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Ce type de pièces pour d’autres modèles VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78CV, 57kW) [07/1990 - 04/1998] :
Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ABS L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Système de freinage : ATE / TEVES |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 04/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Nombre de connexions : 4 |
Montage d'origine : BENDIX |
Diamètre 1 [mm] : 22,2 |
jusque nº de châssis : 70S127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre du piston [mm] : 22,2 |
Système de freinage : ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Dimension de filetage : 10 X 1 (4) |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
Matériau : Fonte |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Diamètre [mm] : 25,4 |
Nombre de connexions : 4 |
pour numéro PR : 1LU Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Diamètre du piston [mm] : 25,4 |
Montage d'origine : ATE calipers |
Système de freinage : ATE |
Dimension de filetage : 10 X 1 (4) |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
pour numéro PR : 1LU Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Matériau : Fonte |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 |
pour numéro PR : 1LE | 1LP Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Nombre de connexions : 4 |
Montage d'origine : ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Diamètre 1 [mm] : 23,8 |
Système de freinage : Lucas |
Alésage-Ø 1 [mm] : 22,2 |
Nº de châssis : Ch. -70S127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Dimension de filetage : M10x1 |
Espace entre les alésages de fixation [mm] : 60 |
jusque nº de châssis : 70S127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Nombre d'alésages de fixation : 2 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Diamètre des points de fixation [mm] : 9 |
Nombre de conduites : 4 |
Matériau : Fonte |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 12/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche | pour véhicules avec direction à droite |
jusque nº de châssis : 70S127805 | 70T199999 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Diamètre [mm] : 25,4 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Nombre de connexions : 4 |
Dimension de filetage : M10x1 |
pour numéro PR : 1LU Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Longueur 1 [mm] : 31,5 |
Montage d'origine : nur für Ate-Sättel |
Longueur 2 [mm] : 120,8 |
MAPP-Code existant : |
Longueur 1 [mm] : 36 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Longueur 2 [mm] : 109,7 |
jusque nº de châssis : 70-S-127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre [mm] : 22,2 |
Dimension de filetage : M10 x 1 |
Nombre de connexions : 4 |
Matériau : Aluminium |
Alésage-Ø : 22 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 01/1991 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 12/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Système de freinage : Teves |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
jusque nº de châssis : 70S127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre [mm] : 23,8 |
à partir de nº de châssis : 70-S-127806 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
Nombre de connexions : 4 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Diamètre de la poulie : |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Taraudage/Filetage 1 : M12x1 |
pour numéro PR : 1LE | 1LP Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Nombre de connexions : 2 |
Montage d'origine : ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Diamètre 1 [mm] : 23,8 |
Matériau : Aluminium |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 05/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 25,40 |
Système de freinage : ATE | Pinza/Caliper ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 01/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Taraudage/Filetage 1 : M10x1 |
Nombre de connexions : 4 |
pour numéro PR : 1LU Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Montage d'origine : ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Diamètre 1 [mm] : 25,4 |
Diamètre [mm] : 25,4 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 01/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Nombre de connexions : 2 |
pour numéro PR : 1AE | 1LU Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
Système de freinage : ATE |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
false : 25,4 |
Système de freinage : ATE |
Modèle type : Transporter |
Longueur 2 [mm] : 120,8 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 06/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Longueur 1 [mm] : 31,5 |
Taraudage/Filetage 1 : 4x M10x1.0 |
Matériau : Aluminium |
Nombre d'alésages de fixation : 2 |
Nombre de connexions : 4 |
Poids [kg] : 0,54 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 01/1996 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Diamètre du piston [mm] : 25,4 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche |
pour numéro PR : 1LU | 1AE Il est composé d'un chiffre et de deux lettres (exemple : 1LA). Vous le trouverez sur une étiquette à l'intérieur du coffre et dans le carnet d'entretien du véhicule. |
jusque nº de châssis : 70-S-127805 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre [mm] : 22,2 |
Nombre de connexions : 2 |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche |
false : 22,2 |
Système de freinage : ATE/BENDIX |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage L'ABS a été rendu obligatoire pour les véhicules construits à partir de 2004, l'ESP pour ceux construit à partir de 2014. Pour les véhicules plus anciens ou en cas de doute, n'hésitez pas à vous renseigner auprès d'un professionnel. |
Modèle type : Transporter |
Longueur 2 [mm] : 109,7 |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 05/1995 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Longueur 1 [mm] : 36 |
Taraudage/Filetage 1 : 4x M10x1.0 |
Matériau : Fonte |
Nombre d'alésages de fixation : 2 |
Nombre de connexions : 4 |
Poids [kg] : 0,49 |
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