de l’occasion pour changer la poulie damper ou les galets tendeurs de la courroie d’accessoires.

Quand changer la courroie d’accessoire polo ?

Appelée aussi courrier d’alternateur, la courroie d’accessoires a une durée de vie variable. Tout dépend du mode de conduite ainsi que le type d’utilisation du véhicule. La courroie d’accessoires peut ainsi durer 60 000 km comme elle peut résister jusqu’à 200 000 km. Normalement, vous devez trouver des informations à ce sujet dans le carnet d’entretien. Voici les signes les plus courants qui peuvent indiquer une défaillance de la courroie d’alternateur :

  • Des bruits anormaux au niveau de la courroie ou du moteur ;
  • L’apparition des signes d’usure : fissure, craquelure, etc… ;
  • L’intensité des phares baisse drastiquement ;
  • Le témoin lumineux de la batterie s’enclenche.

Comment changer une poulie debrayable d'alternateur 307 ?

En suivant quelques astuces, vous pouvez effectuer vous-même le remplacement d’une poulie débrayable d’alternateur. La poulie se trouve généralement sur l’arbre d’alternateur. Vous pouvez ainsi l’enlever facilement sans avoir à retirer l’alternateur. Afin de faciliter l’intervention, il est fortement recommandé d’utiliser une clé dynamométrique.

Pour commencer le travail, vous devez d’abord commencer par enlever le couvercle en plastique. Ensuite, vous avez besoin d’une douille spéciale pour retirer la poulie d’alternateur. Afin de faciliter votre tâche, utilisez les deux mains en même temps. La première immobilise la poulie à l’aide de la douille, tandis que l’autre effectue le desserrage.

Avant d’installer la nouvelle poulie, veillez à ce que les deux modèles correspondent parfaitement. Par la suite, vous effectuer le montage dans le sens inverse que précédemment. N’oubliez pas toutefois de vérifier l’état de la courroie d’accessoires.

Sur Mister Auto, vous avez un large choix de pièces détachées selon la marque de votre véhicule. Privilégiez les poulies d’alternateur des fabricants les plus réputés comme Bilstein, Blue Print, Bolk ou Bosch.

Poulie (alternateur)
BOLK - Réf : BOL-D011087
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Poulie (alternateur) BOLK - BOL-D011087
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Poulie (alternateur) BOLK - BOL-D011076
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  • Info complémentaire Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
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BOLK - Réf : BOL-D011091
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BOLK - Réf : BOL-D011105
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BOLK - Réf : BOL-D011073
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