Afin d’affiner votre recherche merci de renseigner votre date de mise en circulation.
Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Interrupteur de température (ventilateur radiateur) et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre VOLKSWAGEN. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78Ch) 1990 - 1998 puis n’attendez plus pour acheter nos Interrupteur de température (ventilateur radiateur) et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
L'entretien des pièces automobiles est essentiel pour prolonger la durée de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous preniez soin de votre voiture est la priorité de MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires chez tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre voiture, la série TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78Ch) du constructeur automobile VOLKSWAGEN par exemple !? Des plaquettes de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV Camionnette (70XA) 2.4 D (78CV, 57kW) [07/1990 - 04/1998] :
Point de commutation [°C] : 107 | 112 |
Dimension de filetage : 20 mm |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 08/1993 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Nombre de contacts utilisés : 3 |
Couleur : vert |
jusque nº de châssis : 70-P-250-000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Dimension de filetage : M22 x 1.5 |
Code moteur : AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Ouverture de la clé : 29mm |
Point de coupure [°C] : 75 |
Dimension de filetage : M22 x 1,5 |
Ouverture de la clé : 29 |
Nombres de pôles : 3 |
Nombre de contacts utilisés : 3 |
Couleur : vert |
Dimension de filetage : M22x1.5 |
Ouverture de la clé : 29mm |
jusqu'à l'année : 1995 |
Dimension de filetage : M22 x 1,5 |
jusque nº de châssis : 70-P-250000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Ouverture de la clé : 29 |
Point de coupure [°C] : 76 | 82 |
Dimension de filetage : M22x1.5 |
Type de palpeur : type de capteur ouvert |
Nombre de connexions : 3 |
jusque nº de châssis : 70-P-250 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 07/1993 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
zones climatisées : pour climat chaud |
Dimension de filetage : M22x1,5 |
Ouverture de la clé : 29 |
Info complémentaire : avec joint d'étanchéite |
Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque |
Nombres de pôles : 3 |
Poids [kg] : 0,0748 |
Point de coupure [°C] : 75 | 82 |
Dimension de filetage : M22x1.5 |
Type de palpeur : type de capteur ouvert |
Ouverture de la clé : 29 |
Filetage de raccordement : M22 x 1,5 |
Nombre de connexions : 3 |
Code moteur : AAB Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
Dimension de filetage : M22x1,5 |
Ouverture de la clé : 29 |
jusque nº de châssis : 70-P-250000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Spécification : 87-77 92-82 |
Ouverture de la clé : 29 |
Filetage de raccordement : M22 x 1,5 |
Nombre de connexions : 3 |
Champ de température de [°C] : 81 | 87 |
zones climatisées : pour climat chaud |
Champ de température jusqu'à [°C] : 75 | 82 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque |
Nombres de pôles : 3 |
Dimension de filetage : M 22x1,5 |
Couleur : vert |
jusque nº de châssis : 70-P-250 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Type de montage : vissé |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 07/1993 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Voltage [V] : 12 |
Nombres de pôles : 3 |
Dimension de filetage : M 22 x 1,5 |
Interrupteur : avec double interrupteur de thermostat |
Fonction du contacteur : Relais à courant de travail |
Ouverture de la clé : 29 |
Type de fiche : Fiche plate |
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! : |
Ouverture de la clé : 29 |
Filetage de raccordement : M22 x 1,5 |
Nombre de connexions : 3 |
ID de la version de la fiche : 3 polig |
jusqu'à l'année : 1995 |
Dimension de filetage : M22x1,5 |
jusque nº de châssis : 70-P-250 000 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Point de commutation [°C] : 77 | 92 |
Couleur : noir |
Poids [kg] : 0,052 |
Point de coupure [°C] : 76,82 |
Longueur [mm] : 39 |
Dimension de filetage : M22 x 1,5 |
Ouverture de la clé : 29 |
Nombres de pôles : 3 |
Couleur du carter : noir |
Point de coupure [°C] : 79 | 85 |
Dimension de filetage : M22x1.5 |
Type de palpeur : type de capteur ouvert |
Nombres de pôles : 4 |
Forme de la prise : rectangulaire |
Couleur de connecteur : blanc |
Marquage par teinture : vert |
Point de commutation [°C] : 107 | 112 |
Spécification : 1 N.C. + 1 N.O. |
Diamètre du boîtier [mm] : 20 |
pour numéro OE : 701 919 369 E | 95VW 8B607 DA Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto