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Kit de bagues d'étanchéité (moteur) SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (60Ch) 1994 - 2002
Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Kit de bagues d'étanchéité (moteur) et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre SEAT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (60Ch) 1994 - 2002 puis n’attendez plus pour acheter nos Kit de bagues d'étanchéité (moteur) et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
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L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger le cycle de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous preniez soin de votre véhicule est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre véhicule, la série CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i (60Ch) du constructeur automobile SEAT par exemple !? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
| Côté d'assemblage : du côté de la poulie |
| jusque nº de châssis : 220083 (AER) | 908122 (AEX) | 095009 (AKV) Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Côté d'assemblage : du côté de la poulie |
| jusque nº de châssis : 220083 (AER) | 908122 (AEX) | 095009 (AKV) Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Côté d'assemblage : du côté de la poulie |
| jusque nº de châssis : 220083 (AER) | 908122 (AEX) | 095009 (AKV) Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Données : KBE002 |
| Côté d'assemblage : côté frontal |
| Code moteur : AEX | AKV | AKV Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Hauteur 1 [mm] : 10 |
| Données : KBE001 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] : 47 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 |
| à partir du nº d'essieu : 095009 | 908123 |
| Côté d'assemblage : du côté de la poulie |
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