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Disques de frein pour Peugeot 206

145 produits trouvés

Retrouvez notre catalogue complet de disques de frein : ventilés/perforés ou pleins, en fonte, en acier, carbone, céramique... Il existe de nombreux types de disques et comme il est souvent facile de se tromper pensez à bien renseigner votre véhicule dans le sélecteur afin de trouver le disque adapté à votre voiture (et à votre budget !). Il peut arriver que pour un même véhicule plusieurs montages (réalisés par des équipementiers différents) soient disponibles. Si le cas se présente des filtres de montage seront disponibles pour vous guider dans votre choix.

Voir plus

Les plaquettes et les disques de frein servent à ralentir et à stopper votre Peugeot 206 dans les meilleures conditions. Pour conserver un freinage optimal et garantir votre sécurité et celle des autres usagers de la route, surveiller fréquemment l’état de ces 2 pièces. Cette surveillance vous permettra d’identifier le moment idéal pour les changer.

Peugeot 206 1.4 essence ou diesel : comment connaitre la taille du disque de frein

Pour garantir le bon état d’usure des disques de frein de votre Peugeot 206 1.4 essence ou diesel, mesurez leur épaisseur. Également appelée « cote », cette dernière est un barème établi par le fabricant pour déterminer si les disques de freins sont encore en bon état. Si un disque de frein est dit « hors-cote », cela suppose que son épaisseur est largement inférieure à la valeur recommandée par le constructeur. L’idéal est ainsi de procéder au remplacement de tous les disques de freins. Vous souhaitez mesurer la cote des disques de frein de votre Peugeot 206 ? Servez-vous d’un palmer ou d’un pied à coulisse pour disque.

Voici les 3 points à vérifier pour connaitre la taille de disque de frein de votre Peugeot 206 1.4 essence ou diesel :

  • Prenez un pied à coulisse et vérifiez le diamètre du disque de frein. Attention ! La même voiture peut être dotée de 2 ou même 3 montages de disques différents.
  • Vérifiez les types de disques : plein ou ventilé. Le disque de frein ventilé arbore des trous sur sa tranche. Cela n’est pas le cas pour le disque de frein plein. L’épaisseur de ces deux types de disques est complètement différente. À vous de choisir la taille qui correspond au disque de frein de votre Peugeot 206.
  • Frottez avec du papier de verre ou une lime la tranche du disque de frein si elle n’est pas trop rouillée.

Comment se voile le disque de frein d’une Peugeot 206 S16 ?

Le disque de frein de votre Peugeot 206 S16 est voilé lorsque sa surface plate est devenue irrégulière. Le freinage devient ainsi fébrile et moins cohérent, avec une légère sensation de vibration dès que vous appuyez sur la pédale de frein.

Il existe plusieurs symptômes vous permettant de reconnaitre un disque de frein voilé sur une Peugeot 206 S16 :

  • Le disque de frein grince au moment du freinage ;
  • Des vibrations se font sentir au niveau de la pédale de frein ;
  • Une odeur de caoutchouc brûlé se fait sentir lorsque vous freinez la voiture.

Comment fonctionne le disque de frein d’une Peugeot 206 ?

Les disques de frein ont un fonctionnement spécifique leur permettant de garantir la performance et la sécurité lorsque votre Peugeot 206 doit s’arrêter. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous activez automatiquement le système de pistons pneumatiques ou hydrauliques. Ces derniers pousseront les plaquettes à serrer les disques de frein de votre 206. Comme les disques de freins sont directement fixés sur le moyeu, ils vont automatiquement ralentir et provoquer l’arrêt de la roue.

Le processus de frottement des plaquettes de frein provoquera ce que les spécialistes du domaine automobile appellent « un couple de freinage ». Le processus d’inertie va créer de la chaleur qui sera évacuée rapidement par le système de freinage de votre Peugeot 206. La chaleur endommagera progressivement les disques de frein du véhicule. C’est pourquoi les disques de frein doivent être remplacés régulièrement sur des véhicules de type Peugeot.

Quand faut-il changer les disques et les plaquettes de frein d’une Peugeot 206 ?

Les éléments constitutifs du système de freinage d’une Peugeot 206 sont fortement sollicités. C’est pour cela que vous devez les changer régulièrement.

Ci-après les signaux qui doivent vous alerter sur une usure des disques et des plaquettes de frein de votre véhicule :

  • L’épaisseur du disque de frein est atteinte ;
  • Votre garagiste conseille de changer les disques de frein de votre Peugeot 206 en se basant sur le carnet d’entretien fourni par le constructeur ;
  • Le disque de frein est rayé, rouillé, fissuré ou encore voilé.

Dans tous les cas, faites toujours contrôler les disques de frein de votre 206 tous les 20 000 à 30 000 km.

À noter que l’usure du disque de frein d’une Peugeot 206 varie selon les 3 critères ci-après :

  • Le poids de la voiture ;
  • La conduite adoptée ;
  • Le type de route emprunté.

Comment changer les disques de frein d’une Peugeot 206 HDi ?

Pour ralentir ou arrêter votre Peugeot 206 HDi dans les meilleures conditions, changez périodiquement ses plaquettes et ses disques de frein. Voici comment vous y prendre :

  1. Levez votre Peugeot 206 HDi à l’aide d’un cric, puis placez-la sur chandelles, puis ôtez les écrous de la roue ;
  2. Redescendez votre Peugeot 206 HDi ;
  3. Mettez en place le système de freinage ;
  4. Installez le nouveau disque de frein sur le moyeu de la voiture ;
  5. Remettez la deuxième partie du moyeu et son roulement avant de revisser les vis de fixation ;
  6. Repositionnez le moyeu sur le cardan avant de remonter les écrous selon le couple de serrage indiqué par le fabricant ;
  7. Remontez l’étrier de frein ;
  8. Appliquez du frein filet sur les vis tout en respectant le couple de serrage recommandé par le constructeur automobile ;
  9. Remettez en place la roue ;
  10. Revissez les écrous de la roue et replacez le véhicule sur un cric afin de retirer les chandelles ;

Petit conseil : n’hésitez pas à tester le système de freinage de votre 206 HDi pour vérifier que le montage des disques de frein est réussi.

Changement des disques de frein d’une Peugeot 206 HDi essence ou diesel : quel prix ?

Sur une Peugeot 206, le prix du changement des disques de frein oscille autour de 140 €. Cependant, ce montant peut varier d’une version du modèle à l’autre.

Notez que lorsque vous changez un disque de frein de votre Peugeot 206, vous devez également remplacer l’autre disque du même axe. Ainsi, le coût d’un changement de disque de frein comprend l’achat de 2 disques de freins et celui de la main-d’œuvre.

Sur Mister Auto, vous trouverez un vaste choix de disques et de plaquettes de frein adapté aux véhicules de type Peugeot 206. Nous vous garantissons des pièces de rechange d'excellente qualité et accessibles à un prix avantageux.

Jeu de 2 disques de frein
BPROAUTO - Réf : PRO-0817210
BPROAUTO
Jeu de 2 disques de frein BPROAUTO - PRO-0817210

Destockage

Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 13
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein (41)
BOLK - Réf : BOL-G091210
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-G091210
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 258
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 22
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 44
  • Diamètre du centrage [mm] 61
Jeu de 2 disques de frein (122)
BOLK - Réf : BOL-BD4694
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4694
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (43)
BOLK - Réf : BOL-BD4298
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4298
Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 13
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (510)
BOLK - Réf : BOL-BD4750
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4750
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 266
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 22
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (2)
BPROAUTO - Réf : PRO-0817206
BPROAUTO
Jeu de 2 disques de frein BPROAUTO - PRO-0817206
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 266
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein (110)
BOLK - Réf : BOL-BD4697
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4697
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 266
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 28
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (116)
BOLK - Réf : BOL-BD4689
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4689
Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 10
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (363)
BOLK - Réf : BOL-BD4752
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD4752
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 283
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 26
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
Jeu de 2 disques de frein (11)
BOLK - Réf : BOL-BD3790
BOLK
Jeu de 2 disques de frein BOLK - BOL-BD3790
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 256
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 39
  • Diamètre du centrage [mm] 65
Jeu de 2 disques de frein
TRISCAN - Réf : 8120 10121C
TRISCAN
Jeu de 2 disques de frein TRISCAN - 8120 10121C
Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 9 | 10
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein
TRISCAN - Réf : 8120 10113C
TRISCAN
Jeu de 2 disques de frein TRISCAN - 8120 10113C
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 266
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20,5
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein
TRISCAN - Réf : 8120 10102C
TRISCAN
Jeu de 2 disques de frein TRISCAN - 8120 10102C
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 20,4
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein
TRISCAN - Réf : 8120 28111C
TRISCAN
Jeu de 2 disques de frein TRISCAN - 8120 28111C
Icône de chargement
  • Type de disque de frein plein
  • Diamètre [mm] 247
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 13
  • Nombre de trous 4
  • Protection anticorrosion  revêtu
Jeu de 2 disques de frein
TRISCAN - Réf : 8120 28114C
TRISCAN
Jeu de 2 disques de frein TRISCAN - 8120 28114C
Icône de chargement
  • Type de disque de frein ventilé
  • Diamètre [mm] 266
  • Épaisseur du disque de frein [mm] 22
  • Nombre de trous 4
  • Hauteur [mm] 34
  • Diamètre du centrage [mm] 66
  • Protection anticorrosion  revêtu

Pour la 5ème année consécutive, Mister Auto est élu parmi les meilleurs sites de commerce en ligne de vente de pièces auto-moto

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