AUDI 100 (4A, C4) 5 PORTES 2.0 E (115CV, 85KW) - 1383
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Tête de cardan AUDI 100 (4A, C4) 2.0 E (115Ch) 1990 - 1994
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Ce type de pièces pour d’autres modèles AUDI 100 (4A, C4) 5 portes 2.0 E (115CV, 85kW) [12/1990 - 07/1994] :
| Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle |
| Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28 |
| Diamètre extérieur [mm] : 108 |
| Dimension de filetage : M16x1.5 |
| Code moteur : AAD | ABK Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Côté d'assemblage : côté roue | Essieu avant |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5 |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Diamètre extérieur [mm] : 90 |
| travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur) |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle |
| Côté d'assemblage : Essieu avant | du côté boîte de vitesses |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28 |
| Diamètre extérieur [mm] : 108 |
| Code moteur : AAD | ABK Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Longueur [mm] : 32 |
| Alésage-Ø : 10,5 |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28 |
| Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses | Essieu avant |
| Nombre d'alésages : 6 |
| Diamètre extérieur [mm] : 108 |
| Cercle de percage -Ø [mm] : 94 |
| Type de joint : Flecteur |
Tête de cardan
BOLK -
Réf : BOL-E091092
| Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle | Boîte automatique |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Côté d'assemblage : côté roue |
| à partir de nº de châssis : 4A-M-000001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| jusque nº de châssis : 4A-R-120000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ABS | Pour véhicules sans ABS L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses | Essieu avant gauche | Essieu avant droit |
| Type de joint : Flecteur |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28 |
| travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
| Diamètre de la rotule [mm] : 108,0 |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle |
| Longueur [mm] : 32,0 |
| Info complémentaire : avec vis/boulons |
| Dimension de filetage : M10x1,5x48 |
| Alésage-Ø : 10,20 |
| Nombre d'alésages : 6 |
| Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00 |
| Pièce neuve : |
Tête de cardan
KAMOKA -
Réf : 8004
| Nombre d'alésages : 6 |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle |
| travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
| Type de joint : Flecteur |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28 |
| Longueur [mm] : 32 |
| Cercle de percage -Ø [mm] : 94 |
| Alésage-Ø : 10,2 |
| Diamètre de la rotule [mm] : 108 |
| Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses |
Tête de cardan
GSP -
Réf : 803015
| Longueur [mm] : 95 |
| à partir de nº de châssis : 4A-M-000 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Dimension de filetage : M16X1,5 |
| jusque nº de châssis : 4A-R-120 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Côté d'assemblage : Essieu avant | côté roue |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Numéro d'information technique : Inner groove |
Tête de cardan
MAXGEAR -
Réf : 49-0229
| Côté d'assemblage : côté roue | Essieu avant |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Dimension de filetage : M16 x 1,5 |
| Nº de châssis : Ch.4AM000001-4AR120 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4 |
| à partir de nº de châssis : 4AM000001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| jusque nº de châssis : 4AR120000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Diamètre extérieur [mm] : 90 |
Tête de cardan
MAXGEAR -
Réf : 49-0286
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Côté d'assemblage : Essieu avant | du côté boîte de vitesses |
| Diamètre extérieur [mm] : 108 |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28 |
| Longueur [mm] : 32 |
Tête de cardan
KAMOKA -
Réf : 6622
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Côté d'assemblage : côté roue |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60 |
Tête de cardan
DENCKERMANN -
Réf : C120051
| Côté d'assemblage : Essieu avant gauche | du côté boîte de vitesses | Essieu avant droit |
| Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28 |
| Diamètre de la rotule [mm] : 108 |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle |
| Longueur [mm] : 32 |
Tête de cardan
LÖBRO -
Réf : 301954
| Côté d'assemblage : côté roue | Essieu avant gauche | Essieu avant droit |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle | Boîte automatique |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Anneau ABS Ø [mm] : 73,50 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00 |
| travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
| Diamètre de la rotule [mm] : 88,00 |
| Longueur [mm] : 94,6 |
| Info complémentaire : avec vis |
| Dimension de filetage : M16x1,5x77 |
| Pièce neuve : |
| Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle | entièrement automatique |
| Côté d'assemblage : Essieu avant | côté roue |
| à partir de nº de châssis : 4A-M-000001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| jusque nº de châssis : 4A-R-120000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage | pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59 |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
Tête de cardan
METELLI -
Réf : 16-1014
| Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses | Essieu avant |
| Denture intérieure, côté roue : 28 |
| Diamètre extérieur [mm] : 108 |
| Numéro de boîte de vitesses : AT/MT |
| Longueur [mm] : 95 |
| Côté d'assemblage : Essieu avant | côté roue |
| Dimension de filetage : M16X1,5 |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5 |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Numéro d'information technique : Inner groove |
| à partir de nº de châssis : 4AM000001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5 |
| Nº de châssis : Ch. 4AM000001-4AR120 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Diamètre extérieur [mm] : 88 |
| jusque nº de châssis : 4AR120000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Côté d'assemblage : côté roue |
| Longueur [mm] : 34,4 |
| Info complémentaire : Bague de blocage centrale |
Tête de cardan
SWAG -
Réf : 30 91 4900
| Côté d'assemblage : Essieu avant | côté roue |
| Poids [kg] : 1,5 |
| Tenir compte des informations service : |
Tête de cardan
JP GROUP -
Réf : 1143301710
| Côté d'assemblage : Essieu avant | côté roue |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Type de joint : Joint sphérique homocinétique |
Tête de cardan
METELLI -
Réf : 15-1140
| travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure |
| Nombre de dents, anneau ABS : 45 |
| Dimension de filetage : M16 x 1,5 |
| Denture extérieure, côté roue : 38 |
| Côté d'assemblage : côté roue | Essieu avant |
| Denture intérieure, côté roue : 30 |
| Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4 |
| Diamètre extérieur [mm] : 90 |
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