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Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre FIAT SCUDO Combinato (220_) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Coupelle d'amortisseur et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre FIAT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : FIAT SCUDO Combinato (220_) 1.9 D (69Ch) 1998 - 2006 puis n’attendez plus pour acheter nos Coupelle d'amortisseur et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
L'entretien des pièces automobiles est essentiel pour prolonger la durée de vie de son véhicule et éviter certains frais de réparation. Que vous entreteniez votre voiture est la priorité de MISTER AUTO, pour ça nous pouvons vous fournir des pièces automobiles et des accessoires de tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre véhicule, la série SCUDO Combinato (220_) 1.9 D (69Ch) du constructeur automobile FIAT par exemple !? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles FIAT SCUDO Combinato (220_) 1.9 D (69CV, 51kW) [04/1998 - 12/2006] :
Poids [kg] : 2,800 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 08/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Côté d'assemblage : Essieu avant | droite |
Info complémentaire : avec roulement |
Longueur de l'emballage [cm] : 18,5 |
Largeur de l'emballage [cm] : 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 27 |
Matériau : Caoutchouc/métal |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Poids [kg] : 2,0 |
Info complémentaire : avec roulement |
à partir de nº de châssis : 7609 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
jusque nº de châssis : 09792 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre intérieur 1 [mm] : 14 |
Diamètre extérieur 1 [mm] : 208 |
Hauteur 1 [mm] : 73,8 |
Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 79 |
Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 120 |
Hauteur [mm] : 45,5 |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
à partir de nº de châssis : 7609 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
jusque nº de châssis : 09792 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
à partir de nº de châssis : 7609 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
jusque nº de châssis : 09792 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Poids [kg] : 2,800 |
Compatible avec les véhicules construits à partir de : 08/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
Côté d'assemblage : Essieu avant | gauche |
Info complémentaire : avec roulement |
Longueur de l'emballage [cm] : 18,5 |
Largeur de l'emballage [cm] : 16 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 27 |
Diamètre extérieur 1 [mm] : 128 |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 12/2003 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
à partir de nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre intérieur 1 [mm] : 78 |
Largeur 1 [mm] : 45 |
jusque nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant | Essieu avant gauche | Essieu avant droit |
à partir de nº de châssis : 7609 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
jusque nº de châssis : 09792 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Diamètre intérieur 1 [mm] : 14 |
Diamètre extérieur 1 [mm] : 208 |
Hauteur 1 [mm] : 73,8 |
Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 79 |
Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 120 |
Hauteur [mm] : 45,5 |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Diamètre intérieur [mm] : 14,1 |
Info complémentaire : sans palier |
Matériau : Caoutchouc/métal |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Poids [kg] : 2,001 |
Info complémentaire : avec roulement |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 12/2003 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
poids : 2245 |
à partir de nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
jusque nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Compatible avec les véhicules construits jusqu'en : 12/2003 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
poids : 2260 |
à partir de nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
jusque nº de châssis : 0008705 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Nombre par essieu : 1 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Info complémentaire : avec bague |
à partir de nº de châssis : 7609 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
jusque nº de châssis : 09792 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
Info complémentaire : sans accessoires |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Info complémentaire : avec roulement |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Info complémentaire : sans palier |
pour numéro OE : 9405038689 Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Matériau : Métal |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Poids [kg] : 1,7 |
pour numéro OE : 9405038709 Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Info complémentaire : sans palier |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
pour numéro OE : 9405038709 Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
Info complémentaire : sans palier |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Info complémentaire : avec roulement |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche |
Diamètre intérieur [mm] : 14,1 |
Info complémentaire : sans palier |
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