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Kit embrayage plus volant moteur

1141 produits trouvés

Au moment de choisir un nouveau kit d'embrayage comprenant un volant moteur : faites attention au nombre de dents et au diamètre. Sur notre site, accédez à plus de 2 000 références et pour vous assurer de trouver la plus adaptée à votre véhicule, nous sélectionnons pour vous les pièces compatibles. Il vous suffit de renseigner le modèle de votre voiture dans notre sélecteur ! Retrouvez les meilleures marques à petits prix : Valeo, Luk, Sachs et bien d'autres !

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Le volant moteur est une pièce qui sert d’intermédiaire entre l’embrayage et le moteur, qui sont donc interdépendants. L’action combinée de ces deux éléments permet ainsi le changement de vitesse. Voyons cela plus en détail.

Embrayage et volant moteur

L’embrayage n’est pas une pièce, mais plutôt un système composé de 3 différentes pièces : le disque, le mécanisme (ou plateau) et la butée d’embrayage. Chaque pièce a un rôle bien défini et travaille de concert avec les autres afin d’atteindre un objectif commun : faire passer les vitesses.

Le volant moteur est un disque métallique dont le poids peut atteindre 10 kg. Grâce au volant moteur, la rotation du moteur est transmise à l’embrayage par l’intermédiaire du vilebrequin. Non seulement le volant moteur est acteur du changement de vitesses, mais il participe également au démarrage du moteur, ainsi qu’à la réussite de la combustion air/carburant.

Volant moteur bimasse et volant moteur fixe (ou rigide) : en quoi diffèrent-ils ?

Il existe deux types de volant moteur :

  • Le volant moteur bimasse ;
  • Le volant moteur fixe ou rigide.

Si leur fonction est la même, la différence se trouve au niveau de leur composition. En effet, le volant moteur fixe est composé d’une seule pièce, tandis que le volant moteur bimasse en contient deux.

Quel est le lien entre embrayage et volant moteur ?

L’embrayage et le volant moteur sont deux éléments qui travaillent de concert. Il faut préciser que le disque d’embrayage est « collé » au volant moteur grâce au mécanisme d’embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage, la butée s’actionne. Cela libère le disque d’embrayage du volant moteur, ce qui entraîne la transmission de la rotation du moteur à l’arbre de transmission. Ainsi, la rotation arrive à la boîte de vitesses : c’est le débrayage.

En d’autres termes, sans le lien qui relie l’embrayage et le volant moteur, vous êtes dans l’incapacité de changer de vitesses.

Quand on change l'embrayage, faut-il remplacer le volant moteur ?

Le volant moteur n’est pas une pièce d’usure. Il peut tenir facilement jusqu’à 200 000 km tout en remplissant son rôle. Le changement du volant moteur en même temps que l’embrayage n’est donc pas systématique. Tout dépend de l’état du volant moteur au moment où vous décidez de remplacer l’embrayage.

Comment alléger un volant moteur ?

Le volant moteur est une pièce assez lourde. De ce fait, il peut nuire aux performances de votre voiture, le régime du moteur et l’accélération étant ralentis. Il existe deux solutions pour alléger un volant moteur :

  • Fraiser la pièce métallique pour retirer un maximum de matière « superflue » ;
  • Faire appel aux services d’un professionnel de l’auto, de la préparation ou du tuning.

Attention ! L’allègement du volant moteur n’est pas sans risque. Il est possible que vous rencontriez certains problèmes liés à la conduite avec un volant moteur allégé. Cela va de l'altération du confort de conduite à l'impossibilité de passer de vitesses. Il faudra également compter le prix de la main-d’œuvre pour cette opération, qui va de 150 à 500 €.

Comment diagnostiquer un problème de volant moteur ?

Pour savoir si votre volant moteur est défectueux, il faut prêter attention aux signes suivants :

  • Des claquements provenant de l’embrayage ;
  • Plus de difficultés à passer les vitesses ;
  • Des secousses se font sentir lorsque vous passez de vitesses ;
  • Des vibrations provenant soit du moteur, soit de la pédale d’embrayage.

La présence de l’un ou de plusieurs de ces symptômes montre que votre volant moteur est en proie à une importante usure. Préparez-vous donc à en changer le plus rapidement possible.

Quand changer une butée d'embrayage ?

À l’instar des autres pièces de l’embrayage (plateau et disque), la butée est une pièce d’usure. Il est fortement conseillé de changer tous les éléments qui le composent en même temps. Cela permet d’éviter le mauvais fonctionnement de l’embrayage et les différences d’usure entre les pièces. Il est recommandé de changer de kit d’embrayage entre 60 000 et 80 000 km. En procédant à un entretien régulier, sa durée de vie peut aller jusqu'à 100 000 km.

Votre kit d'embrayage plus volant moteur neuf sur Mister Auto

Mister Auto vous propose une large gamme de kits d’embrayage plus volant moteur aux meilleurs prix. En parcourant les pages de notre boutique en ligne, vous trouverez les pièces adaptées à la marque et au modèle de votre véhicule à partir de 122,90 €.

Comment choisir le kit d'embrayage et volant moteur pour une C4, Touran, 307 1.6 hdi, Golf 5 ou BMW ?

Il faut préciser que le kit d’embrayage et le volant moteur sont des pièces spécifiques. Ainsi, chaque voiture doit disposer des pièces qui lui conviennent. Pour vous aider, entrez les informations relatives à votre véhicule dans notre sélecteur intelligent. Grâce à ces données, une liste de pièces vous est proposée et il ne vous reste plus qu’à choisir celle qu’il vous faut.

NB : Mister Auto propose des pièces pour les marques et modèles de voitures susmentionnés, mais la liste est non exhaustive.

Quel est le prix d'un changement de kit d'embrayage complet et de volant moteur chez un professionnel ?

Remplacer le kit d’embrayage et changer le volant moteur sont des opérations difficiles et coûteuses. Pour un changement de kit d’embrayage, il faut compter entre 400 et 1 000 €. Quant au volant moteur, le prix moyen pour son remplacement est de 750 €.

Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-G061226
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  • composition du kit Volant moteur, mécanisme et disque
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
  • Informations techniques pour moteurs avec volant moteur bi-masse
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-G061221
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
  • Remplaçante de BOL-F011042
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-B011692
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-C041036
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  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-F011039
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  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-B011685
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-F011028
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-F011038
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme et disque
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur
SACHS - Réf : 2290 601 076
SACHS
Kit d'embrayage plus volant moteur SACHS - 2290 601 076
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de butée Butée hydraulique
  • Diamètre [mm] 240
  • Nombre de dents 20
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-I060019
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur
SACHS - Réf : 2290 601 002
SACHS
Kit d'embrayage plus volant moteur SACHS - 2290 601 002
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Diamètre [mm] 228
  • Nombre de dents 18
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-G061227
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme et disque
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
Kit d'embrayage plus volant moteur
SACHS - Réf : 2290 602 004
SACHS
Kit d'embrayage plus volant moteur SACHS - 2290 602 004
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Diamètre [mm] 228
  • Nombre de dents 28
  • Remplaçante de 2290 601 004
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-F011030
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme et disque
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide
  • Remplaçante de BOL-F011032
Kit d'embrayage plus volant moteur BOLK - BOL-C041007
Icône de chargement
  • composition du kit Volant moteur, mécanisme, disque et butée
  • Type de volant moteur Volant moteur rigide

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

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