VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV CAMIONNETTE (70XA) 2.4 D (78CV, 57KW) - 6319
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Pompe à vide (système de freinage) VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78Ch) 1990 - 1998
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Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Pompe à vide (système de freinage) et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre VOLKSWAGEN. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78Ch) 1990 - 1998 puis n’attendez plus pour acheter nos Pompe à vide (système de freinage) et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
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L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger le cycle de vie de son véhicule et éviter certains frais de réparation. Que vous entreteniez votre véhicule est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires chez tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre voiture, la série TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78Ch) du constructeur automobile VOLKSWAGEN par exemple !? Des plaquettes de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78CV, 57kW) [07/1990 - 04/1998] :
| à partir de nº de châssis : 70-R-180 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Code moteur : AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Nombre de connexions : 1 |
| à partir de nº de châssis : 70-R-180001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
| Code moteur : AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| à partir de nº de châssis : 70-R-180 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Nombre de connexions : 1 |
| Forme : droit |
| Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux |
| Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
| Type de carburant : Diesel |
| Numéro d'information technique : SI 1066 |
| Poids [kg] : 0,804 |
| Code moteur : AAB | AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
| à partir de nº de châssis : 70-R-180 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Tenir compte des informations service : |
| jusque nº de châssis : 70R180000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Nombre de connexions : 1 |
| Forme : droit |
| Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
| Type de carburant : Diesel |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Nombre de connexions : 1 |
| Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
| jusque nº de châssis : 70-R-180000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1990 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Forme : droit |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| à partir du nº de moteur : 274,331 La plupart du temps, vous trouverez ce numéro directement inscrit sur le moteur. |
| Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
| jusque nº de châssis : 70R180000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| à partir de nº de châssis : F70R180001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Code moteur : AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Type de fonctionnement : mécanique |
| Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
| à partir de nº de châssis : 70-R-180 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Poids [kg] : 1,08 |
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