Pièces Peugeot 206

La Peugeot 206, produite par le constructeur automobile français Peugeot a été lancée en 1998 afin de remplacer et renouveler la popularité ainsi que le succès qu'avaient connu son aînée, la 205. Voiture la plus vendue en 2001, 2004 et 2005, elle fût la principale concurrente de la Clio 2 lancée par Renault. La 206 reste encore aujourd’hui le véhicule français le plus vendu de tous les temps !

Leader du marché européen entre 1999 et 2002 pour le segment des petites polyvalentes, la Peugeot 206 a connu un fort succès dû notamment à deux facteurs de taille : son esthétisme ravageur pour l’époque, mais également son très bon rapport coût / prestation. En 2003, la Peugeot 206 est restylée : nouveaux feux avant et arrière, nouvelle bague de coffre, calandre façon "alvéoles d'abeilles", ainsi qu'une amélioration au niveau de l'esthétique intérieure. En 2006, la presse annonce l’arrivée de la Peugoet 207 qui logiquement doit succéder à la 206. Toutefois, la 206 reste produite encore plusieurs années pour le marché européen. En 2006, le constructeur français atteint un record de 5 millions de véhicules produits !

En février 2009, la 206 connaît un nouveau relooking, plus profond que le précédent, où la citadine à succès adopte une face avant ressemblant à celle de la 207, ainsi que des feux arrière à leds. Cependant, elle garde énormément d'éléments de la 206 phase 1 et de la phase 2. Cette fois un petit « + » vient se greffer à son nom lui permettant de devenir la « Peugeot 206 + » !

La Peugeot 206 a également connu son heure de gloire en sport mécanique. Engagée en rallye pendant cinq saisons, la Peugeot 206 WRC a rapporté à la marque au Lion trois titres mondiaux en 2000, 2001 et 2002. D’autres formules destinées au sport auto ont aussi été développées : coupe 206 CC et RCC, ou encore la 206 S16 « Rencontres » pour les courses sur circuit.