SEAT TOLEDO II (1M2) 5 PORTES 1.9 TDI (90CV, 66KW) - 10049
Votre catalogue
Afin d’affiner votre recherche merci de renseigner votre date de mise en circulation.
Jusqu'à samedi inclus
Ampoule (Phare principal / antibrouillard) SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI (90Ch) 1999 - 2004
182
produits trouvés
Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre SEAT TOLEDO II (1M2) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Ampoule (Phare principal / antibrouillard) et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre SEAT. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI (90Ch) 1999 - 2004 puis n’attendez plus pour acheter nos Ampoule (Phare principal / antibrouillard) et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
MISTER AUTO VOUS ACCOMPAGNE
L'entretien des pièces automobiles est primordial pour prolonger le cycle de vie de son véhicule et éviter certains frais de réparation. Que vous entreteniez votre véhicule est notre priorité chez MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires chez tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW…
Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir votre voiture, la série TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI (90Ch) du constructeur automobile SEAT par exemple !? Des plaquettes de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles SEAT TOLEDO II (1M2) 5 portes 1.9 TDI (90CV, 66kW) [03/1999 - 07/2004] :
- Diesel1.9 TDI 4Drive (150CV, 110kW)
- Diesel1.9 TDI (110CV, 81kW)
| Type d'ampoule : H7 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Voltage [V] : 12 V |
| Type de culot : PX26d |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Quantité : X1 |
| Type d'ampoule : H1 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Voltage [V] : 12 V |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type de culot : P14.5s |
| Quantité : X1 |
| Montage : avant |
| Fonction feux : Feux de croisement |
| Type d'ampoule : H7 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Type de culot : PX26d |
| Voltage [V] : 12 V |
| Quantité : X1 |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
| Montage : avant |
| Fonction feux : Feux de croisement |
| Type d'ampoule : H7 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Voltage [V] : 12 V |
| Type de culot : PX26d |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Quantité : X2 |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| Type de culot : PX26d |
| Quantité : 1 |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| Type de culot : PX26d |
| Quantité : 1 |
| Type d'ampoule : H3 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Voltage [V] : 12 V |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type de culot : PK22s |
| Quantité : X1 |
| Type d'ampoule : H1 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Voltage [V] : 12 V |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type de culot : P14.5s |
| Quantité : X2 |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
| Type de réservoir : Emballage en blister |
| Quantité : 1 |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| Type de culot : PX26d |
| Quantité : 1 |
| Montage : avant |
| Fonction feux : Feux de croisement |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Type de culot : PX26d |
| Quantité : X2 |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 V |
| Avantages produit : Optimise la visbilité et donne une allure premium |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
| Type de réservoir : Emballage en blister |
| Quantité : 1 |
| Montage : avant |
| Fonction feux : Feux de croisement |
| Quantité : X2 |
| Type de culot : PX26d |
| Voltage [V] : 12 V |
| Type d'ampoule : H7 |
| Avantages produit : Faisceau lumineux jusqu'à 20% plus puissant |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
| Type de réservoir : Emballage en blister |
| Quantité : 1 |
Destockage
| Type d'ampoule : H1 |
| Montage : avant |
| Fonction feux : Feux de route |
| Type de culot : P14,5s |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Quantité : X2 |
| Voltage [V] : 12 V |
| Type d'ampoule : H7 |
| Capacité nominale [W] : 55 W |
| Type de culot : PX26d |
| Voltage [V] : 12 V |
| Quantité : X2 |
| Technologie : Halogène - Halogène : type d'ampoule le plus répandu. Elle se compose d'un filament en tungstène enfermé dans une ampoule en verre rempli de gaz. Le courant électrique chauffe le filament qui produit alors de la lumière. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4, H7... - Xénon : lampe à décharge plus connue sous le nom de lampe au xénon à cause du gaz qu'elle utilise. Son fonctionnement est différent de celle d'une lampe classique à filament. Le flux lumineux est deux fois plus important que celui d'une lampe traditionnelle. La lumière, bleutée, est ainsi semblable à la lumière du jour, moins fatiguante pour les yeux du conducteur. Il existe plusieurs types d'ampoules xénon : D1S, D2S, D3S... - LED : technologie la plus récente, elle apporte un allumage ultrarapide, une faible consommation électrique, une durée de vie très élevée et un faible encombrement. Il existe différents types de lampe LED : T10, T20... |
| Type d'ampoule : H1 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : P14.5s |
| Type d'ampoule : H7 |
| Voltage [V] : 12 |
| Capacité nominale [W] : 55 |
| false : PX26d |
Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto
