Kit disques et plaquettes de frein

Vous savez que pour assurer votre sécurité il est important de surveiller les pièces d’usures liées au freinage de votre véhicule; mais vous ne savez pas tellement par où commencer ? L’équipe de Mister Auto vous guide pas à pas !

Changer ses disques et plaquettes de frein

Les freins font partie des pièces d'usure à remplacer avant qu’elles ne soient trop usées. Nous vous indiquons quand les changer et comment les changer dans cet article ! Commandez les pièces détachées dont vous avez besoin et suivez nos conseils. En cas de doute, n’hésitez pas à vous référer à votre manuel constructeur

Comment remplacer ses disques et plaquettes de frein

Changer ses disques et ses plaquettes de frein n’est pas une opération très complexe à réaliser. En revanche, le système de frein étant un organe essentiel de la voiture, son remplacement requiert une certaine méthodologie et minutie afin de mener à bien l’opération.

• Positionner la voiture sur une surface plane, dans un lieu sécurisé;
• desserrer très légèrement les écrous de roues avec une clé adaptée;
• positionner un cric sur les points d’ancrage du véhicule;
• lever le véhicule précautionneusement.

Pour remplacer les plaquettes de frein seules, il est nécessaire de :

• Dévisser complètement les écrous afin de pouvoir démonter la roue;
• repousser les pistons d’étrier;
• desserrer l’étrier de frein;
• dégager l’étrier de frein;
• retirer les plaquettes usagées;
• refaire les étapes en sens inverse en installant les plaquettes neuves, après vous être assurés de la compatibilité.
• Temps de l’intervention sur un essieu : 30 min à 1h selon le véhicule

Pour remplacer également les disques de frein, il est nécessaire de réaliser les étapes ci-dessus, puis de :

• Desserrer la vis de guidage du disque;
• retirer le disque de moyeu;
• nettoyer le moyeu;
• installer les nouveaux disques et puis les nouvelles plaquettes dans l’étrier;
• refaire toutes les étapes en sens inverse, après vous être assurés de la compatibilité des disques neufs.
• Temps de l’intervention sur un essieu : 1h à 1h30 pour le remplacement des plaquettes et des disques en même temps.

Quand changer ses disques et plaquettes

Pour éviter tous désagréments sur votre système de freinage, veillez à le contrôler tous les 10 000 à 20 000 km, sans oublier de les remplacer en cas d’usure. Les plaquettes se remplacent en général tous les 30 000 km et les disques tous les 60 000 km. Ces périodicités varient d’un véhicule à un autre (citadine, berline, 4x4 etc..) et également en fonction de la conduite du véhicule (autoroute, ville etc..).

Si votre véhicule est équipé d’un témoin d’usure, il suffit de contrôler l’apparition de ce témoin lumineux sur votre tableau de bord. Il faudra alors changer vos plaquettes ! Si votre véhicule n’est pas équipé de témoin, il convient de vérifier régulièrement le niveau d’usure en démontant la roue. Pensez à les vérifier à partir des 20 000 km, en même temps que vos disques.

Le prix pour un kit de disques et plaquettes de frein

Le prix des disques de freins dépend de nombreux paramètres. Il existe de nombreux niveaux de prix, en fonction de la catégorie du véhicule, du système de freinage, de la marque. Sachez que pour un même véhicule, il existe plusieurs niveaux de finition de disque. N’hésitez pas à consulter notre boutique et à utiliser notre aide au choix, afin de sélectionner le bon niveau de finition.

Le prix des plaquettes de frein dépend principalement du système de frein équipant votre véhicule, et de la marque. N’hésitez pas à consulter notre boutique, Mister Auto propose un large choix de plaquettes, au bon rapport qualité prix.

Mister Auto propose aussi des kits regroupant les disques et les plaquettes pour un essieu complet. Le kit est plus avantageux, car il permet de réduire les erreurs de compatibilité disques/ plaquettes, et est également plus économique.

Les disques de frein

Le changement de disque peut survenir prématurément, avant les 60000 km, lorsque les symptômes suivant apparaissent :

• Le disque est rayé, ce qui se remarque par un bruit en phase de freinage.
• Le disque est voilé, ce qui amène des vibrations dans le volant.
• Le disque est fissuré ou cassé, ce qui peut être très dangereux
• L’épaisseur du disque est trop faible, ce qui peut rallonger la distance de freinage

Sur la majorité des véhicules, les freins à disques se trouvent uniquement sur l’essieu avant. On parle de disques de frein avant. Pensez à les contrôler tous les 10 000 à 20 000km, afin d’éviter toutes défaillances.
Pour les gros véhicules de type berlines, SUV et 4x4, les freins à disques se trouvent sur l’essieu avant et arrière. On parle alors de disques de frein avant, et de disques de frein arrière. Pensez à les contrôler régulièrement eux aussi, même si l’usure des disques arrière est généralement moindre que l’usure des disques avant : cela est dû à la répartition du freinage et du poids du véhicule.

Attention : Les disques de frein se remplacent par paire. Lorsque vous changez vos disques de frein, il est également nécessaire de remplacer les plaquettes de frein.

Les plaquettes de frein

Le changement de plaquettes survient généralement autour des 30 000 km pour l’avant, et autour des 60 000 km pour l’arrière. Cependant, plusieurs facteurs peuvent vous amener à changer vos plaquettes de frein avant et arrière avant :

• Le témoin lumineux s’affiche, il faut donc suivre les recommandations du véhicule
• Un bruit métallique lors des phases de freinage, qui peut signifier la perte de garniture des plaquettes
• L’épaisseur de la plaquette est trop faible lors du contrôle visuel

Les plaquettes de frein se changent par paire (une paire de plaquettes par roue). Pensez au contrôle visuel tous les 10 000 à 20 000 km. Pour les véhicules équipés de plaquettes à l’arrière, il est important de les contrôler aussi. Vous constaterez cependant rapidement que l’usure est moins importante sur les plaquettes arrière, grâce à la répartition du freinage.

Attention : lorsque vous changez vos plaquettes de frein, il n’est pas obligatoire de remplacer les disques de frein, sauf si ces derniers sont trop usés.

Un kit disques et plaquettes

Les kits disques et plaquettes de frein sont une solution économique permettant de disposer de plaquettes et de disques adaptés à votre véhicule, aussi bien pour l’essieu avant que pour l’arrière de votre véhicule. Le risque d’erreur est réduit : il vous suffit de sélectionner le bon kit pour votre véhicule, au lieu de sélectionner pièces par pièces, les produits nécessaires à la remise en état de votre système de freinage.

Dans un kit disques et plaquettes complet, vous retrouverez :

• 2 disques de frein
• 2 jeux de 2 plaquettes de frein (deux plaquettes par roues)

N’hésitez pas à parcourir notre boutique en ligne, pour découvrir nos kits disques et plaquettes, à des prix défiant toutes concurrences. Commandez et recevez vos pièces détachées à prix discount à domicile ou en point relais !