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Pièces auto ELRING
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ELRING : son histoire en quelques mots
EQUIPEMENTIER PIÈCES AUTO ELRING
La société et marque ELRING propose une gamme large de pièces mécaniques adaptées au marché du joint d'étanchéité moteur.
Elring est la marque du groupe ElringKlinger AG qui si'impose comme un leader dans le secteur de la première monte automobile.
Les pièces détachées Elring équipent les marques suivantes :
Alfa Romeo • Audi • BMW • Citroën • Chevrolet • Chrysler • Dacia • Daewoo • DAF • Daihatsu • Deutz • Dodge • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • IHC • IVECO • KIA • Lada • Lancia • Land Rover • MAN • Mazda • Mercedes-Benz • Mini • Mitsubishi • MWM • Nissan • Opel • Peugeot • Porsche • Renault • Rover • RV • Saab • Scania • Seat • Skoda • Smart • Ssangyong • Subaru • Suzuki • Toyota • Vauxhall • Volkswagen • Volvo
L'Histoire ELRING :
1879 : Paul Lechler est le fondateur d'une maison de commerce destinés aux articles techniques à Stuttgart. Plus tard cette maison deviendra la société actuelle.
1885 : Un atelier de construction est mis sur pied à Vienne en Autriche par Richard Klinger.
1994 : Les société Elring GmbH et Richard Klinger GmbH fusionnent pour donner naissance à ElringKlinger GmbH.
2000 : Nouvelle fusion entre ElringKlinger GmbH et la société mère ZWL Grundbesitz- und Beteiligungs-AG. Le groupe est rebaptisé : ElringKlinger AG et est désormais côté en bourse.
2009 : La société ElringKlinger AG fête ses 130 ans d'existence.
2012 : Le groupe est présent désormais dans 19 pays et possède 42 sites de production.
| Profil tête de vice/ecrou : Torx extérieur |
| Nombre de vis : 13 |
| Info complémentaire : sans joint de culasse de cylindre | avec joint de tige de soupape | avec bague d'étanchéité - vilebrequin |
| Info complémentaire : avec joint de tige de soupape |
| Type de boutons : 804.870 |
| Épaisseur installée : 1,2 |
| Côté d'assemblage : droite |
| Diamètre intérieur [mm] : 32 |
| Diamètre extérieur [mm] : 50 |
| Hauteur [mm] : 12 |
| Modèle des joints d´arbre circulaire : ASW BD |
| Type de turbulence : Turbulence à droite |
| Matériau : FPM (caoutchouc fluoré) |
| Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière |
| Info complémentaire : avec joint de tige de soupape | avec bague d'étanchéité - vilebrequin | avec joint de culasse de cylindre |
| Version : incl. 130.682 |
| à part. piston dépassé [mm] : 0,67 |
| jsuque piston dépassé [mm] : 0,71 |
| Épaisseur [mm] : 0,9 |
| Épaisseur installée : 0,9 |
| Diamètre [mm] : 78 |
| Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal |
| Info complémentaire : avec joint de tige de soupape | avec bague d'étanchéité - vilebrequin | avec joint de culasse de cylindre |
| Type de boutons : 758.280 |
| Largeur bouton 1 (mm) : 0197.H7 |
| Info complémentaire : avec joint de tige de soupape | avec bague d'étanchéité - vilebrequin | sans joint de culasse de cylindre |
| Info complémentaire : avec joint(s) de collecteur d'échappement | avec joint(s) de collecteur d'échappement |
| Épaisseur [mm] : 1,65 |
| Épaisseur installée : 1,65 |
| Nombre de trous : 3 |
| à part. piston dépassé [mm] : 1,11 |
| jsuque piston dépassé [mm] : 1,2 |
| Diamètre [mm] : 80,5 |
| Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal |
| Profil tête de vice/ecrou : Torx extérieur |
| Ouverture de la clé : TX - E 14 |
| Nombre de vis : 10 |
| Épaisseur [mm] : 1,55 |
| Épaisseur installée : 1,55 |
| Nombre de trous : 2 |
| à part. piston dépassé [mm] : 0,92 |
| jsuque piston dépassé [mm] : 1,03 |
| Diamètre [mm] : 84,7 |
| Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal |
| Matériau : Silicone |
| Type de réservoir : Tube |
| Capacité [ml] : 70 |
| Couleur : beige |
| Attention au infos de montage! : |
| Propriété chimique : mastic | ne contient pas de solvant | résistant aux UV |
| Champ de température de [°C] : -60 |
| Champ de température jusqu'à [°C] : 300 |
| Type de clé : 030.792 Dirko |
| Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier |
| pas pour référence constructeur : 038 145 209 A |
| pour numéro OE : 038 145 209 N | 038 145 209 P | 038 145 209 Q Il désigne la référence unique que le constructeur donne à la pièce d'origine. Elle permet d'assurer que la pièce de rechange que vous achetez est compatible avec votre véhicule. La plupart du temps, ce numéro est inscrit sur la pièce. Il faut donc démonter la pièce pour le trouver. |
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