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Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) Bmw Série 2

4 produits trouvés

Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) pour Bmw Série 2 par modèle et motorisation

  • Essence2.0 220 i (184Cv)
  • Essence3.0 M 235 i (326Cv)
  • Essence3.0 M 235 i xDrive (326Cv)
  • Essence2.0 228 i (245Cv)
  • Essence3.0 M2 (370Cv)
  • Essence3.0 M 240 i (340Cv)
  • Essence3.0 M 240 i xDrive (340Cv)
  • Essence3.0 M2 CS (450Ch)
  • Essence3.0 M2 Competition (411Cv)
  • Essence2.0 220 i (184Cv)
  • Essence2.0 228 i (245Cv)
  • Essence3.0 M 235 i (326Cv)
  • Essence3.0 M 240 i (340Cv)
  • EssenceM240 i xDrive 4x4 (374Ch)
Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) ELRING - 632.090
Icône de chargement
Côté d'assemblage : du côté moteur
Matériau du boîtier : Fonte d'aluminium
Matériau : FPM (caoutchouc fluoré)
Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) ELRING - 504.530
Icône de chargement
Côté d'assemblage : du côté moteur
Matériau du boîtier : Fonte d'aluminium
Matériau : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) VAICO - V20-3820
Icône de chargement
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids [kg] : 0,01
Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile)
ELRING - Réf : 784.620
ELRING
Joint d'étanchéité (boîtier de filtre à huile) ELRING - 784.620
Icône de chargement
Côté d'assemblage : du côté moteur

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