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Joint de culasse pour Peugeot 205
Plus que n'importe quelle autre pièce auto, un joint de culasse défectueux peut entraîner de nombreuses pannes sur votre 205 (Peugeot). Il est en effet directement responsable de la bonne étanchéité entre bloc moteur et culasse. Au moindre signe de défaillance, changez-le sans hésitation. L'achat d'un nouveau joint de culasse représente un budget oscillant entre 35 et 65 euros, les prix varient en fonction du modèle de votre Peugeot. Mister-Auto distribue les marques leaders : CORTECO, ELRING, PAYEN, REINZ...
Mon joint de culasse est-il endommagé ?
Certains signes doivent immédiatement vous alerter et imposent un remplacement immédiat d'un joint de culasse défaillant. L'apparition d'une importante fumée blanche qui s'échappe du pot d'échappement est l'un des signes les plus manifestes. Surveillez également tout signe d'une surchauffe du moteur, une baisse du niveau de liquide de refroidissement, voire du niveau d'huile moteur.
La prévention et l'entretien régulier de votre Peugeot 205 peuvent retarder le moment où le joint de culasse risque de « claquer ». Malgré tout, plus un véhicule est âgé et a de kilomètres au compteur, plus le risque de casse du joint augmente.
- Essence1.6 GTI (120Ch)
- Essence1.0 (45Ch)
- Essence1.1 (49Ch)
- Essence1.1 (50Ch)
- Essence1.4 (60Ch)
- Essence1.4 (79Ch)
- Essence1.4 (80Ch)
- Essence1.6 (72Ch)
- Essence1.6 (75Ch)
- Essence1.6 GTI (103Ch)
- Essence1.9 GTI (128Ch)
- Essence1.9 GTI (102Ch)
- Essence1.3 (62Cv)
- Essence1.6 GTI (105Cv)
- Essence1.4 CJ (60Ch)
- Essence1.4 CJ (67Ch)
- Essence1.4 CT (79Ch)
- Essence1.6 CTI (103Ch)
- Essence1.1 CJ (60Ch)
- Essence1.4 CJ (75Ch)
- Essence1.6 CJ (88Ch)
- Essence1.9 CTI (102Ch)
- Essence1.4 CJ CAT (60Ch)
- Essence1.4 (84Cv)
- Essence1.6 (116Cv)
- Essence1.9 CTi (125Cv)
- Essence1.4 (68Cv)
- Essence1.9 CTi (101Ch)
- Essence1.1 (49Ch)
- Essence1.1 (54Ch)
- Essence1.4 (60Ch)
- Essence1.4 (67Ch)
- Essence1.4 (79Ch)
- Essence1.4 (84Ch)
- Essence1.6 GTI (103Ch)
- Essence1.9 GTI (128Ch)
- Essence1.0 (45Ch)
- Essence1.1 (60Ch)
- Essence1.4 CAT (60Ch)
- Essence1.4 1361cc (75Ch)
- Essence1.6 Aut. (88Ch)
- Essence1.9 GTI (102Ch)
- Essence1.9 GTI (120Ch)
- Essence1.9 GTI CAT (102Ch)
- Essence1.6 (72Ch)
- Essence1.6 (75Ch)
- Essence1.3 Rallye (101Ch)
- Essence1.6 Aut. (79Ch)
- Essence1.6 GTI (116Ch)
- Essence1.2 (64Cv)
- Essence1.6 GTX (94Cv)
- Essence1.1 XA (54Cv)
- Essence1.3 (64Cv)
- Essence1.4 1360cc (75Ch)
- Essence1.6 (90Ch)
- Essence1.4 (86Cv)
- Essence1.0 (50Cv)
- Essence1.4 (68Cv)
- Essence1.0 (44Cv)
- Essence1.1 (49Ch)
- Essence1.1 (54Ch)
- Essence1.4 (60Ch)
Destockage
- Quantité 1
- Nombre de rainures et de trous 2
- à part. piston dépassé [mm] 0,67
- jsuque piston dépassé [mm] 0,71
- Uniquement en connexion avec ZKS: 152.550
- Épaisseur [mm] 1,250
- Diamètre [mm] 76
- Matériel pour bloc-moteur Aluminium
- Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal souple
- Type de boutons HBS039
- Remplaçante de AD5700
- Épaisseur [mm] 1,27
- Diamètre [mm] 76
- Matériel pour bloc-moteur Aluminium
- Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal souple
- Type de boutons 758.300
- Épaisseur [mm] +0,20 | 1,5
- Diamètre [mm] 76
- Poids [kg] 0,220
- Épaisseur [mm] 1,3
- Diamètre [mm] 73,5
- Uniquement en connexion avec 14-32075-01
- Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal souple
- Épaisseur [mm] 1,5
- Diamètre [mm] 76
- Uniquement en connexion avec 14-32075-01
- Diamètre de la turbine 1
- Matériel pour bloc-moteur Aluminium
- Épaisseur [mm] +0,20 | 1,5
- Diamètre [mm] 84
- Poids [kg] 0,190
- Épaisseur [mm] 1,52
- Nombre de rainures et de trous 5
- Diamètre [mm] 82
- Poids [kg] 0,200
- Diamètre [mm] 76
- Épaisseur [mm] 1,4
- Uniquement en connexion avec 81006700
- Largeur [mm] 162
- Longueur [mm] 396
- Épaisseur [mm] 1,44
- Épaisseur installée 1,44
- Nombre de rainures et de trous 3
- à part. piston dépassé [mm] 0,71
- jsuque piston dépassé [mm] 0,75
- Diamètre [mm] 84
- Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal souple
- Type de boutons 152.550
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