MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) 5 PORTES 1.7 A 160 CDI (168.007) (60CV, 44KW) - 9341
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Alternateur MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) 1.7 A 160 CDI (60Ch) 1998 - 2001
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Vous recherchez une pièce auto neuve pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) à prix discount ? Ci-dessous notre catalogue complet de Alternateur et tout ce dont vous avez besoin pour remettre votre véhicule en état : des pièces auto indispensables d'origine équipementier pour votre MERCEDES-BENZ. Veillez à sélectionner le bon véhicule, actuellement : MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) 1.7 A 160 CDI (60Ch) 1998 - 2001 puis n’attendez plus pour acheter nos Alternateur et autres pièces détachées en ligne sur le site mister-auto.com
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Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre voiture, la série CLASSE A (W168) 1.7 A 160 CDI (60Ch) du constructeur automobile MERCEDES-BENZ par exemple !? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut !
Ce type de pièces pour d’autres modèles MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) 5 portes 1.7 A 160 CDI (168.007) (60CV, 44kW) [07/1998 - 02/2001] :
Destockage
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie |
| Nombre de rainures : 5 |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Echange standard : non Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
| jusque nº de châssis : J568589 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie | avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| Echange standard : oui Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
| à partir de nº de châssis : J568590 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Ampérage : 150 |
| Poulies : avec poulie | avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| Echange standard : oui Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
| Ampérage : 150 |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| à partir de nº de châssis : J 568590 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
| Echange standard : oui Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
Alternateur
SNRA -
Réf : ME8053
| Ampérage : 150 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51 |
| ID de la version de la fiche : 0230 |
Alternateur
ALANKO -
Réf : 10442847
| Ampérage : 150 |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| à partir de nº de châssis : J 568590 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
| Pièce neuve : |
Alternateur
REMANTE -
Réf : 011-003-000492R
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| ID de la version de la fiche : CPA0094 |
| Echange standard : oui Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
Alternateur
DA SILVA PROTRANS -
Réf : 011501
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| ID de la version de la fiche : PLUG381 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52 |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51 |
| jusque nº de châssis : J568589 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Alternateur
ALANKO -
Réf : 10442116
| Ampérage : 90 |
| Compatible avec les véhicules construits à partir de : 09/1998 Si vous ne la connaissez pas, référez-vous à la date de première immatriculation, sensiblement proche. Elle est disponible dans la zone B de votre certificat d'immatriculation. |
| Poulies : avec poulie |
| jusque nº de châssis : J 568589 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
| Pièce neuve : |
| Ampérage : 150 |
| à partir de nº de châssis : J568590 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
| jusque nº de châssis : J568589 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
Alternateur
SNRA -
Réf : ME8020
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| Pièce neuve : |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51,7 |
| Montage d'origine : +Line |
| Ampérage : 150 |
| Poulies : avec poulie débrayable |
| Nombre de rainures : 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
| ID de la version de la fiche : L / DFM |
| Ampérage : 90 |
| Poulies : avec poulie |
| Code moteur : 668.941 Il peut être trouvé à différents endroits selon le fabricant : dans le carnet d'entretien, sur une étiquette sous le capot, sur une étiquette sur le montant de la portière ou sur un autocollant à l'intérieur de la trappe à carburant. |
| Nombre de rainures : 5 |
| Info complémentaire : avec régulateur intégré |
| jusque nº de châssis : J568589 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Echange standard : oui Sans consigne : votre pièce défectueuse n’a pas besoin d’être renvoyée. Avec consigne : le prix de vente comprend une consigne financière qui vous est restituée lorsque votre pièce défectueuse est renvoyée, pour connaitre à son tour le processus de rénovation. |
Alternateur
FRIESEN -
Réf : 9090225
| Ampérage : 150 |
| à partir de nº de châssis : J568590 Le numéro de châssis (ou numéro de série ou code VIN) reporté sur le site correspondent souvent aux derniers des 17 caractères du code alphanumérique. Avant 2004, les 8 derniers chiffres étaient reproduits dans la zone "numéro dans la série du type" du certificat d'immatriculation. Depuis, il est écrit en intégralité dans la zone "E : numéro d'identification du véhicule". En général, il est aussi gravé dans le compartiment moteur, sur le seuil de porte du passager avant et dans le coffre. |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50 |
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