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Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre SEAT LEON (1M1) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Pompe à eau et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre SEAT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : SEAT LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 (204Ch) 2001 - 2006 puis n’attendez plus pour acheter nos Pompe à eau et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
L'entretien des pièces automobiles est essentiel pour prolonger la durée de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous entreteniez votre voiture est la priorité de MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre véhicule, la série LEON (1M1) 2.8 Cupra 4 (204Ch) du constructeur automobile SEAT par exemple !? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles SEAT LEON (1M1) 5 portes 2.8 Cupra 4 (204CV, 150kW) [02/2001 - 06/2006] :
à partir du nº de moteur : 1M-2-050 001 La plupart du temps, vous trouverez ce numéro directement inscrit sur le moteur. |
Info complémentaire : Entraînement par courroie accessoire |
à partir de nº de châssis : 2-050 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
à partir de nº de châssis : 1J-2-500000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Code moteur : AUE Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 07/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Code moteur : AUE Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Info complémentaire : sans poulie |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 11/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
à partir de nº de châssis : 1M2050001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Nombre de dents : 23 |
Info complémentaire : Entraînement par courroie de distribution |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 10/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
jusque nº de châssis : 1M2050000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
jusqu'au nº de moteur : 1M-2-050 000 La plupart du temps, vous trouverez ce numéro directement inscrit sur le moteur. |
Info complémentaire : Entraînement par courroie accessoire |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 11/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Hauteur [mm] : 104 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60 |
à partir de nº de châssis : 1M-2-050 001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
Type de fonctionnement : électrique |
Montage d'origine : Bosch |
Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à eau supplémentaire |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 01/1993 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 11/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
à partir de nº de châssis : 1M2050001 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : sans poulie |
Type de fonctionnement : électrique |
Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à eau supplémentaire |
jusque nº de châssis : 1M-2-050 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : Entraînement par courroie accessoire |
jusque nº de châssis : 1M-2-050 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : avec bague d'étanchéité |
Type de fonctionnement : électrique |
Montage d'origine : Bosch |
Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à eau supplémentaire |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 11/2001 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
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