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Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre DACIA SANDERO II à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Rondelle d'étanchéité (vis de purge d'huile) et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre DACIA. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : DACIA SANDERO II 1.5 dCi (75Cv) 2012 - Aujourd'hui puis n’attendez plus pour acheter nos Rondelle d'étanchéité (vis de purge d'huile) et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger la durée de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous preniez soin de votre voiture est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous pouvons vous fournir des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre véhicule, la série SANDERO II 1.5 dCi (75Cv) du constructeur automobile DACIA par exemple !? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles DACIA SANDERO II 5 portes 1.5 dCi (75CV, 55kW) [10/2012 - Aujourd'hui] :
Diamètre intérieur [mm] : 16,2 |
Diamètre extérieur [mm] : 21,9 |
Épaisseur [mm] : 2 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 24 |
Matériau : Caoutchouc/métal |
Poids [kg] : 0,02 |
pour numéro OE : 11 02 655 05R Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 24 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère |
Matériau : NBR (caoutchoucs nitrile) |
Forme : en forme de A |
Kit de réparation alternative : 036.400 | 505.550 | 505.540 |
Code moteur : K9K 612 | K9K 872 | K9K 626 | K9K 838 Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Épaisseur [mm] : 1,500 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,00 |
Diamètre extérieur [mm] : 23,00 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 23 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,2 |
Diamètre extérieur [mm] : 21,9 |
Épaisseur [mm] : 2 |
Épaisseur [mm] : 1,500 |
Code moteur : K9K 872 Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Diamètre intérieur [mm] : 16,70 |
Diamètre extérieur [mm] : 24,00 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,2 |
Diamètre extérieur [mm] : 21,9 |
Épaisseur [mm] : 2 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 23 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Poids [kg] : 0,00225 |
Côté d'assemblage : Carter d'huile |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 23 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 24 |
Matériau : Caoutchouc/métal |
Poids [kg] : 0,02 |
numéro TECDOC du moteur : K9K 838 | K9K 626 | K9K 612 |
Matériau : Cuivre |
Diamètre extérieur [mm] : 22 |
Diamètre intérieur [mm] : 16 |
Épaisseur [mm] : 2 |
Forme : en forme de C |
Épaisseur [mm] : 2 |
Diamètre intérieur [mm] : 16 |
Diamètre extérieur [mm] : 22 |
Poids [kg] : 0,033 |
Côté d'assemblage : Carter d'huile |
Épaisseur [mm] : 1,5 |
Poids [kg] : 0,02 |
Matériau : Caoutchouc/métal |
Diamètre intérieur [mm] : 16,7 |
Diamètre extérieur [mm] : 24,0 |
Info complémentaire : pour vis de vidange d'huile |
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