Indiquez votre numéro de plaque d'immatriculation. Exemple: AB-420-CA
Afin d’accéder au catalogue de pièces correspondant à votre véhicule, nous avons besoin de votre type mine que vous pouvez trouver à plusieurs endroits sur votre carte grise selon l’année :
En savoir plusCapacité [litres] : 5 | Viscosité : 5w30 La viscosité contient deux grades : - La fluidité à froid (valeur avant le W de winter) : plus l’indice est proche de 0, plus l’huile reste fluide à basse température et donc plus le démarrage à froid est facilité. - La performance à chaud : plus le nombre est élevé, plus l’huile sera visqueuse à chaud. L’information sur la viscosité à utiliser pour votre véhicule est disponible dans votre carnet d’entretien. |
Normes : ACEA A5/B5 | API SL/CF Classification de la qualité de l’huile délivrée par l’Association des Constructeurs Européens des Automobiles (ACEA). Il existe 3 groupes (A : moteurs essence, B : moteurs diesel, C : véhicules équipés de filtre à particules et catalyseur), chacun comprenant plusieurs niveaux de performance indiqués par un chiffre (de 1 à 5). Attention, certaines huiles peuvent ne pas être compatibles avec votre moteur , conformez-vous aux indications présentes dans le carnet d’entretien de votre véhicule. | Homologations constructeurs : RN 0700 Délivrée aux fabricants par le constructeur lui-même, elle atteste que l’huile respecte son cahier des charges et a donc les propriétés requises pour être utilisées dans son moteur. Si une telle recommandation existe, vous trouverez l’information dans le carnet d’entretien de votre véhicule. |
Type d'huile : synthétique MINERALE : issu du raffinage du pétrole brut, c’est une solution économique, souvent recommandée pour les véhicules anciens. SYNTHETIQUE : issu d’une synthèse chimique, l’huile subit plusieurs opérations permettant de la purifier et de l’enrichir en additifs pour une meilleure protection du moteur. Elle est moins impactée par les températures extrêmes et conserve mieux ses propriétés dans le temps. SEMI-SYNTHETIQUE : issu d’un mélange d’huiles de base minérale et synthétique | Gamme : Evolution 900 |
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Avis soumis à un contrôle
Publié le 27/01/2023
Sébastien M
Pièce achetée pour FORD FIESTA VI 1.4 (97Ch)
Produit conforme pour Fiesta 1.4i
Avantages :
Bon rapport qualité/prix
Inconvénients :
Publié le 18/01/2023
Jacques G
Pièce achetée pour NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.2 DIG-T (116Cv)
C est de l huile prévue pour ma voiture.
Avantages :
Qualité, Marque de confiance
Inconvénients :
Publié le 31/12/2022
Sebastien D
Pièce achetée pour FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (136Ch)
Pas celle que je voulais
Avantages :
Pas cher
Inconvénients :
Conditionnement
Publié le 30/12/2022
André Noêl D
Pièce achetée pour FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (115Ch)
Très bon produits.
Avantages :
Qualité
Inconvénients :
Publié le 26/12/2022
Patrick V
Pièce achetée pour HYUNDAI i20 (GB) 1.2 1248cc (84Cv)
Publié le 21/12/2022
Celine R
Pièce achetée pour FORD KA+ 1.2 (70Ch)
Très bien
Avantages :
Bon rapport qualité/prix
Inconvénients :
Publié le 10/12/2022
Louis M
Pièce achetée pour TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.0 (68Ch)
bon
Avantages :
Bon rapport qualité/prix, Qualité
Inconvénients :
Publié le 09/12/2022
Razvan Ionut C
Pièce achetée pour FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCi (109Ch)
Publié le 30/11/2022
BEAUCAMP/Francois M
Pièce achetée pour
Huile conforme prescriptions constructeur
Avantages :
Bon rapport qualité/prix
Inconvénients :
Publié le 25/11/2022
Domenico P
Pièce achetée pour FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (140Ch)
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